كيا تأسس مدينة صناعية جديدة لمركبات الـ PBV
أعلنت كيا Kia عن استكمال منشآت مصنع هواسونغ للسيارات الكهربائية الشرقي Hwaseong EVO Plant East المخصّص لإنتاج المركبات متعددة الاستخدامات PBV – Purpose Built Vehicles، بالتزامن مع وضع حجر الأساس للمصنع الغربي ضمن مجمع هواسونغ للسيارات Hwaseong Automotive Complex في كوريا الجنوبية، بما يمهد لإنشاء أكبر مركز إنتاج متكامل لمركبات PBV داخل المجموعة.
توسّع صناعي يعتمد على رؤية إنتاجية متقدمة
تسعى كيا من خلال هذا المشروع الصناعي إلى تعزيز حضورها العالمي في قطاع المركبات المبنية حسب الطلب PBV، من خلال بنية تحتية تمتد على مساحة إجمالية تقارب 297 ألف متر مربع. وتستثمر الشركة ما يقرب من 4 تريليونات وون كوري في تطوير المصنعين الشرقي والغربي، بما يضمن وصول القدرة الإنتاجية السنوية إلى 250 ألف مركبة PBV بعد التشغيل الكامل.
ويُنتج المصنع الشرقي الجديد 100 ألف وحدة سنويًا من طراز كيا Kia PV5 متوسط الحجم، بما يشمل نماذج الركاب، والحمولة، وشاسيه الكابينة Chassis Cab، والمركبات المجهزة لدعم كراسي ذوي الاحتياجات WAV – Wheelchair Accessible Vehicles.
أما المصنع الغربي، الذي سيقام على مساحة 136 ألف و 671 مترًا مربعًا، فسيخصص لإنتاج 150 ألف سيارة سنويًا من الطرازات المستقبلية كبيرة الحجم، وعلى رأسها طراز كيا Kia PV7.
حضور رسمي واسع يؤكد أهمية المشروع
شهدت مراسم الاحتفال في هواسونغ حضورًا رسميًا بارزًا، إذ حضر كيم مين سوك Kim Min-seok رئيس وزراء جمهورية كوريا، وشينهاك مون Shinhak Moon نائب وزير التجارة والصناعة والموارد، ودونغ يون كيم Dong Yeon Kim حاكم مقاطعة غيونغي، وميونغ-غيون جونغ Myeong-geun Jeong عمدة مدينة هواسونغ الخاصة، إلى جانب عدد من أعضاء البرلمان.
كما شارك من مجموعة هيونداي موتور كل من أويسون تشونغ Euisun Chung رئيس المجموعة التنفيذي، وهو سونغ سونغ Ho Sung Song رئيس كيا والرئيس التنفيذي العالمي، وسونغ كيم Song Kim رئيس شعبة التخطيط الاستراتيجي، وتشانغ سونغ Chang Song رئيس شعبة التخطيط المتقدم للمركبات AVP.
مصنع هواسونغ الشرقي ..نموذج صناعي يجمع التطور والاستدامة
يحمل مصنع هواسونغ الشرقي مفهومًا يدمج بين التطور الصناعي والتقنيات النظيفة، إذ يعتمد على منظومة تصنيع مستقبلية قائمة على، الأتمتة الذكية -التشغيل بدون تدخل البشر، تقليل الانبعاثات الكربونية، تعزيز التجربة البشرية داخل بيئة العمل.
ويتبنى المصنع منظومة E-FOREST الذكية من هيونداي موتور وكيا، التي تتيح تشغيلًا متزامنًا في الوقت الفعلي مع رقابة عالية على جودة الإنتاج.
كما تعتمد ورشة الهياكل على منظومة لوجستية تعتمد المركبات الموجهة آليًا AGVs، بينما تستخدم ورشة الطلاء غرفًا جافة تقلّص استخدام المواد الخاضعة للرقابة، بما يجعل المصنع مثالًا على المنشآت منخفضة الانبعاثات.
أما ورشة التجميع النهائي، فجاء تصميمها ليضع العنصر البشري في صميم عملية الإنتاج، عبر تقنيات أتمتة متقدمة وشاشات توجيه عالية الدقة ومعدات منخفضة الضوضاء.
مركز متكامل للتحويل وتطوير الطرازات المبنية حسب الطلب
إلى جانب الإنتاج الضخم، أعلنت كيا عن تشغيل مركز تحويل مركبات PBV Conversion Center على مساحة 63 ألف و 728 مترًا مربعًا، والذي سيعمل بالتعاون مع شركاء استراتيجيين لتطوير طرازات متخصصة استنادًا إلى كيا PV5، تشمل نماذج الشاحنات المفتوحة، وشاحنات النقل، وسيارات التخييم.
كما سيُطوِّر المركز طرازات مخصصة تعتمد على المنصات الأكبر مثل كيا PV7، مع دوره كقاعدة رئيسية لتعزيز التوسع العالمي لكيا في سوق مركبات PBV.
استراتيجية صناعية تدعم مستقبل الاستدامة
وتعتزم كيا تسريع تنفيذ مبادرة RE100 العالمية للتحول الكامل نحو استخدام الطاقة المتجددة، من خلال الاستثمار في منشأة جديدة لتوليد الطاقة الشمسية بقدرة 50 ميجاوات داخل مجمع هواسونغ.
ومع التشغيل الكامل للمصنعين الشرقي والغربي إضافة إلى مركز التحويل، ستتمكن كيا من بناء منظومة إنتاج متكاملة تغطي جميع طرازاتها من مركبات PBV، ضمن استراتيجية ترتكز على خمسة محاور أساسية تشمل، المنتج، والتصنيع، والحلول، والخدمات، وقنوات التوزيع.
