كايي X3 pro في تحدي حقيقي على حلبة أوتو فوروم الصعبة ..أثبتت نفسها بامتياز

أقامت كايي موتور إيجيبت KAIYI Motor Egypt، الوكيل المحلي لعلامة كايي KAIYI في السوق المصري، تجربة قيادة على حلبة أوتو فوروم Autovrooom ، خصصتها لاختبار قدرات سيارة كايي X3 برو KAIYI X3 Pro و كايي X7، وأختبرنا X3 PRO في ظروف قيادة حقيقية وقاسية، بعيدًا عن الاستخدام اليومي التقليدي، وذلك بهدف استعراض الأداء الديناميكي للسيارة، ومدى جاهزيتها للتعامل مع أصعب السيناريوهات على الطريق.

وجاء اختيار حلبة أوتو فوروم، المعروفة بتصميمها الفني الصعب والمخصص في الأساس لسيارات الكارتينج، ليؤكد ثقة كايي إيجيبت في قدرات X3 برو X3 Pro ، حيث تضم الحلبة منحنيات حادة ومتتابعة، ومسارات ضيقة، وتغيرات مفاجئة في الاتجاه، ما يجعلها بيئة مثالية لاختبار الثبات، والتحكم، واستجابة نظام التوجيه، وكفاءة أنظمة التعليق والمكابح.

أداء ديناميكي يفوق التوقعات على حلبة صعبة

خلال تجربة القيادة، أظهرت كايي X3 برو KAIYI X3 Pro قدرة كبيرة على تجاوز المنحنيات الحادة بثبات، حيث حافظت السيارة على توازنها حتى عند الدخول في المنعطفات الضيقة بسرعات متوسطة إلى مرتفعة، دون ظهور ميلان مفرط في الهيكل أو فقدان للتماسك. وساهم نظام التوجيه الكهربائي EPS في منحنا إحساسًا دقيقًا بعجلة القيادة، مع استجابة سريعة وسلسة، وهو ما انعكس بشكل مباشر على ثقتنا العالية بالسيارة أثناء المناورة داخل المسار الفني للحلبة.

كما أثبت نظام التعليق كفاءة واضحة في امتصاص التغيرات المفاجئة في الاتجاهات، مع الحفاظ على تماس قوي للإطارات مع سطح الحلبة، وهو أمر بالغ الأهمية في حلبة مصممة أساسًا لاختبار ردود الفعل السريعة للسيارة. وأظهرت X3 برو قدرة عالية على تغيير المسار بسلاسة، ما يؤكد أن السيارة لا تكتفي بالأداء المستقيم، بل تمتلك شخصية ديناميكية متكاملة.

اختبار المكابح ..ثبات وتوقف في المساحة الصحيحة

ضمن سيناريوهات الاختبار، خضعت كايي X3 برو لتجربة مكابح مكثفة، تضمنت التوقف المفاجئ من سرعات مختلفة، وهو ما حعلنا نكتشف كفاءة عالية لنظام الفرامل، حيث حققت السيارة زمن توقف جيدًا جدًا، مع ثبات الاتجاه وعدم انحراف المقدمة أو المؤخرة، حتى عند الضغط القوي على دواسة المكابح.

وساهم نظام الثبات الإلكتروني Bosch ESP 9.3 في تعزيز السيطرة أثناء الكبح، من خلال التدخل السريع والدقيق للحفاظ على توازن السيارة، خاصة في المواقف التي تتطلب فرملة قوية داخل المنحنيات، وهو ما يُعد اختبارًا حقيقيًا لأي سيارة في هذه الفئة.

تحكم ذكي وثقة خلف عجلة القيادة

على مدار تجربة القيادة، برزت قدرة كايي X3 برو على توفير تحكم متزن وسهل، سواء في القيادة الرياضية داخل الحلبة أو أثناء الانتقال بين السرعات المختلفة. وأظهرت السيارة انسجامًا واضحًا بين المحرك وناقل الحركة، ما منح السائق تجربة قيادة سلسة دون تأخير ملحوظ في الاستجابة، مع إحساس دائم بالسيطرة والثقة.

كما عززت أنظمة المساعدة الذكية من سهولة التحكم، حيث ساعدت أنظمة مثل Auto Hold في تثبيت السيارة عند التوقف، بينما أظهر نظام التحكم الذكي في السرعة Cruise Control فاعلية في الحفاظ على نسق قيادة ثابت عند الخروج من المسار الفني إلى المسارات المستقيمة داخل الحلبة.

