فورمولا-1 ..لاندو نوريس يواصل سيطرته في ساو باولو وينطلق أولاً بعد فوزه بسباق SPRINT
حقق السائق البريطاني لاندو نوريس Lando Norris سائق فريق ماكلارين McLaren يومًا مثيراً في جائزة ساو باولو الكبرى Grande Prêmio do Brasil للـ فورمولا-1، حيث جمع بين الفوز بسباق SPRINT وتصدر التصفيات الرسمية، ليعزز صدارته في ترتيب بطولة العالم للفورمولا-1 بعد أداء متكامل وثقته الكبيرة في حلبة إنترلاجوس Interlagos.
بداية مضطربة ونهاية مثالية
لم تكن تصفيات ساو باولو سهلة على لاندو نوريس الذي واجه موقفًا صعبًا في اللفة الأولى بعدما قفل مكابحه الأمامية عند المنعطف الأول، مما أفقده التوازن ودفعه إلى المركز العاشر قبل الجولة الأخيرة من التصفيات. لكن السائق البريطاني الشاب لم يستسلم، واستطاع أن يعيد توازنه في اللفة الأخيرة التي قدم فيها أداءً مثالياً تحت ضغط كبير، مسجلًا زمناً تفوق به بفارق 0.174 ثانية على الشاب الإيطالي كيمي أنتونيللي Kimi Antonelli سائق فريق مرسيدس Mercedes الذي كان منافسًا شرسًا طوال اليوم وقدم مستوى لافتًا في سباق SPRINT أيضًا.
ورغم أن زميل نوريس في الفريق ومنافسه المباشر على اللقب الأسترالي أوسكار بياستري Oscar Piastri كان الأسرع في الجولة الأولى من مرحلة التصفيات النهائية المعروفة باسم TOP 10، فإنه لم يتمكن من الحفاظ على الصدارة وأنهى الجلسة في المركز الرابع خلف سائق فيراري Ferrari شارل لوكلير Charles Leclerc الذي قدم هو الآخر أداءً متزنًا ومستقرًا طوال عطلة نهاية الأسبوع.
نوريس تحت الضغط
بعد خطأه في اللفة الأولى، واجه لاندو نوريس ضغوطًا كبيرة لكنه تعامل معها بتركيز وهدوء، مقدماً لفة نهائية مميزة ضمن بها مركز الانطلاق الأول. وقال نوريس عقب نهاية الجلسة إنه شعر بثقة كبيرة رغم الخطأ المبكر، مؤكدًا أن الحفاظ على الهدوء كان المفتاح الحقيقي لتفوقه. وأوضح أن القفل عند المنعطف الأول جعله في موقف صعب، لكنه تعلم من التجربة السابقة خلال هذا الموسم، مضيفًا أن قدرته على جمع الأداء المثالي في اللحظة الحاسمة هي ما تجعله في الصدارة.
أما بياستري فقد عبر عن شعوره بالإحباط بعد فقدانه للصدارة، لكنه أكد أن سيارة ماكلارين كانت سريعة للغاية خلال عطلة نهاية الأسبوع، خصوصًا في اللفات الطويلة. وأعرب عن أمله في استغلال سرعة السيارة خلال السباق الرئيسي لتحقيق التقدم والضغط على المنافسين، مشيرًا إلى أنه سيسعى لاقتناص أي فرصة ممكنة للعودة إلى المراكز الأولى.
فيرستابن يواجه واحدة من أسوأ الجولات
لم يكن يوم الهولندي ماكس فيرستابن Max Verstappen سائق ريد بول Red Bull جيدًا على الإطلاق، إذ عانى من ضعف واضح في تماسك السيارة خلال سباق SPRINT ما دفع الفريق إلى إجراء تغييرات جذرية في إعدادات السيارة قبل التصفيات. إلا أن تلك التغييرات جاءت بنتائج عكسية تمامًا، فبدلاً من تحسين الأداء، ازدادت السيارة سوءًا في التعامل مع الحلبة.
