أعلنت إم جي MG التابعة لمجموعة سايك الصينية، عن قرب طرح سيارة كهربائية مدمجة جديدة كليًا، ستكون بمثابة الطراز الأساسي في تشكيلتها الكهربائية ، والمكونة حاليًا من سبعة طرازات تشمل MG 4 وMG S5 والطرازات الحديثة التي تحمل علامة IM مثل IM 5 وIM 6. ومن المتوقع أن تحمل السيارة اسم MG 2، حيث تأتي بمفهوم يركز على البساطة والاعتمادية والتكلفة المعقولة، إلى جانب تصميم أوروبي بالكامل من تطوير فريق الشركة في المملكة المتحدة.
تصميم وتطوير بريطاني بالكامل
أوضح ديفيد أليسون David Allison، المدير العام لشركة MG في المملكة المتحدة، أن الطراز الجديد سيحمل بصمة بريطانية خالصة من حيث التصميم والتطوير، إذ سيتولى استوديو التصميم في لندن مسؤولية ابتكار ملامح السيارة، بينما سيتكفل مركز هندسة لونجبريدج Longbridge Engineering Centre بضبط أدائها وتكييفها مع متطلبات السوق الأوروبي.
وأكد أليسون أن هذه السيارة مصممة خصيصًا لتناسب أذواق واحتياجات العملاء في أوروبا، حيث تُفضل السيارات الكهربائية الصغيرة وعالية الكفاءة، وقال: “لقد اطلعت على نماذج مبدئية ورسومات تصميمية مبكرة للسيارة، وكل ما رأيته يمنحني ثقة كبيرة بأنها ستكون مشروعًا ناجحًا للغاية. التصميم جاء متوازنًا ومدروسًا بدقة، وهو يراعي فعليًا طبيعة الطرق والمدن الأوروبية”
تسعير تنافسي
أشار أليسون إلى أن MG تنوي تسعير السيارة الجديدة بشكل “هجومي ومدروس” بهدف تقديمها كخيار كهربائي ميسور التكلفة. وقال: “لطالما تميزنا بتقديم سيارات كهربائية بأسعار معقولة، لكننا لم نعد الأرخص كما كنا. الآن نحتاج لمنتج يعيدنا إلى هذه النقطة. هذه السيارة ستكون مركزة تمامًا على تحقيق معادلة السعر الشهري المقبول دون التنازل عن المواصفات”.
ومن المتوقع أن يبدأ سعر MG 2 من 22 ألف جنيه إسترليني.
منصة كهربائية متطورة ومدى قيادة عملي
ورغم أن التفاصيل التقنية لم يتم الكشف عنها بالكامل بعد، إلا أن أليسون أكد أن الطراز الجديد يستخدم منصة كهربائية مرنة متطورة تُعرف باسم Modular Scalable Platform، والتي طورتها مجموعة SAIC المالكة للعلامة. ومن المنتظر أن توفر السيارة مدى قيادة عملي يلبي احتياجات الاستخدام اليومي، إلى جانب أداء ثابت واستهلاك طاقة محسّن بفضل خفة وزنها وأبعادها المدمجة.
إم جي تتطور سريعاً
أوضح أليسون أن أحد أهم عوامل تميّز MG هو سرعة عملية التطوير والتحويل من التصميم إلى الإنتاج، مؤكدًا أن العمل على السيارة وصل إلى مرحلة “متقدمة نسبيًا”، مما يشير إلى أن النماذج الاختبارية قيد الإعداد تمهيدًا لاختبارها على الطرق.
وقال: “ما يميزنا عن كثير من الشركات هو أننا نستطيع الانتقال من رسم أولي إلى سيارة في صالة العرض في وقت قصير جدًا. لدينا القدرة على تطوير هذا الطراز بسرعة كبيرة، وأعتقد أننا قد نفاجئ الجميع بموعد طرح أقرب مما يتوقعه السوق”.
تطلعات جديدة في الأسواق الأوروبية
تأمل MG إلى أن تكون هذه السيارة بوابتها للنجاح في أسواق أوروبية لم تحقق فيها حتى الآن حضورًا واسعًا، مثل السوق الإيطالي الذي ما يزال في مراحل مبكرة من التحول الكهربائي. وقال أليسون: “هناك حاجة كبيرة في العديد من الأسواق الأوروبية إلى سيارة كهربائية مدمجة بسعر مناسب. الطرق الضيقة في كثير من المدن الأوروبية تتطلب سيارة صغيرة بأبعاد ذكية وكفاءة عالية، وهذا ما نعمل على تقديمه من خلال MG 2 “.
موعد الإطلاق
من المقرر أن تدخل MG 2 مرحلة الإنتاج في موعد أقصاه عام 2028، بحسب تصريحات أليسون، لكنه لم يستبعد تقديم موعد الإطلاق إذا استمر التطوير بنفس الوتيرة السريعة. واختتم بقوله: “أرغب في بيع السيارة الآن، لكن علينا احترام مراحل التطوير. ومع ذلك، أنا متفائل بأننا قد نتمكن من طرحها قبل 2028، لأن كل المؤشرات إيجابية”.
بهذه السيارة، تواصل MG مسيرتها في إعادة تعريف السيارات الكهربائية بأسلوب عصري، متوازن، ومناسب للاحتياجات الحقيقية للمستهلك الأوروبي، مع الحفاظ على جذورها البريطانية وإرثها التاريخي في تقديم سيارات ذكية وعملية.