قوة الأداء والتكنولوجيا الذكية

تعتمد كايي X3 برو KAIYI X3 Pro على خيارين من المحركات، الأول محرك سعة 1.5 لتر بقوة 118 حصان، بينما يتوفر الخيار الأقوى بمحرك 1.5 لتر تيربو يولد قوة 156 حصان، مع عزم دوران قوي يبلغ 230 نيوتن.متر، وهو ما يمنح السيارة تسارعًا متوازنًا واستجابة مناسبة لمختلف أساليب القيادة.

ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي CVT مدعوم بنظام التبديل الإلكتروني Electronic Shift، الذي يوفر انتقالات ناعمة بين النسب، ويعزز من راحة القيادة داخل المدينة وعلى الطرق السريعة. كما تتيح السيارة عدة أوضاع للقيادة، من بينها الوضع الرياضي Sport الذي يمنح استجابة أكثر حدة وهو ما قمنا بتجربته أثناء الأختبار، والوضع الاقتصادي الذي يركز على تقليل استهلاك الوقود.

تصميم خارجي بروح رياضية

في المجمل تتمتع كايي X3 برو بتصميم خارجي رياضي يعكس لغة التصميم الحديثة للعلامة، حيث حصلت السيارة على واجهة أمامية مستوحاة من مفهوم التصميم البارامتري، مع شبكة أمامية كرومية بتفاصيل حادة وخطوط ديناميكية واضحة. ويكتمل الطابع الرياضي من خلال عجلات ألمنيوم قياس 18 بوصة، وجناح خلفي رياضي يعزز المظهر الانسيابي.

كما زُودت السيارة بمصابيح أمامية وخلفية بتقنية LED، مع مساحات أمامية خالية من القوائم لتحسين الرؤية والكفاءة أثناء القيادة في الأمطار، إلى جانب مصابيح ضباب خلفية مزدوجة.

أيضًا من أبرز ما لفت انتباهنا أثناء التجربة عجلة القيادة الرياضية المصنوعة من جلد المايكروفايبر، والمستوحى من السيارات الفارهة.

مقصورة داخلية فاخرة وتجهيزات تقنية متقدمة

في الداخل، تعتمد كايي X3 برو على تصميم I-Cockpit ثنائي اللون، مغطى بالجلد الناعم، مع لمسات أنيقة تشمل مفاتيح بتصميم البيانو على الكونسول الأوسط. وتضم المقصورة شاشة عدادات رقمية TFT قياس 7 بوصات، إلى جانب شاشة وسطية تعمل باللمس قياس 10.25 بوصة، توفر تحكمًا سهلًا في أنظمة الترفيه والمركبة.

كما زُودت السيارة بشاحن لاسلكي للهاتف المحمول، ونظام تكييف هواء كهربائي مزود بفلتر متقدم لتنقية الهواء، يمكن التحكم فيه عبر الشاشة أو الأزرار التقليدية. وتشمل تجهيزات الراحة نظام الدخول الذكي والتشغيل بزر واحد، ونوافذ كهربائية مزودة بخاصية مانع الانغلاق، ومقاعد جلدية فاخرة مع إمكانية تعديل مقعد السائق كهربائيًا في ستة اتجاهات، بالإضافة إلى منفذي USB في الأمام والخلف.

منظومة أمان متكاملة

تعتمد كايي X3 برو على هيكل قوي بتقنية القفص الكامل، إلى جانب منظومة شاملة من أنظمة السلامة، تشمل وسائد هوائية أمامية وجانبية، ونظام الثبات الإلكتروني Bosch ESP 9.3، الذي يتميز بدقة أعلى بمقدار 33 مرة مقارنة بالجيل السابق.

كما تضم السيارة نظام التوجيه الكهربائي EPS الذي يعزز الثبات ويحسن كفاءة استهلاك الوقود، إلى جانب كاميرا خلفية عالية الوضوح تعرض المسار في الوقت الحقيقي، ورادار خلفي مزود بثلاثة حساسات يصل مدى مراقبته إلى 1.5 متر، ونظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS مباشر.

وتشمل أنظمة الأمان أيضًا نظام الثبات على المنحدرات HDC الذي يوفر فرملة تلقائية عند بدء القيادة على الطرق المنحدرة، بالإضافة إلى جهاز تذكير بتغيير السرعة للمساعدة على القيادة الاقتصادية.