BMW 3.0 CSL موديل 1973 للبيع بـ 220 ألف يورو
في حدث مرتقب يُقام في مدينة ميونخ الألمانية يوم السبت الموافق 18 أكتوبر 2025، تستعد دار المزادات العالمية آر إم سوثبي RM Sotheby’s لطرح واحدة من أكثر السيارات الكلاسيكية ندرة، وهي BMW 3.0 CSL موديل 1973، التي يُتوقع أن تتراوح قيمتها بين 180 ألف و220 ألف يورو.
تاريخ BMW 3.0 CSL
عود أصل هذه السيارة إلى عام 1971 حينما كلّفت شركة BMW الألمانية شركة ألبينا Alpina بتطوير نسخة خفيفة الوزن من الطراز 3.0 CS بغرض اعتمادها للمنافسات الرياضية. من خلال استخدام ألواح هيكل مصنوعة من الألمنيوم ونوافذ من مادة Plexiglas وإزالة مواد العزل الداخلية، تم تقليل وزن السيارة بنحو 200 كيلوجرام، ما منحها اسم Coupé Sport Leicht أي “الكوبيه الرياضية الخفيفة”. وفي عام 1972، زُوّدت السيارة بمحرك مستقيم مكون من ست أسطوانات سعة 3.0 لتر يعمل بحقن الوقود ويولد 200 حصان، وهو نفس المحرك المستخدم في طراز BMW E9 CSi.
نسخة نادرة باللون الأخضر التركيزي
تم تصنيع هذه النسخة تحديدًا في 19 ديسمبر 1972 وتسليمها في 1 فبراير 1973، وجاءت بلون المصنع الأصلي Türkis Green، وهو أحد ألوان برنامج Sonderlackierung الحصري، ويُعتقد أن أقل من عشر سيارات فقط من طراز BMW 3.0 CSL طليت بهذا اللون النادر. كما جاءت النسخة مجهزة بحزمة City Package التي أضافت تجهيزات عملية مثل التوجيه الكهربائي والنوافذ الكهربائية وتحسين العزل الصوتي لتوفير راحة أكبر على الطرق العامة.
من ملكية سائق سباقات إلى ترميم شامل
تم تسليم السيارة الجديدة في الأصل إلى وكيل BMW وسائق السباقات الألماني بيب ماير Bepp Mayer، قبل أن تنتقل ملكيتها في ثمانينيات القرن الماضي إلى ورشة ألمانية متخصصة في تعديل سيارات BMW. لاحقًا، كشفت وثائق التسجيل الألمانية القديمة عن تاريخ الملكية الكامل للسيارة، والتي شهدت خلاله عملية إعادة بناء شاملة للمحرك قبل أن يقتنيها مالكها الحالي. وفي عام 2016، خضعت السيارة لمشروع ترميم دقيق على مستوى الصامولة والمسمار Nut-and-Bolt Restoration بإشراف المالك الحالي، وتم الانتهاء من الأعمال في عام 2017، لتستعيد السيارة لونها الأصلي ومواصفاتها الدقيقة كما خرجت من المصنع.
تفاصيل ميكانيكية أصيلة وشهادات توثيقية
تحمل هذه النسخة رقم الشاسيه 2275259 ورقم المحرك المطابق 2275259، ما يجعلها سيارة “مطابقة الأرقام” الأصلية وفقًا لشهادة BMW Group Classic الرسمية. وتُعرض السيارة برفقة وثائق تاريخية تشمل شهادة التسجيل الألمانية القديمة وفواتير وصور الترميم، إضافة إلى شهادة التوثيق من BMW.
تتميز السيارة بواجهة أمامية مزودة بجناح سفلي مستوحى من تصميم “باتموبيل Batmobile” الشهير وأقواس عجلات مميزة، إلى جانب مجموعة من العجلات المصنوعة من الألمنيوم من ألبينا Alpina وغطاء خلفي احتياطي معدني مزود بجناح.
