فيراري 488 GT3 إيفو 2020 بطل سبا 24 ساعة ..تبحث عن مالك جديد يعيدها للمجد
تستعد دار المزادات العالمية RM Sotheby’s لطرح واحدة من أكثر سيارات السباقات أهمية في التاريخ الحديث، وهي فيراري Ferrari 488 GT3 Evo موديل 2020، وذلك ضمن مجموعة The Tailored for Speed Collection، حيث ستُعرض السيارة يوم السبت الموافق 11 أكتوبر 2025 بمدينة زيورخ السويسرية. وتأتي هذه النسخة برقم الهيكل 4606، ويُقدر سعرها ما بين 800,000 فرنك سويسري ومليون فرنك سويسري، على أن تُعرض للبيع بدون حد أدنى للسعر.
انتصارات تاريخية في سباقات التحمل
تُعد هذه النسخة من فيراري 488 GT3 إيفو إحدى السيارات التي حفرت اسمها في تاريخ سباقات التحمل، إذ أنها السيارة التي منحت فيراري Ferrari فوزها الأول في سباق 24 ساعة سبا – 24 Hours of Spa منذ عام 2004، وذلك خلال موسم 2021 من بطولة GT World Challenge Europe Endurance Cup، التي تُعتبر من أهم البطولات العالمية المخصصة لفئة GT3 وينظمها SRO Motorsports Group.
قاد السيارة مجموعة من أبرز السائقين المحترفين الذين ارتبطت أسماؤهم بالإنجازات العالمية، يتقدمهم الإيطالي أليساندرو بيير غيدي Alessandro Pier Guidi والدنماركي نيكلاس نيلسن Nicklas Nielsen، وهما من سائقي المصنع لدى فيراري واللذان حققا معًا ثلاثة ألقاب عالمية في فئة FIA WEC LMGTE، إلى جانب فوزهما الأسطوري بسباق 24 ساعة لو مان – 24 Hours of Le Mans بسيارة فيراري 499P Hypercar. وانضم إليهما السائق الفرنسي كوم ليدوجار Côme Ledogar، بطل بطولة GT World Challenge Europe Endurance Cup لعام 2016.
سباق سبا 24 ساعة 2021
بدأت قصة هذه السيارة مع موسم 2021 في سباق 24 ساعة سبا، حيث انطلقت من المركز الثالث عشر بعد تأخرها في التصفيات بفارق 0.943 ثانية عن المتصدر. لكن الأداء المميز على الحلبة قلب الموازين سريعاً، تقدمت السيارة إلى صدارة السباق قبل أن تراهن سيارة أودي R8 LMS التابعة لفريق WRT على تغيير متأخر للإطارات استعدادًا للأمطار. ومع دخول سيارة الأمان إلى الحلبة بسبب الحوادث في الأجواء الممطرة، قاد بيير غيدي سباقًا دراميًا في اللفة الأخيرة، وتمكن من تجاوز الأودي في المنعطف الشهير Blanchimont قبل عشر دقائق فقط من النهاية. وحافظ على الصدارة حتى خط النهاية بفارق أربع ثوانٍ، ليهدي فيراري فوزها الأول في سبا منذ سبعة عشر عامًا، ويمنح فريق Iron Lynx – آيرون لينكس دفعة كبيرة في جدول البطولة.
إنجازات موسمية وحسم بطولة السائقين
لم يقتصر دور السيارة على فوزها التاريخي في سبا، بل خاضت موسمًا متكاملًا مع فريق Iron Lynx بالشراكة مع فريق AF Corse. ففي سباق مونزا وبول ريكار احتلت المركز الخامس، قبل أن تحقق الانتصار في سبا. ثم أنهت سباقي نوربورغرينغ وبرشلونة في المركز السابع. وعلى الرغم من هذه المراكز، فإن جمع النقاط عبر الموسم كان كافيًا ليمنح الثلاثي بيير غيدي، نيلسن، وليدوجار لقب بطولة السائقين بفارق أربع نقاط فقط عن أقرب منافسيهم. أما على مستوى الفرق، فقد أنهى فريق Iron Lynx الموسم وصيفًا لفريق WRT بفارق نقطة واحدة فقط، ما زاد من قيمة إنجاز هذه السيارة.
من حلبة السباق إلى ملكية خاصة
بعد موسم 2021 المليء بالإنجازات، ظلت السيارة مع فريق Iron Lynx حتى عام 2023، حين انضمت رسميًا إلى مجموعة The Tailored for Speed Collection. وهي معروضة اليوم بالطلاء الأسود المميز ورقمها #51، كما ظهرت به في موسمها التاريخي. وتبقى السيارة مؤهلة للمشاركة في بطولات GT3 الدولية المختلفة، إضافة إلى فعاليات Ferrari Club Competizioni GT.
حالة الميكانيكا وإمكانية المشاركة المستقبلية
السيارة مزودة حاليًا بأحد محركاتها المخصصة للسباقات، في حين أن المحرك الأصلي الذي قادها إلى الانتصار في سباق سبا 24 ساعة قد تم تحديد مكانه بالفعل، وهو متاح للتفاوض عبر ممثلي RM Sotheby’s للراغبين في اقتنائه مع السيارة. ويوصى المزايدون بالتأكد من صلاحية معدات السلامة وإجراء الصيانة الميكانيكية اللازمة قبل إعادة تشغيلها على الحلبة.
سجل السباقات التفصيلي لموسم 2021
شاركت السيارة برقم الهيكل 4606 في خمسة سباقات رئيسية ضمن بطولة GT World Challenge Europe Endurance Cup. ففي مونزا يوم 18 أبريل 2021 احتلت المركز الخامس، ثم في بول ريكار بتاريخ 29 مايو 2021 جاءت أيضًا في المركز الخامس. وفي الحدث الأبرز، سبا 24 ساعة يومي 1 و2 أغسطس 2021، حققت الانتصار بالمركز الأول. وبعدها في نوربورغرينغ بتاريخ 5 سبتمبر 2021 احتلت المركز السابع، وهو نفس المركز الذي حققته في برشلونة يوم 10 أكتوبر 2021.
