كاديلاك تستعد للمستقبل بمفهوم Elevated Velocity ..ستصبح السيارة طبيبك و حارسك وغرفة راحتك!

تسعى كاديلاك Cadillac، الأمريكية التابعة لمجموعة جنرال موتورز General Motors، إلى استعراض مستقبل التنقل من خلال تقديم مفهوم جديد بالكامل يحمل اسم Elevated Velocity “السرعة المرتفعة”، يعكس رؤية الشركة لمستقبل الفخامة والتكنولوجيا والقيادة الذاتية خلال العقدين المقبلين.

رؤية كاديلاك لمستقبل الفخامة

تدرك كاديلاك أن مهمة التنبؤ بما يريده المستهلك في المستقبل ليست سهلة، خاصة في ظل تسارع المنافسة وتطور التكنولوجيا بوتيرة غير مسبوقة. يرى مصممو كاديلاك Cadillac أن السيارات الكهربائية ساهمت في “ديمقراطية القوة الحصانية”، إذ أصبح الأداء العالي متاحًا بسهولة لمعظم العلامات، مما جعل التميّز الحقيقي في قطاع السيارات الفاخرة يعتمد على التجربة الرقمية والبرمجيات الذكية التي تولّد إحساسًا شخصيًا وفريدًا بالرفاهية. ومن هنا، يأتي دور مفهوم Elevated Velocity، الذي يهدف إلى استكشاف كل ما يمكن أن يضيفه الذكاء الاصطناعي والاتصال إلى تجربة القيادة الذاتية.

فلسفة التصميم وتجربة القيادة المستقبلية

خلال جلسة إعلامية في أغسطس الماضي، صرّح براين نيسبيت Bryan Nesbitt، نائب رئيس التصميم العالمي في جنرال موتورز General Motors، بأن كاديلاك مهتمة بدراسة كيفية “إضافة مزيد من القيمة للعميل أثناء وضع القيادة الذاتية”. وأوضح أن الهدف هو استخدام التكنولوجيا “لإطلاق تجارب جديدة” داخل المقصورة تتجاوز فكرة التنقل من مكان لآخر.

وأضاف نيسبيت قائلًا: “نحن لا نسعى لإزالة السائق من المعادلة، بل لإعطائه الخيار. هل يريد الاسترخاء أثناء القيادة الذاتية أم يفضل الشعور بالإثارة والتحكم بنفسه؟ نحن نحاول الجمع بين هذين العالمين في تجربة واحدة متكاملة”. وتؤكد هذه الرؤية أن Elevated Velocity ليس مجرد سيارة مستقلة تمامًا، بل بيئة ذكية تمنح السائق حرية الاختيار بين المتعة الحسية والراحة الذهنية.

دمج التقنيات الحيوية مع الراحة النفسية

يتجاوز مشروع Elevated Velocity فكرة تزويد السيارة بتقنيات ترفيهية أو أنظمة قيادة متطورة، ليطرح تساؤلات أعمق حول مستقبل التنقل ذاته. فمع استمرار تطور أنظمة القيادة الذاتية مثل Super Cruise سوبر كروز، الذي تقدمه جنرال موتورز General Motors بدون استخدام اليدين، تسعى كاديلاك إلى فهم كيف يمكن تحويل وقت السائق أثناء القيادة الذاتية إلى تجربة غنية بالمتعة.

ويحمل المفهوم الجديد امتدادًا مباشرًا لتجارب الشركة السابقة مثل InnerSpace إنر سبيس الذي عُرض عام 2023، إذ تم تزويده بحساسات حيوية مدمجة لقياس معدل ضربات القلب ونسبة الأوكسجين ومستوى التوتر. وقد صُمم النظام لمساعدة الركاب على التنفس بعمق وتحقيق الاسترخاء بينما تتولى السيارة مهمة القيادة تلقائيًا.

وفي الوقت الذي يرى فيه البعض أن هذه التقنية قد تتحول إلى وسيلة “لتذكيرك بمدى سوء حالتك الصحية”، فإنها من جهة أخرى تمثل ابتكارًا منقذًا يمكن أن يتدخل لإنقاذ حياة شخص يعاني من أزمة صحية أثناء القيادة. وقال نيسبيت تعليقًا على ذلك: “نحن نعلم أننا قادرون على جمع البيانات الحيوية، والسؤال الآن هو: كيف يمكننا الاستفادة منها فعليًا لخدمة الإنسان؟”.

مقصورة خالية من الشاشات

بينما تتنافس شركات السيارات في زيادة عدد الشاشات داخل المقصورة، تتخذ كاديلاك اتجاهًا معاكسًا تمامًا. فمفهوم Elevated Velocity يهدف إلى تقديم مقصورة مستقبلية أقرب إلى “صالة استرخاء رقمية”، تستبدل الشاشات التقليدية بتقنيات عرض متطورة مدمجة في الزجاج الأمامي تعتمد على الواقع المعزز Augmented Reality.

ومن أبرز الابتكارات التي يستعرضها المفهوم وجود شاشة مدمجة في عجلة القيادة تعرض معلومات مثل السرعة والوقت ومستوى البطارية، وهي فكرة ثورية رغم تحدياتها التقنية، إذ يتعين على المهندسين إيجاد حلول جديدة لتضمين وسائد الهواء ضمن هذا التصميم دون المساس بمعايير الأمان. وإذا نجحت الشركة في ذلك، فقد يكون هذا أول خطوة حقيقية نحو مقصورة “خالية من الشاشات” تعتمد بالكامل على التفاعل البصري الذكي.

مواصلة استكشاف الأداء الكهربائي

رغم أن كاديلاك لم تفصح عن أي تفاصيل حول منظومة القوة الخاصة بالمفهوم الجديد سوى أنه كهربائي بالكامل، الشركة ترى أن “معادلة القوة” لم تعد التحدي الأهم. فوفقًا لنيسبيت، “السؤال لم يعد كيف نزيد القوة، بل إلى أي مدى يمكن أن ندمج الأداء والفخامة كتجربة متكاملة”.

وللتأكيد على هذه الفكرة، تستشهد كاديلاك بطرازها Lyriq-V، الذي يُعد أسرع سيارة في تاريخ العلامة حتى الآن، حيث يتجاوز سعرها 80 ألف دولار أمريكي وتولد قوة تصل إلى 615 حصانًا مع تسارع من الثبات إلى 100 كم/س خلال 3.3 ثانية فقط. لكن الشركة تدرك أن سيارات المستقبل يجب أن تقدم ما هو أبعد من الأرقام، وأن الفخامة القادمة ستكون في التجربة الرقمية والشعور الذكي بالتواصل بين السائق والسيارة.

من المفهوم إلى الواقع

يوضح نيسبيت أن Elevated Velocity ليس مجرد عرض تصميمي خيالي، بل أداة بحثية لجمع آراء المستخدمين واختبار مدى تقبلهم للأفكار الجديدة. وقال: “نريد أن نعرف ما إذا كان الناس يعتقدون أن هذه الرؤية منطقية، وما إذا كانت تستحق الاستثمار للمستقبل”. فبعض التقنيات التي نراها اليوم في هذا المفهوم قد تصل فعلًا إلى سيارات كاديلاك الإنتاجية خلال السنوات المقبلة، مثل العجلات المضيئة أو عجلة القيادة الذكية.