وخلال اللفة الأولى من التصفيات، قال فيرستابن لمهندسه عبر الراديو إن السيارة أصبحت أفضل قليلاً لكنها تنزلق أكثر، ومع استمرار المعاناة في التماسك فشل في تحسين زمنه باللفة الأخيرة ليخرج مبكرًا من التصفيات، في أول إقصاء له من المرحلة الأولى منذ جائزة روسيا الكبرى عام 2021. وعلق فيرستابن بعد الجلسة قائلاً إن عطلة نهاية الأسبوع كانت صعبة للغاية وإنه لم يشعر بأي توازن في السيارة، مضيفًا أنه اضطر إلى القيادة بحذر مفرط بسبب ضعف الإحساس بالإطارات وانعدام الثقة في تماسك السيارة على الحلبة.
أنتونيللي يواصل لفت الأنظار مع مرسيدس
نافس السائق الإيطالي الشاب كيمي بقوة على صدارة التصفيات بعد أداء رائع في سباق SPRINT وقال أنتونيللي بعد نهاية الجلسة إنه كان قريبًا جدًا من نوريس، مضيفًا أن اللفة كانت صعبة بسبب الرياح القوية، لكنه تمكن من تقديم أداء جيد في النهاية. وأوضح أنه راضٍ عن النتيجة رغم ضياع المركز الأول، معتبرًا أن الفارق الضئيل أمام نوريس دليل على التطور الكبير الذي يعيشه مع فريق مرسيدس.
تألق بيرمان وتراجع هاميلتون
واصل البريطاني أوليفر بيرمان Oliver Bearman سائق هاس Haas أداءه القوي بعد أن حقق ثالث أسرع زمن في المرحلة الأولى وثاني أسرع زمن في الثانية، قبل أن ينهي التصفيات في المركز الثامن. وأكد بيرمان أنه شعر منذ اللفة الأولى بثقة كبيرة في السيارة، مشيرًا إلى أن الفريق أظهر مستوى قويًا ومفاجئًا، وأن التراجع الطفيف في المرحلة الثالثة ربما كان بسبب ضعف تطور الحلبة وليس بسبب أداء السيارة. وأكد أن النتيجة مرضية للغاية بالنظر إلى إمكانات الفريق.
أما البريطاني لويس هاميلتون Lewis Hamilton فقد واجه عطلة نهاية أسبوع صعبة مع فيراري، إذ لم يتمكن من الوصول إلى المرحلة الثالثة من التصفيات وتم إقصاؤه في المرحلة الثانية ليبدأ سباق الأحد من المركز الثالث عشر، في استمرار لحالة عدم الاستقرار الفني التي يعيشها الفريق في الجولات الأخيرة من الموسم.
نتائج متفاوتة لبقية السائقين
شهدت الجلسة أيضًا أداءً قويًا من الفرنسي إسّاك هادجار Isack Hadjar سائق فريق ريسينج بولز Racing Bulls الذي أنهى التصفيات في المركز الخامس متقدمًا على زميله النيوزيلندي ليام لوسون Liam Lawson الذي جاء في المركز السابع، وبينهما حل البريطاني جورج راسل George Russell في المركز السادس بعد أداء مستقر ومتصاعد خلال الجلسات الثلاث. كما واصل الفرنسي بيير جاسلي Pierre Gasly سائق ألبين Alpine والألماني نيكو هولكنبرج Nico Hulkenberg سائق ساوبر Sauber عروضهما القوية بتأهلهما إلى المرحلة النهائية واحتلال المركزين التاسع والعاشر على التوالي.
حادث بورتوليتو وحرمان من المشاركة في التصفيات
لم يتمكن السائق البرازيلي غابرييل بورتوليتو Gabriel Bortoleto من المشاركة في التصفيات بعد تعرضه لحادث قوي في نهاية خط الحلبة المستقيمة خلال اللفة الأخيرة من سباق SPRINT ، حيث تعرضت سيارته ساوبر لأضرار بالغة لم يتمكن الفريق من إصلاحها في الوقت المناسب، ليضطر السائق إلى الانطلاق من المركز العشرين في السباق الرئيسي أمام جماهير بلاده.
