IM موتورز تكشف عن النسخة الجديدة من LS6 ..متعددة أنظمة الدفع مع إقبال تاريخي في أول ساعة من طرحها
أعلنت شركة سايك –IM موتورز SAIC IM Motors عن الإطلاق الرسمي لسيارتها الجديدة كليًا IM LS6 وهي سيارة SUV كوبيه متوسطة إلى كبيرة الحجم، تقدم بخيارات الدفع. وجاء الإقبال كبيراً، إذ تمكنت الشركة من تسجيل أكثر من 10 آلاف طلب مؤكد خلال 27 دقيقة فقط من بداية الطرح.
تصميم خارجي متطور مستوحى من الجيل السابق
احتفظت IM Motors بالخطوط التصميمية الأساسية للجيل السابق، مع إجراء بعض التغييرات اللافتة أبرزها المصابيح الأمامية المعاد تصميمها بشكل T-Shape، إلى جانب إعادة وضع شعار الشركة من المصد الأمامي إلى غطاء المحرك. وتأتي السيارة بأبعاد يبلغ طولها 4937 مم، وعرضها 1988 مم، وارتفاعها 1673 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2960 مم، كما تُطرح السيارة بستة ألوان خارجية.
مقصورة داخلية رقمية
من الداخل، زودت المقصورة بشاشتين عائمتين مخصصتين للسائق بدقة 5K، مع شاشة مخصصة للراكب الأمامي بدقة 3K بنسبة عرض 16:9. كما يمكن للمستخدمين اختيار تصميم عجلة القيادة بين خيارين، الأول رياضي تقليدي مسطح القاعدة، والثاني نصف دائري على طريقة تسلا Tesla Yoke.
إلى جانب ذلك، زُودت المقصورة بوحدة صوتية عائمة، وأزرار تحكم فعلية أسفل الشاشة المركزية، ووسادتين للشحن اللاسلكي، وحاملتي أكواب، بالإضافة إلى كونسول وسطي مجوف على شكل حرف T لزيادة مساحات التخزين. ومن التجهيزات المبتكرة أيضًا ثلاجة داخلية بسعة 11 لترًا ببابين، مع ستارة كهربائية للسقف البانورامي.
هيكل رقمي متطور وأنظمة قيادة متقدمة
تعتمد IM LS6 على الجيل الثاني من الهيكل الرقمي Lingxi Digital Chassis 2.0 الذي طورته الشركة، ويشمل نظام مكابح Steer-by-Wire MKC2 من كونتيننتال Continental Group، ما يتيح قدرة كبح من سرعة 100 كم/س إلى التوقف التام في مسافة 33.6 مترًا فقط. كما تم دمج نظام التوجيه الخلفي رباعي العجلات بزاوية 18° في الاتجاهين، ليمنح السيارة نصف قطر دوران يبلغ 4.79 مترًا فقط.
وفي مجال القيادة المساعدة، حصلت السيارة على نظام ليدار LiDAR عالي الدقة مع 520 خطًا، مدعومًا بحلول مبنية على منصة Nvidia Thor، تم تطويرها بالتعاون مع Momenta. ويتيح هذا النظام قدرات قيادة متقدمة مثل التنقل دون خرائط على الطرق السريعة Nationwide Mapless NOA، المرور عبر بوابات ETC، اجتياز الدوارات، وحتى ميزة ركن السيارة الذاتي Valet Parking.
منظومات الدفع ..كهربائية وممتدة المدى
تُعد LS6 أول سيارة إنتاجية تحمل نظام Stellar Super Extended Range من تطوير IM موتورز، حيث تتوفر نسخة EREV ببطاريات Freevoy Max بسعات 52 كيلوواط/ساعة و66 كيلوواط/ساعة، تم تطويرها بالتعاون مع CATL. وتمنح هذه البطاريات مدى كهربائيًا خالصًا يصل إلى 370 كيلومترًا مع البطارية الأصغر، وأكثر من 450 كيلومترًا مع البطارية الأكبر، بينما يتجاوز المدى الكلي “الكهربائي + الوقود” حاجز 1500 كيلومتر.
وتدعم النسخة الممتدة المدى منصة شحن 800 فولت، مع قدرة قصوى تبلغ 268 كيلوواط تتيح إضافة 310 كيلومترات من المدى خلال 15 دقيقة فقط. حتى عند انخفاض شحن البطارية إلى 16% يمكن الوصول إلى طاقة شحن 275.5 كيلوواط، بينما يتيح الشحن في الأجواء الباردة قدرة بدء عند 170 كيلوواط. وتتوفر النسخة بنظام دفع رباعي بقوة قصوى 500 كيلوواط -أي 670 حصانًا، وعزم دوران 800 نيوتن.متر، لتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.48 ثانية، بجانب نسخة دفع خلفي تتسارع في 6.4 ثانية.
أما النسخة الكهربائية الخالصة BEV فتأتي بخيارين، النسخة أحادية المحرك بقوة 245 كيلوواط -أي 329 حصانًا، وعزم 430 نيوتن.متر، متصلة ببطارية LFP بسعة 76 كيلوواط/ساعة لمدى يصل إلى 650 كيلومترًا. والنسخة ثنائية المحرك ببطارية 103 كيلوواط/ساعة لمدى يبلغ 750 كيلومترًا، مع قوة قصوى تصل إلى 500 كيلوواط -أي 670 حصانًا.
الفئات والأسعار الرسمية
طرحت IM Motors سيارتها الجديدة LS6 في تسع فئات متنوعة بين الكهربائية الخالصة والممتدة المدى، بأسعار تبدأ من 197 ألف و900 يوان صيني أي ما يعادل 27 ألف و500 دولار أمريكي.
