نسخة فريدة من Duesenberg Model J لعام 1929 للبيع بسعر يقترب من 3 ملايين دولار

تعرض واحدة من أبرز السيارات الكلاسيكية الأمريكية في مزاد مونتيري 2025 المقبل، وهي نسخة فريدة من دوسنبرغ موديل Duesenberg Model J تعود لعام 1929، بتصميم مكشوف من تصميم شركة ميرفي – Murphy Convertible Sedan، وتحمل رقم الهيكل 2225 ورقم المحرك J-355. هذه السيارة يقدر قيمتها بين 2 مليون و 300 إلي مليون و 750 ألف دولار أمريكي.

سيارة مميزة تحمل توقيع Walter M. Murphy

تم بناء هذا الطراز في العصر الكلاسيكي للسيارات الأمريكية، وحمل توقيع شركة والتر إم. ميرفي – Walter M. Murphy Company في باسادينا، كاليفورنيا Pasadena, California، التي كانت من أبرز شركات تصميم الهياكل في تلك الفترة. وقد أبدعت ميرفي في تصميم نسخة السيدان المكشوفة المعروضة للبيع اليوم، والتي تميزت بالزجاج الأمامي الشهير بتصميم “الرؤية الصافية” الضيق. وتلقى هذا التصميم إقبالًا واسعًا من عملاء دوسنبرغ، حيث تم إنتاج ما يقارب 45 نسخة فقط قبل إغلاق الشركة عام 1932.

ملكية تاريخية وأسماء لامعة من هوليوود والشرق والغرب

امتلك السيارة في بدايتها رولاند ريتش وولي – Roland Rich Woolley، المحامي الشهير في لوس أنجلوس، والذي كان معروفًا بقائمة عملائه من نجوم هوليوود، ومن بينهم ليتا جراي – Lita Grey، الزوجة السابقة للنجم تشارلي تشابلن – Charlie Chaplin، في واحدة من أكبر قضايا الطلاق في تاريخ الولايات المتحدة.

لاحقًا، انتقلت السيارة إلى هارييت موفات – Harriet Moffat من مدينة أبلاند، كاليفورنيا، التي قادتها في رحلة طويلة إلى نيويورك لحضور تخرج ابنها، برفقة زميله الجامعي جيم هو – Jim Hoe، الذي أصبح فيما بعد واحدًا من أبرز خبراء ومُرممي سيارات دوسنبرغ.

من بين المالكين الآخرين للسيارة: الروائي وكاتب السيناريو هوليستر نوبل – Hollister Noble، ثم جون شيبرد – John Sheppard، وبين لو – Ben Lowe، تلاهم جامع السيارات الشهير بيت وارفيل – Pete Warvel من ولاية ويسكونسن، والذي كان مصدر ثروته في صناعة أغطية المقاعد الخشبية المنحنية لمقاعد المدارس الأمريكية في منتصف القرن.

وقد عرضت السيارة في الحدث الكلاسيكي الكبير CCCA في حلبة إنديانابوليس – Indianapolis Motor Speedway عام 1962، قبل أن تمر عبر عدد من الملاك المحترفين، لتصل في النهاية إلى روي أكسفورد – Roy Axford، حيث ظهرت لأول مرة في كونكور بيبل بيتش – Pebble Beach Concours d’Elegance عام 1980.

من قاعة دوسنبرغ في لاس فيجاس إلى متحف لوومان بهولندا

في منتصف الثمانينيات، تم اقتناء السيارة من قِبل قصر الإمبراطورية – Imperial Palace في لاس فيجاس، والذي كان حينها يُنشئ أكبر مجموعة من سيارات موديل J في العالم، وصلت إلى 50 سيارة أصلية. وعُرضت هذه النسخة ضمن قاعة دوسنبرغ الشهيرة حتى أواخر التسعينيات، قبل أن تنتقل إلى مجموعة لوومان – Louwman Collection في هولندا، التابعة للمقتني المعروف إيفرت لوومان – Evert Louwman.

ترميم شامل على يد ستيف بابينسكي

في عام 2012، اقتنى السيارة الهاوي الراحل جون شيبلز – John Shibles من سي جيرت، نيوجيرسي – Sea Girt, New Jersey، وخضعت السيارة لترميم شامل لمدة عامين على يد الخبير ستيف بابينسكي – Steve Babinsky في ورشته Automotive Restorations بـ ليبانون، نيوجيرسي – Lebanon, New Jersey. وظهرت السيارة في كونكور بيبل بيتش لعام 2014 بلون أخضر باسم Knot Green، محققة المركز الأول في فئتها – First in Class، قبل أن تفوز بجائزة أفضل دوسنبرج – Best Duesenberg في مهرجان نادي ACD الوطني – ACD Club National Reunion، وتنال شهادة التصنيف Category 1 رقم D-233 من النادي.

وفي عام 2015، فازت بالجائزة الأولى ضمن فئة كبار السيارات الكلاسيكية Senior First Prize في اجتماع Classic Car Club of America – CCCA.

استمرار التفوق في 2023

في ربيع 2022، انتقلت ملكية Murph إلى مقتنٍ جديد عاشق لدوسنبرج، حيث ظلت محفوظة ضمن مجموعته، وشاركت في بيبل بيتش 2023 محققة المركز الثالث في فئة دوسنبرغ.

واليوم، تُعرض السيارة في حالة ممتازة، حيث لا تزال جودة الترميم والتشطيب واضحة في أدق تفاصيلها.