سكودا تعيد إحياء سيارتها الكلاسيكية 110 R بروح كهربائية
أعلنت سكودا Skoda، العلامة التشيكية التابعة لمجموعة فولكس فاجن Volkswagen Group، عن إحياء سيارتها الكلاسيكية سكودا Skoda R 110 ، من خلال مشروع رقمي يأتي ضمن سلسلة أطلقتها الشركة تحت اسم Icons Get a Makeover. هذه السلسلة تهدف إلى إعادة تخيل سيارات سكودا التاريخية باستخدام لغة التصميم الجديدة للشركة المعروفة باسم Modern Solid.
الجذور التاريخية ..سكودا 110 R بين 1970 و1980
ظهرت سكودا 110 R لأول مرة عام 1970، وكانت سيارة كوبيه رياضية مدمجة ذات دفع خلفي بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.1 لتر، موضوع في الخلف، قادر على إنتاج قوة تبلغ 52 حصانًا فقط، مع ناقل حركة يدوي من أربع سرعات موضوع أمام المحور الخلفي. لم تكن السيارة سريعة بالمعايير الرياضية حتى في وقتها، إذ احتاجت إلى 19 ثانية للانطلاق من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة، إلا أنها كانت مميزة بفضل تصميمها العصري وخفة وزنها التي بلغت 880 كيلوجرامًا.
بلغ سعر السيارة الجديدة عند طرحها حوالي 78 ألف كرونة، وهو سعر مرتفع وقتها، ورغم ذلك حققت السيارة نجاحًا ملحوظًا، حيث جرى إنتاج 57 ألف و 85 وحدة منها خلال فترة استمرت عشر سنوات وانتهت في ديسمبر 1980.
تميزت السيارة أيضًا بتوزيع وزن بلغت نسبته 43:57 بين المحورين الأمامي والخلفي، فضلًا عن توفير مساحتين للتخزين، الأولى أسفل غطاء المحرك الأمامي والثانية خلف المقاعد الخلفية.
النسخة في 2025
مع حلول عام 2025، تعود سكودا 110 R إلى الحياة ولكن في نسخة رقمية بالكامل، بعدما استبدل محركها التقليدي الخلفي بمحرك كهربائي يتماشى مع التوجهات الحديثة نحو الاستدامة والتنقل النظيف. تولى إعادة تصميم السيارة المصمم ريتشارد شفيتس Richard Švec، الذي قرر أن يتجاوز الأسلوب الرجعي في التصميم، متجهًا إلى تحديث شامل للسيارة باستخدام لغة Modern Solid التي تركز على البساطة، الانسيابية، والوظائف الذكية.
تميزت النسخة الجديدة بمصابيح أمامية وخلفية يمكن أن تنزلق في وضع التشغيل، وعجلات انسيابية بتصميم هوائي، إلى جانب شريط أسود أمامي يخفي مجموعة من الحساسات. كما جرى استبدال المرايا الجانبية التقليدية بكاميرات رقمية، وإلغاء مقابض الأبواب التقليدية لصالح تصميم أكثر انسيابية. وللحفاظ على روح الماضي، استعادت النسخة الرقمية فتحات التهوية الجانبية الموجودة أسفل النوافذ الخلفية، التي تعيد التذكير بفتحات تبريد المحرك في نسخة السبعينيات، بالإضافة إلى إعادة إحياء الشعار الكلاسيكي “S 110 R” في الخلف.
فلسفة التصميم ..مزيج بين البساطة وخفة الوزن
يعكس المشروع الافتراضي الجديد التوجه التصميمي لسكودا نحو تقديم سيارات ذات أسطح خالية من التعقيد البصري. ورغم أن المواصفات التقنية للنسخة الجديدة لم تُحدد بعد، فإن فلسفة التصميم تشير إلى رغبة الشركة في الحفاظ على روح السيارة الأصلية من حيث الوزن الخفيف والعملية، ولكن مع إدخال تحسينات معاصرة تستجيب لمتطلبات السيارات الكهربائية. ويُتوقع أن تستفيد النسخة الرقمية من خصائص الديناميكا الهوائية المتقدمة لتحقيق كفاءة أكبر في استهلاك الطاقة الكهربائية.
التحديات أمام تحويل الفكرة إلى إنتاج واقعي
ورغم أن المشروع يعكس جرأة وحنينًا إلى الماضي، إلا أن احتمالات تحويله إلى واقع إنتاجي تظل ضعيفة. فشريحة سيارات الكوبيه الرياضية تشهد تقلصًا عالميًا مستمرًا، إذ يفضل المستهلكون حاليًا السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV وسيارات الكروس أوفر. كما أن اعتماد منظومة كهربائية بالكامل قد يزيد من صعوبة تسويق سيارة كوبيه صغيرة لدى فئة الباحثين عن الأداء الرياضي التقليدي.
