سوبارو STI تكشف عن مفاجأتين -كهربائية وبنزين
في إطار التحضيرات المكثفة لانطلاق فعاليات معرض اليابان للتنقل 2025 Japan Mobility Show، كشفت سوبارو Subaru اليابانية عن أول صور تشويقية رسمية لمفهومين جديدين يحملان توقيع قسم الأداء العالي سوبارو تكنيكا إنترناشيونال Subaru Tecnica International – STI، حيث قدمت الشركة نسختين تجريبيتين تمثلان توجهين مختلفين تمامًا، الأولى كهربائية بالكامل تحمل اسم Performance-E STI، والثانية مزودة بمحرك احتراق داخلي تحت اسم Performance-B STI.
تقديم تشويقي
قبل أيام من انطلاق الحدث الأكبر في اليابان هذا العام، استعرضت تويوتا Toyota يوم الإثنين الماضي سيارتها الكهربائية المستقبلية كورولا الكهربائية Corolla EV إلى جانب النسخة الكوبيه من سنتشري Century Coupe، تبعتها مازدا Mazda التي كشفت عن تصميم انسيابي جديد لطراز اختباري رباعي الأبواب. ومؤخراً استعرضت سوبارو Subaru مجموعة صور تشويقية تُظهر ملامح سيارتين تحملان شعار STI الرياضي.
Performance-E STI ..كهربائية بروح STI
عند تحليل الصور بعد تعديل الإضاءة ورفع درجة السطوع، اتضح أن سيارة Performance-E STI الكهربائية الكاملة تتمتع بخطوط تصميمية انسيابية تميل إلى نمط سيارات فاست باك Fastback. وتبرز مقدمتها بمصابيح أمامية أكثر نحافة تحيط بغطاء محرك ضيق، إلى جانب تصميم أمامي أكثر حدة وزوايا هندسية واضحة تعكس الطابع الديناميكي. كما أظهرت الصور تزويد النموذج بعجلات جديدة بتصميم إيروديناميكي مطلي باللون الذهبي، وهو تلميح إلى هوية STI الكلاسيكية التي اشتهرت باللونين الأزرق والذهبي في سيارات إمبريزا WRX.
التصميم الخارجي لا يهدف فقط إلى الانسيابية وتقليل مقاومة الهواء، بل يعكس أيضًا القوة المخفية داخل منظومة الدفع الكهربائي، التي لم تكشف الشركة عن تفاصيلها بعد لكنها تؤكد أنها ستكون خطوة جديدة في مسيرة STI نحو المستقبل الكهربائي.
Performance-B STI ..عودة مفاجئة لمحركات البنزين
أما المفهوم الثاني Performance-B STI، فيبدو أنه يمثل عودة لمحركات الاحتراق الداخلي بعد أن أشارت التوقعات إلى أن سوبارو Subaru تخلت عنها نهائيًا في طرازات STI. السيارة تأتي بشكل أقرب إلى الهاتشباك الرياضية.
تُظهر الصور جناحًا خلفيًا ضخمًا يعلو السقف، وأقواس عجلات بارزة تدل على اتساع المسار وتعزيز الثبات، إلى جانب وجود فتحات تهوية على جانبي غطاء المحرك مع بروز واضح في المقدمة. وتشير ملامح التصميم إلى أن السيارة تستند على قاعدة WRX المعروفة بنظام الدفع الكلي Symmetrical All-Wheel Drive الذي يمثل أحد أهم أسرار ثبات سيارات سوبارو عبر التاريخ.
محرك بنزين رغم التحول الكهربائي
من المثير للاهتمام أن سوبارو نفسها كانت قد أعلنت في وقت سابق أن شارة STI سيتم تخصيصها مستقبلًا للسيارات الكهربائية فقط. إلا أن هذا النموذج التجريبي الجديد يعيد فتح الباب أمام إمكانية استمرار سيارات الأداء التقليدي بمحركات البنزين. وقد أكدت سوبارو أن المحرك المستخدم في هذه النسخة متصل بنظام الدفع الكلي المتناظر، دون الإفصاح عن نوع المحرك أو سعته أو قوته حتى الآن، مع توقعات بعودة المحرك الشهير سعة 2.4 لتر تيربو المعدّل.
خلفية القرار وتاريخ سلسلة STI
القرار بطرح نسخة STI مزودة بمحرك احتراق داخلي يأتي بعد عامين فقط من توقف إنتاج طراز WRX STI بسبب لوائح الانبعاثات الأكثر صرامة في اليابان وأوروبا. ووفقًا لتقرير صدر عام 2022، كانت الشركة قد أعلنت أن ظروف السوق والتنظيمات البيئية لم تعد تسمح باستمرار الطراز بشكل تقليدي. ومع ذلك، لم تتخل سوبارو تمامًا عن فكرة الأداء الخالص، إذ قدمت في وقت سابق من هذا العام إصدارًا خاصًا باسم S210 خلال معرض طوكيو للسيارات Tokyo Auto Salon، وهو إصدار محدود من فئة السيدان الرياضية مدعوم بمحرك بنزين سعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 296 حصانًا. ذلك الطراز كان مخصصًا حصريًا للسوق الياباني، وتم تقديمه بناقل حركة CVT فقط.
لغة التصميم والتفاصيل المشتركة
رغم اختلاف الفلسفة الميكانيكية بين النموذجين، إلا أن كليهما يشتركان في تفاصيل تصميمية بارزة تحمل هوية Subaru Tecnica International مثل الخطوط الحمراء التي تزين المصدات السفلية و الجناحات الجانبية، إلى جانب الشعارات المضيئة لشعار STI في الأمام والخلف. وتؤكد الشركة أن الهدف من هذين المفهومين ليس فقط عرض التصميم، بل اختبار مدى تفاعل الجمهور مع فكرة الجمع بين الحاضر والمستقبل في أداء سوبارو الرياضي.
العرض الرسمي ضمن فعاليات معرض اليابان للتنقل
من المقرر أن يتم الكشف الكامل عن السيارتين في التاسع والعشرين من أكتوبر الجاري، حيث ستُعرضان رسميًا ضمن جناح سوبارو Subaru في معرض اليابان للتنقل 2025 إلى جانب طرازات أخرى من عائلة العلامة مثل تريل سيكر Trailseeker وفورستر ويلدرنس Forester Wilderness وآوتباك ويلدرنس Outback Wilderness، بالإضافة إلى السيارة الكلاسيكية الشهيرة GL Family Huckster 1983 التي ستظهر كتحية رمزية لجذور العلامة اليابانية.