شهدت شركة BYD، المصنعة للسيارات الكهربائية والهجينة ومقرها مدينة شينزين Shenzhen، تراجعًا ملحوظًا في مبيعات سيارات الركاب خلال شهر يوليو 2025، لتسجل 341 ألف و 30 سيارة، بانخفاض نسبته 9.7 % مقارنة بشهر يونيو، وهو أول انخفاض شهري منذ ستة أشهر من النمو المتواصل. وعلى الرغم من هذا التراجع، فقد حافظت الشركة تقريبًا على نفس مستوى مبيعاتها مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، مسجلة نموًا طفيفًا لا يتجاوز 0.1%.
أداء سيارات PHEV انخفاض متسارع يثير القلق
شهد شهر يوليو استمرار التراجع في أداء سيارات الهجينة القابلة للشحن Plug-in Hybrid Electric Vehicles – PHEV، التي سجلت انخفاضها للشهر الرابع على التوالي، مع تسارع واضح في وتيرة التراجع على أساس سنوي لتصل إلى 22.6% مقارنة بشهر يوليو 2024. وبلغت مبيعات هذه الفئة 163 ألف و 143 سيارة، منخفضة بنسبة 4.5% عن يونيو.
ويُلاحظ أن الانخفاض السنوي في مبيعات PHEV بدأ بوتيرة محدودة عند 0.4% في أبريل، ثم تسارع إلى 6.3% في مايو، و12.5% في يونيو، وصولًا إلى مستوى مقلق بلغ 22.6% في يوليو، ما يعكس ضغوطًا متزايدة على هذه الفئة التي كانت في وقت سابق أحد أعمدة نمو الشركة.
أداء BEV نمو سنوي قوي رغم التراجع الشهري
أما مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل Battery Electric Vehicles – BEV، فقد بلغت 177 ألف و 887 سيارة، مسجلة انخفاضًا شهريًا بنسبة 14% مقارنة بشهر يونيو، وهو أول تراجع شهري منذ خمسة أشهر، وتحديدًا منذ فبراير الماضي. ومع ذلك، لا تزال هذه الفئة تحافظ على نموها السنوي القوي، إذ ارتفعت مبيعاتها بنسبة 36.8% مقارنة بشهر يوليو 2024، ما يؤكد استمرار الطلب العالمي على سيارات BYD الكهربائية بالكامل.
الصادرات ..أول تراجع شهري منذ ثمانية أشهر
بلغت صادرات BYD من السيارات 80 ألف و 737 وحدة خلال يوليو، منخفضة بنسبة 10.3% مقارنة بشهر يونيو، وهو أول تراجع شهري منذ نوفمبر 2024. ومع ذلك، حققت الشركة نموًا سنويًا استثنائيًا في الصادرات بلغ 169% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، ما يعكس توسع العلامة في الأسواق العالمية رغم التحديات الشهرية.
المبيعات العالمية ..تراجع واضح للعلامة الرئيسية ونمو كبير لـ Fang Cheng Bao
على مستوى المبيعات الإجمالية -الركاب والتجارية، سجلت BYD بيع 344 ألف و 296 سيارة عالميًا خلال يوليو. أما العلامة الرئيسية التي تحمل شعار BYD، فقد باعت 315 ألف و 136 سيارة، بانخفاض شهري بنسبة 16.5%، لكنها حققت نموًا سنويًا نسبته 5.4% مقارنة بشهر يوليو 2024.
من حيث الطرازات، حافظت عائلات سيارات BYD المختلفة على توزيع متنوع؛ إذ قادت Song Family المبيعات بـ59 ألف و 26 سيارة، تلتها Qin Family بـ53 ألف و 907 سيارة، ثم Seal بـ46 ألف و 850 سيارة، وSeagull بـ44 ألف و 989 سيارة. أما Sealion Family فقد سجلت 31 ألف و 827 سيارة، وYuan Family بلغت 22 ألف و 977 سيارة، بينما وصلت مبيعات Dolphin إلى 19 ألف و 865 سيارة، وHan Family إلى 12 ألف و 255 سيارة، وTang Family إلى 12 ألف سيارة، وChaser 05 إلى 10 آلاف و 303 سيارة، وXia MPV إلى 5,590 سيارة، في حين اقتصرت مبيعات e2 على 82 سيارة فقط.
Fang Cheng Bao أداء مذهل رغم التراجع الشهري
علامة فانغ تشنغ باو Fang Cheng Bao –FCB المتخصصة في السيارات الموجهة للطرق الوعرة حققت مبيعات بلغت 14 ألف و 180 سيارة خلال يوليو، بانخفاض شهري نسبته 25%، لكن مع نمو سنوي وصل إلى 670% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي.
وتوزعت مبيعات Fang Cheng Bao على طرازات Tai 3 SUV الذي سجل 8 آلاف و 513 سيارة، وBao 5 SUV بـ4,102 سيارة، وBao 8 SUV بـ1,565 سيارة.
Denza .. تراجع في المبيعات الشهرية رغم النمو السنوي
أما العلامة الفاخرة دينزا – Denza فقد باعت 8 آلاف و 331 سيارة خلال يوليو، مسجلة انخفاضًا بنسبة 28% مقارنة بشهر يونيو، لكنها حققت نموًا سنويًا نسبته 10%. وجاءت مبيعاتها موزعة على طراز Denza D9 MPV بـ8,331 سيارة، وDenza N9 SUV بـ2,104 سيارات، وDenza Z9 Sedan بـ816 سيارة، و Denza N7 SUV بـ124 سيارة.
Yangwang نمو شهري قوي في فئة السيارات الفاخرة
العلامة الفاخرة يانغ وانغ – Yangwang باعت 339 سيارة خلال يوليو، مسجلة نموًا شهريًا لافتًا بنسبة 65% مقارنة بشهر يونيو، رغم تراجعها بنسبة 22.8% على أساس سنوي. وتوزعت مبيعاتها على طراز U7 Sedan بـ253 سيارة، وU8 SUV بـ80 سيارة، وU9 Supercar بـ6 سيارات فقط.
