سمارت تطلق Smart #5 EHD الهجينة القابلة للشحن ..مدى قيادة يتجاوز 1600 كم
كشفت سمارت Smart رسميًا عن سيارتها الجديدة كليًا Smart #5 EHD، وهي أول طراز هجين قابل للشحن في تاريخ العلامة الألمانية المملوكة لمجموعة مرسيدس-بنز Mercedes-Benz بالشراكة مع جيلي Geely. تأتي السيارة في أربع فئات مختلفة من التجهيزات بأسعار تتراوح بين 189 ألفًا و900 يوان صيني حتى 239 ألفًا و900 يوان صيني، أي ما يعادل تقريبًا من 26 ألفًا و700 دولار أمريكي إلى 33 ألفًا و800 دولار أمريكي.
تصميم ديناميكي وإضاءة ذكية بتقنية LED
تحمل سمارت Smart #5 EHD ملامح تصميم تعكس تطور فلسفة العلامة. في الواجهة الأمامية، تضم المصابيح ما مجموعه 328 وحدة إضاءة LED يمكنها التكيف مع ظروف القيادة، حيث تضبط مدى الإضاءة بشكل تلقائي استنادًا إلى إشارات تُرسلها أنظمة المساعدة المتقدمة للسائق ADAS. أما في الخلف، فتحتوي المصابيح الخلفية على 196 وحدة LED تعمل بطول موجي يبلغ 625 نانومتر.
من الجانب، يتضح الطابع الرياضي والانسيابي للسيارة بفضل نسبها وخط السقف المائل نحو المؤخرة، في حين يُبرز تصميم العجلات الرياضية والشكل المدمج للهيكل هوية السيارة كواحدة من أكثر طرازات سمارت تطورًا.
أكبر طراز في تاريخ سمارت
تُعد Smart #5 EHD أكبر سيارة تُنتجها العلامة على الإطلاق، حيث تنتمي إلى فئة الـSUV متوسطة الحجم، وتأتي بأبعاد تبلغ 4705 مم طولًا، و1920 مم عرضًا، و1710 مم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات تمتد إلى 2900 مم، أي أطول بمقدار 5 ملم من النسخة الكهربائية الكاملة BEV Variantينعكس ذلك في زيادة ملحوظة في مساحة المقصورة الداخلية وسعة التخزين الخلفية.
منظومة هجينة متقدمة بتقنية Geely NordThor Hybrid 2.0
تعتمد سمارت Smart #5 EHD على تكنولوجيا NordThor Hybrid 2.0 المتطورة من مجموعة جيلي Geely، وهي منظومة هجينة تجمع بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو ومحرك كهربائي أمامي من نوع Permanent Magnet Synchronous Motor، يتصلان بناقل حركة ذكي من نوع 3 DHT Evo. ينتج المحرك الحراري قدرة قصوى تبلغ 120 كيلوواط ، اي 161 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 255 نيوتن متر، في حين يولد المحرك الكهربائي قدرة 200 كيلوواط، أي ما يعادل 268 حصانًا، وعزم دوران 380 نيوتن متر.
وتتوافر السيارة ببطاريتين من تصنيع شركة CATL، تعملان بتقنية 3C Ternary Lithium، بسعتين 20 كيلوواط/ساعة و41.46 كيلوواط/ساعة على التوالي. تمنح البطارية الأولى مدى قيادة كهربائيًا خالصًا يبلغ 120 كيلومترًا، بينما تمتد المسافة في النسخة الأكبر إلى 252 كيلومترًا. ومع الجمع بين المحركين في النمط الهجين، تصل المدى الإجمالي للقيادة إلى 1483 كيلومترًا للنسخة الأولى، و1615 كيلومترًا للنسخة الثانية.
وتتيح منظومة الشحن السريع إعادة شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال أقل من 20 دقيقة فقط.
أنظمة مساعدة قيادة متطورة ورادار LiDAR على السقف
تأتي Smart #5 EHD مزودة بنظام Smart Pilot Assist للقيادة الذكية، الذي يعتمد على منظومة استشعار متكاملة تضم رادار LiDAR مثبت على السقف، و12 كاميرا عالية الدقة، و5 رادارات موجية ميليمترية، و12 حساسًا بالموجات فوق الصوتية. تمكن هذه المنظومة السيارة من تنفيذ مهام القيادة الذاتية عبر أنظمة NOA – Navigation on Autopilotدون الاعتماد على خرائط عالية الدقة.
مقصورة رقمية فاخرة بتقنيات متطورة
تعتمد المقصورة الداخلية في سمارت #5 EHD على نفس تخطيط نسخة الدفع الكهربائي الكامل BEV، ولكنها تأتي بتقنيات أكثر تطورًا، إذ تعتمد أنظمة التشغيل على معالج AMD V2000 القوي الذي يوفر أداءً فائق السرعة في معالجة البيانات والرسوميات. تتضمن المقصورة شاشة عدادات رقمية كاملة مقاس 10.3 بوصة، وشاشتين مركزيتين مزدوجتين بدقة 2.5K وبقياس 13 بوصة لكل منهما، يمكن ربطهما بنظام عرض أمامي AR-HUD قياس 25.6 بوصة لعرض البيانات على الزجاج الأمامي بتقنية الواقع المعزز، مما يعزز من تجربة القيادة ويجعل المعلومات أكثر وضوحًا للسائق.
تتزين المقصورة بعناصر طلاء كرومية تضيف إحساسًا بالفخامة، كما تتوفر منظومة صوتية اختيارية من Sennheiser الألمانية، مع إضاءة محيطية قابلة للتخصيص بـ 256 لونًا مختلفًا. وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 625 لترًا قابلة للتمديد إلى 1525 لترًا عند طي المقاعد الخلفية، مع توفر سبع وسائد هوائية قياسية.
