عربة السيرك الأسطورية “Walking Man” موديل 1922 ..قيمتها 80 ألف دولار -قصة

تستعد مدينة هيرشي Hershey بولاية بنسلفانيا Pennsylvania الأمريكية لعرض واحدة من أكثر القطع غرابة وإثارة في تاريخ المركبات الدعائية والترفيهية، حيث ستُعرض في المزاد السنوي المقرر يوم الخميس الموافق 9 أكتوبر 2025، العربة الشهيرة Walking Man PioneerCircus Wagon موديل 1922، وذلك ضمن المزاد رقم 276.

وتُقدر قيمتها بين 50 ألف دولار و80 ألف دولار أمريكي.

ابتكار مُسجل ببراءة اختراع منذ 1910

العربة التي تُعتبر اليوم قطعة من التراث الأمريكي ليست وسيلة نقل تقليدية، بل هي نتاج فكرة مبتكرة تعود إلى أكثر من قرن من الزمان. فقد حصل المخترعان إل. بي. بيريو L.P. Perew وجي. إيه. ديشينجر J.A. Dischinger من مدينة توناواندا Tonawanda في ولاية نيويورك على براءة اختراع أمريكية عام 1910، تضمنت ابتكار جهاز آلي يمثل رجلًا عملاقًا يمشي ويبدو وكأنه يجر وراءه عربة خشبية فاخرة. كان الهدف الأساسي لهذا الابتكار هو تقديم أداة دعائية تجذب الأنظار وتُثير إعجاب الجماهير، وقد وصفه المخترعون في وثائقهم بأنه “وسيلة إعلانية تعتمد على مبدأ تقديم شخصية آلية تمثل رجلًا يمشي”.

الاستخدام الدعائي والبداية مع مصنع جعة في ميلواكي

تُشير الروايات التاريخية إلى أن هذه العربة كانت قد صُنعت في أوائل عشرينيات القرن الماضي لصالح مصنع جعة في مدينة ميلواكي Milwaukee بولاية ويسكونسن. وقد جرى تصميمها على قاعدة شاسيه من إنتاج أوفرلاند Overland Automobile Company، التي كان المخترع ديشينجر Dischinger يعمل وكيلًا لها في تلك الفترة.

العربة تميزت بزخارف خشبية مستوحاة من عربات السيرك، وهو أمر طبيعي نظرًا لأن مدينة نورث توناواندا North Tonawanda كانت وقتها مركزًا رئيسيًا لصناعة معدات السيرك وألعاب الملاهي. جُهز الرجل الآلي العملاق، الذي يتجاوز ارتفاعه ثمانية أقدام، بآلية تسمح له بتحريك رأسه من جانب إلى آخر أثناء المشي، مع إمكانية تعديل حركة ساقيه لتناسب مختلف أنواع الطرق. ولتعزيز الطابع التفاعلي، زُودت المقصورة الداخلية بميكروفون متصل بمكبر صوت مثبت على السقف، مما أتاح للرجل العملاق التحدث مباشرة مع الجماهير وإضافة عنصر استعراضي غير مسبوق.

من أداة دعائية إلى رمز لمعارض متنقلة

لم يتمكن مصنع الجعة من استخدام العربة على النحو المأمول، ربما بسبب صعوبات تسجيلها كسيارة للاستخدام على الطرق العامة، ما دفع ديشينجر إلى إعادة توظيفها في الترويج لورش ومصنعه J.A. Dischinger & Son. ومع مرور الوقت، انتقلت العربة لتُركب على شاسيه جديد يعود إلى سيارة بليموث Plymouth موديل 1932، ثم بيعت لاحقًا إلى مايكل بيرسيل Michael “Mickey” Percell من مدينة روتشستر Rochester بولاية نيويورك، مالك Pioneer Shows، وهو سيرك متنقل إقليمي شهير.

أطلق بيرسيل على الرجل الآلي العملاق لقب “أوسكار Oscar، واستخدمه في عروضه الترويجية. وفي بعض الفترات، كان الرجل يُفكك ويُزال، بينما في أوقات أخرى كان يؤدي دوره الاستعراضي كاملًا، مدهشًا الجمهور في المدن التي يزورها السيرك. وتذكر إحدى القصاصات الصحفية القديمة كيف تسبب “أوسكار” في إخافة أحد السكان المحليين، مما جلب دعاية هائلة لبيرسيل وسيركه.

من المتنزهات إلى المتاحف

بعد أن أنهى بيرسيل نشاط السيرك المتنقل، أسس متنزهًا ترفيهيًا استقرّت فيه العربة لفترة طويلة. وفي مرحلة لاحقة، انتقلت ملكيتها إلى هوارد كرين Howard Crain من مدينة تواندا Towanda بولاية بنسلفانيا، حيث أصبحت جزءًا من مقتنيات متحف Tee-To-Tum Museum الشهير الذي احتوى على مجموعة واسعة من تذكارات السيارات والتراث الأمريكي. وظلت هناك حتى تم تفكيك المتحف وبيع مقتنياته في أواخر العقد الأول من الألفية الجديدة.

تحديثات ميكانيكية مع الحفاظ على الطابع الأصلي

ورغم أن العربة لا تزال تحتفظ بجزء كبير من طابعها الأصلي الغريب، فقد خضعت لبعض التعديلات الميكانيكية لتصبح قابلة للاستخدام مجددًا.

فقد زُودت بمحرك AMC Jeep رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر موديل 1984، متصل بناقل حركة يدوي من أربع سرعات. كما جُهزت بنظام صوتي من علامة Pioneer الشهيرة، وأضيفت لها مجموعة من المفاتيح وأجهزة القياس الحديثة لضمان التشغيل العملي.

إلى جانب ذلك، تُعرض العربة مع ملف كامل من الوثائق والصور والمراسلات والقصاصات الصحفية القديمة، بالإضافة إلى مقتنيات نادرة من المتنزهات الترفيهية التي استُخدمت فيها.