كيا تحصد جائزة “فان العام 2026” لأول مرة في تاريخ الصناعات الكورية
أعلنت كيا Kia عن فوز طرازها الكهربائي بالكامل كيا Kia PV5 بجائزة فان العام 2026 International Van of the Year IVOTY ، لتصبح بذلك أول شركة كورية وأول علامة آسيوية تفوز بهذه الجائزة في قطاع المركبات التجارية الخفيفة. وجاء الإعلان الرسمي خلال فعاليات معرض SOLUTRANS 2025 بمدينة ليون في فرنسا، بعد حصول السيارة على تصويت بالإجماع من قبل لجنة تضم 26 صحفيًا متخصصًا في قطاع المركبات التجارية حول العالم.
أهمية جائزة فان العام الدولية IVOTY
تُعد جائزة International Van of the Year، التي تأسست عام 1992، المرجعية الأعلى والأكثر تأثيرًا في قطاع المركبات التجارية الخفيفة -LCV. وتُمنح الجائزة سنويًا وفق معايير دقيقة تشمل مستوى الابتكار التكنولوجي، والكفاءة التشغيلية، ومعايير السلامة، والأداء البيئي. وقد تفوقت كيا Kia PV5 على ستة طرازات وصلت إلى المرحلة النهائية، في إنجاز يُعد الثاني فقط لعلامة آسيوية على مدار تاريخ الجائزة الممتد لأكثر من 34 عامًا.
وأكد جارلاث سويني Jarlath Sweeney، رئيس لجنة التحكيم لجائزة فان العام، أن فوز كيا يعكس مستوى جديدًا من التطور في قطاع المركبات التجارية الخفيفة، مشيرًا إلى أن الطراز الكهربائي PV5 يمثل معيارًا فنيًا وتقنيًا جديدًا لما يمكن أن تقدمه المركبات الموجهة للأعمال.
تعزيز حضور كيا في قطاع التنقل الكهربائي
يمثل طراز Kia PV5 امتدادًا مباشرًا لنجاحات كيا في قطاع المركبات الكهربائية، الذي شهد حصول طراز Kia EV6 و Kia EV9 على لقب “سيارة العام” عالميًا خلال السنوات الماضية. ومن خلال دخولها قطاع المركبات التجارية الكهربائية، تسعى كيا إلى توسيع مفهوم التنقل المستدام بعد نجاحها في المركبات الخاصة.
وأوضح هو سونغ سونغ – Ho Sung Song، الرئيس التنفيذي لشركة كيا، أن تطوير PV5 اعتمد على تحليل شامل لاحتياجات العملاء في قطاعات الخدمات والتوصيل والأساطيل، مشيرًا إلى أن رؤية الشركة تركز على تقديم مركبة تجمع بين الوظائف العملية والمنهج الهندسي الدقيق، إلى جانب الاستفادة من أنظمة إنتاج جديدة تعتمد على الدمج بين الخلايا وخطوط التجميع التقليدية، بما يسهم في تخفيض الفاقد وتعزيز الاستدامة في التصنيع.
هندسة موجهة للتعامل مع متطلبات التشغيل الواقعية
تعتبر Kia PV5 أول مركبة كهربائية خفيفة eLCV من كيا، والأساس الذي تقوم عليه عائلة المركبات الجديدة Platform Beyond Vehicle -PBV، وقد طُورت المركبة لدعم الاستخدامات المهنية الشاقة.
وبنيت المركبة على منصة Electric-Global Modular Platform for Service -E-GMP.S- المخصصة للخدمات التجارية، وتأتي بمدى كهربائي وفق معايير WLTP يصل إلى 416 كيلومترًا لنسخة Cargo Long و 412 كيلومترًا لنسخة Passenger ذات الخمسة مقاعد. وتدعم المنظومة الكهربائية الشحن السريع عبر التيار المستمر من نسبة 10% إلى 80% خلال 30 دقيقة. كما توفر المركبة قدرة تحميل تصل إلى 790 كيلوجرامًا.
وسجلت Kia PV5 رقمًا عالميًا في موسوعة جينيس للأرقام القياسية – GUINNESS WORLD RECORDS بعد قطع مسافة 693.38 كيلومتر بشحنة واحدة أثناء الحمل الكامل.
وتتيح كيا للعملاء ثلاثة خيارات للبطارية بسعات 43.3 و 51.5 و 71.2 كيلووات ساعة. كما يقدم التصميم الداخلي أرضية مسطحة بالكامل، وارتفاع دخول منخفض، ونقاط تثبيت متعددة لدعم عمليات التهيئة والتجهيز الخاصة بالخدمات المختلفة.
الاعتماد على رؤية العملاء في تطوير السيارة
اعتمدت كيا في تطوير PV5 على برنامج واسع من دراسات الاستخدام الواقعي بالتعاون مع شركات الخدمات والتوصيل ومديري الأساطيل ومشغلي خدمات النقل الذكي.
وجرى تحليل احتياجات السائقين من حيث سهولة التحميل، وتخطيط المقصورة، وإدارة الوقت التشغيلي، وأدوات التكنولوجيا، بهدف تقديم مركبة تتناسب مع سيناريوهات العمل اليومية.
وأكد سانغداي كيم – Sangdae Kim، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس قسم PBV في كيا، أن الجائزة تُعد تأكيدًا على توجه الشركة الصحيح نحو بناء جيل جديد من المركبات التجارية المبتكرة، وأن المرحلة المقبلة ستشهد توسعًا إضافيًا في هذا القطاع عبر تقديم حلول عملية تعتمد على الاستماع الدقيق لمتطلبات المستخدمين وإدماجها في كل مرحلة من مراحل التطوير.
الخطوات التالية لعائلة PBV من كيا
تُطرح Kia PV5 حاليًا في أوروبا بنسختي Cargo Long و Passenger، على أن تتوسع العائلة خلال عام 2026 لتشمل نسخًا إضافية تشمل Chassis Cab و Cargo Standard L1H1 – و High Roof -L2H2، مما يعزز مرونة المركبة في مختلف القطاعات المهنية.
كما تستعد كيا لإطلاق طرازات أكبر ضمن عائلة PBV، مثل Kia PV7 وطرازات مستقبلية إضافية، بهدف بناء منظومة متكاملة من المركبات التجارية الكهربائية التي تخدم الشركات العالمية في مختلف المجالات.
