كوبرا تندايا CUPRA Tindaya ..الأكبر والأسرع في تاريخ العلامة
كشفت كوبرا CUPRA، التابعة لمجموعة فولكس فاجن Volkswagen Group، عن سيارتها الاختبارية الجديدة كوبرا تندايا CUPRA Tindaya.
السيار الجديدة ليست مجرد نموذج تجريبي، بل هي تجسيد لرؤية مستقبلية تسعى كوبرا من خلالها إلى توسيع آفاقها، حيث تُعد أكبر وأسرع سيارة في تاريخها حتى الآن، وتجمع بين تقنيات الدفع الكهربائي الخالص وخيارات المدى.
موقع تندايا في عائلة كوبرا والمنافسة العالمية
السيارة الاختبارية الجديدة تضع كوبرا في موقع أكثر قوة ضمن سوق السيارات الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات SUV. فمن المتوقع أن تدخل كوبرا تندايا CUPRA Tindaya مرحلة الإنتاج التجاري كطراز رياضي فخم يتربع على قمة طرازات العلامة، متجاوزة بذلك كلًا من كوبرا تافاسكان CUPRA Tavascan وكوبرا تيرامار CUPRA Terramar من حيث الحجم والتجهيزات والتقنيات.
التكنولوجيا الهندسية ومنصة فولكس فاجن SSP
في قلب كوبرا تندايا CUPRA Tindaya تاتي منصة SSP الجديدة من مجموعة فولكس فاجن، وهي منصة هندسية قابلة للتطوير تُعتبر الركيزة الأساسية لمستقبل السيارات الكهربائية والهجينة داخل المجموعة الألمانية . وتتميز هذه المنصة بقدرتها على دعم سيارات بمختلف الأحجام، كما أنها تستوعب أنظمة دفع متعددة تشمل الكهربائية بالكامل والهجينة المزودة بمحركات احتراق داخلي.
هذه المنصة ستشكل أساسًا لعدد كبير من الطرازات المستقبلية للمجموعة، ومن أبرزها سكودا أوكتافيا الكهربائية Skoda Octavia EV وفولكس فاجن جولف Volkswagen Golf القادمة في نسختها الكهربائية.
منظومة الدفع والقوة والأداء
تعتمد كوبرا تندايا CUPRA Tindaya على نظام دفع مزدوج يجمع بين المحركات الكهربائية وخيار المدى الممتد. ويتيح خيار المدى الممتد استخدام محرك بنزين سعة 1.5 لتر يعمل كمولد كهربائي لشحن البطارية، والتي بدورها تغذي محركين كهربائيين مثبتين على المحورين الأمامي والخلفي لتقديم نظام دفع رباعي متكامل.
وتبلغ القوة الإجمالية لهذا النظام 489 حصانًا، كما يسمح هذا النظام للسيارة بالانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 4.1 ثانية فقط، وهو رقم قياسي جديد يضع تندايا في صدارة أسرع سيارات كوبرا على الإطلاق.
مدى القيادة وقدرات البطارية
كوبرا تندايا CUPRA Tindaya تستطيع السيارة قطع مسافة تصل إلى 998 كيلومترًا بشحنة واحدة عند تشغيل المحرك مع البطارية، أما البطارية وحدها فتمنح السيارة مدى كهربائي رسمي يبلغ 299 كيلومترًا.
التصميم الخارجي
كوبرا تندايا CUPRA Tindaya تمثل بداية لمرحلة جديدة في لغة التصميم الخاصة بالعلامة الإسبانية. فقد حصلت السيارة على خطوط حادة ومنحوتة، مع مقدمة هجومية تحمل ما يُعرف بتصميم “أنف القرش”، ومصابيح أمامية ثلاثية الشكل بتقنية LED تعكس الطابع المستقبلي.
أما العجلات الرياضية جاءت بقياس 23 بوصة، يزين المؤخرة جناح سقفي بارز يمتد مع شريط إضاءة خلفي كامل بعرض السيارة، جاءت الأبواب بتصميم يُفتح عكسيًا.
المقصورة الداخلية
في الداخل، تأتي كوبرا تندايا CUPRA Tindaya بمقاعد وكأنها “معلقة” عن الأرض، مع كونسول وسطي ممتد حتى المقاعد الخلفية.
وجاءت المقاعد على هيئة مقاعد سباق Bucket Seats بترتيب 2+2، مع اعتماد عجلة قيادة بأسلوب “يوك” يشبه المستخدم في سيارات الفورمولا بدلاً من عجلة القيادة التقليدية. وتخلت كوبرا عن نظام المعلومات والترفيه التقليدي، لتستبدله بشاشة منحنية ضخمة مقاس 24 بوصة موجهة مباشرة إلى السائق لعرض كافة المعلومات .
ومن الابتكارات في المقصورة، وجود جهاز مدمج في الكونسول الوسطي يُطلق عليه اسم “Jewel”، وهو جهاز متعدد الاستخدامات يمكن السائق من التحكم في إعدادات المقصورة وأنماط القيادة.
المستقبل والإنتاج التجاري المحتمل
ورغم أن كوبرا CUPRA لم تؤكد بعد خططها الرسمية لطرح تندايا Tindaya كطراز إنتاجي، فإن جميع المؤشرات تدل على أن هذه السيارة الاختبارية ستكون بمثابة حجر الأساس لطراز جديد كليًا قد يخلف كوبرا فورمينتور CUPRA Formentor.
