كورفيت كاليفورنيا .. Corvette كما لم تراها من قبل !
كشفت جنرال موتورز – General Motors رسميًا عن ثاني نموذج اختباري من سلسلة مفاهيم كورفيت الجديدة لعام 2025، تحت اسم كورفيت كاليفورنيا الاختبارية – California Corvette Concept، وهي سيارة كهربائية ذات تصميم مستقبلي جريء خرجت من استوديو التصميم المتقدم التابع للشركة في باسادينا، كاليفورنيا – Pasadena, California، ضمن خطط التصميم المستقبلية الذي وصفته جنرال موتورز بأنه “تعبير مبدع واستفزازي لتفكير GM التصميمي المتجاوز للحدود”.
لغة تصميم كاليفورنية
تأتي هذه السيارة باعتبارها المفهوم الثاني من بين ثلاثة مفاهيم كورفيت مرتقبة خلال عام 2025، حيث سبق أن تم الكشف عن النموذج الأول من استوديو الشركة في المملكة المتحدة، بينما تأتي هذه النسخة لتجسد هوية جنوب كاليفورنيا بأسلوب مستقبلي.
وأوضح براين سميث – Brian Smith، مدير التصميم في GM Advanced Design Pasadena: “لطالما كانت جنوب كاليفورنيا مركزًا لثقافة السيارات والتصميم لأكثر من قرن، وكان لجنرال موتورز وجود تصميمي قوي هنا منذ قرابة 40 عامًا. صُمم هذا النموذج من خلال عدسة كاليفورنية، لكنه يحمل أيضًا منظورًا عالميًا مستقبليًا. الفكرة الأساسية هي تحقيق الازدواجية في الغرض بين الأداء والتصميم”.
بصمة كورفيت
رغم ملامحها الثورية، تحافظ California Corvette Concept على نسب المحرك الوسطي الكلاسيكية المعروفة في كورفيت، إلا أن الخطوط الانسيابية والانحناءات الجريئة والمنطقة الوسطى المشدودة تجعلها تشبه سيارات المستقبل.
وتتميز الواجهة الأمامية بحدة التصميم والمظهر المدبب، مع خاصية جديدة تمامًا: مظلة زجاجية مفصلية أمامية تُفتح لأعلى لتسهيل الدخول والخروج، أو يمكن فصلها بالكامل لتحويل السيارة إلى سيارة سباق مكشوفة خفيفة الوزن.
مقصورة قيادة موجهة للسائق
اعتمد المصممون مقصورة داخلية باللون الأحمر، مع تصميم بسيط موجه نحو السائق. تتوسط المقصورة فاصل كبير بين السائق والراكب، مع عجلة قيادة ذات مقبضين فقط، وشاشة مركزية بالإضافة إلى عرض البيانات على الزجاج الأمامي Head-Up Display.
تتضمن السيارة مجموعة من التقنيات المستقبلية، من بينها جناح خلفي نشط، ومكبح هوائي خلفي يزيد الثبات الديناميكي عند السرعات العالية. كما أنها مبنية على هيكل أحادي من ألياف الكربون، يعزز من خفة الوزن والصلابة.
منظومة كهربائية بالكامل بتصميم هيكلي مبتكر
رغم أن جنرال موتورز – General Motors لم تكشف عن تفاصيل دقيقة تخص منظومة الدفع، إلا أنها أكدت أن السيارة تعمل بالكامل بالكهرباء وتعتمد على بطارية منشورية بشكل حرف T، تم اختيارها خصيصًا للسماح بوضعية جلوس منخفضة، مما يمنح تصميم أرضية ديناميكي هوائي فريدة.
لا نية للإنتاج !
أكدت شفروليه – Chevrolet، العلامة التابعة لجنرال موتورز والمسؤولة عن كورفيت، أن هذه السيارة النموذجية ليست موجهة للإنتاج التجاري، وهي مجرد مفهوم مثل المفهوم السابق الذي تم الكشف عنه في مارس الماضي. ومع ذلك، لم تستبعد الشركة إمكانية أن تجد بعض العناصر التصميمية طريقها إلى طرازات كورفيت مستقبلية، سواء كهربائية أو بمحركات تقليدية.
ورغم أن مسؤولي الشركة أشاروا إلى أن الوقت قد لا يكون مناسبًا لتقديم كورفيت كهربائية تجارية، فإن California Corvette Concept تبقى إشارة واضحة إلى الطموحات المستقبلية لـ GM في الجمع بين الأداء الميكانيكي لعلامة كورفيت وبين توجهات الاستدامة والابتكار الكهربائي.
