ليكزس تكشف عن أقوى وأكثر نسخ RZ قوة
رغم أن النسخة المُحدثة من عائلة ليكزس Lexus RZ لم تصل بعد إلى صالات العرض في معظم دول العالم، فإن ليكزس اختارت السوق اليابانية لتقديم إصدار جديد يُعد الأكثر قوة من بين جميع نسخ RZ حتى اليوم، مع الكشف عن ليكزس RZ600e F Sport Performance، وهو طراز يجمع بين الأداء الكهربائي العالي، والتصميم الرياضي المعتمد على ألياف الكربون، واللمسات المستوحاة من عالم السيارات عالية الأداء، هذا الطراز الجديد يُمثل قمة هرم عائلة RZ الكهربائية.
منظومة دفع مطوّرة مع الحفاظ على البنية الأساسية
يعتمد Lexus RZ600e F Sport Performance بشكل مباشر على طراز Lexus RZ550e، إلا أن ليكزس قامت بإعادة ضبط منظومة الطاقة الكهربائية لرفع القوة الإجمالية للنظام إلى 313 كيلوواط، أي ما يعادل 420 حصانًا بزيادة قدرها 13 كيلوواط مقارنة بالنسخة RZ550e.
وأوضحت ليكزس أن هذه الزيادة لم تكن نتيجة إضافة محركات جديدة أو تغيير مكونات رئيسية، بل جاءت بالكامل من خلال إعادة تقييم حدود خرج البطارية وإدارة الطاقة، بما يسمح باستخلاص أداء أعلى من المنظومة نفسها دون المساس بالاعتمادية.
ورغم الزيادة في القوة، بقي زمن التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة دون تغيير، حيث تواصل ليكزس الإعلان عن رقم 4.4 ثوانٍ، وهو رقم يضع السيارة ضمن فئة SUV الكهربائية متوسطة الحجم عالية الأداء. ويعتمد الطراز على محركين كهربائيين، أحدهما مثبت على المحور الأمامي والآخر على المحور الخلفي، حيث يولد كل محرك قوة 167 كيلوواط وعزم دوران يبلغ 268 نيوتن متر، ما يوفر توزيعًا متوازنًا للطاقة ونظام دفع كلي كهربائي يضمن ثباتًا عاليًا واستجابة فورية.
بطارية واحدة ومعايير مدى مختلفة
تحتفظ Lexus RZ600e F Sport Performance بحزمة البطارية نفسها المستخدمة في بقية نسخ RZ، بسعة 77 كيلوواط/ساعة، دون أي تعديل في السعة أو البنية. وتُقدّر ليكزس مدى القيادة بنحو 525 كيلومترًا وفق معيار CLTC الصيني، وهو معيار معروف بكونه أكثر تساهلًا مقارنة بمعيار WLTP المعتمد في أوروبا وعدد كبير من الأسواق العالمية.
ووفق الأرقام، فإن البطارية نفسها تمنح طراز Lexus RZ550e مدى قيادة يصل إلى 450 كيلومترًا بالشحنة الكاملة، وهو ما يعطي تصورًا أكثر واقعية للاستخدام اليومي، خاصة في ظل الأداء المرتفع والوزن الإضافي الناتج عن التجهيزات الرياضية في نسخة RZ600e.
هوية بصرية شرسة من ألياف الكربون
يبرز RZ600e F Sport Performance بفضل حزمة ديناميكا هوائية مصنوعة على نطاق واسع من ألياف الكربون، وهي عناصر لا تقتصر على الجانب الجمالي فقط، بل تهدف أيضًا إلى تحسين الثبات والانسيابية عند السرعات العالية. وتشمل هذه الحزمة مشتتًا هوائيًا أماميًا بارزًا يمنح المقدمة مظهرًا هجوميًا واضحًا، إلى جانب ناشر هوائي خلفي كبير، وجناحين مثبتين على باب صندوق الأمتعة الخلفي لتعزيز القوة السفلية.
كما تتميز السيارة بزعانف توجيه هوائي مصنوعة من ألياف الكربون تمتد من الحواف الخلفية لأقواس العجلات الأمامية والخلفية، وتأتي بتفاصيل أكثر حدة ودقة، مع تشطيب بلون الهيكل نفسه بدلًا من اللون الأسود اللامع المستخدم في بقية نسخ RZ، كما تأتي أعرض وأكثر بروزًا، ما يعزز الطابع الرياضي.
ولا يتوقف استخدام ألياف الكربون عند هذه العناصر، إذ يشمل سقف السيارة بالكامل، والعنصر التصميمي الموجود أسفل المصابيح الأمامية، بالإضافة إلى فتحات التهوية المدمجة في غطاء المحرك، في توجه لخفض الوزن وتحسين التوازن.
عجلات رياضية ونظام كبح معزز
تعتمد Lexus RZ600e F Sport Performance على عجلات سوداء قياس 21 بوصة من توقيع Enkei، وهي عجلات معروفة بخفة الوزن والقوة في نفس الوقت، ومزوّدة بإطارات Yokohama Advan Sport عالية الأداء. تأتي الإطارات الأمامية بعرض 255/40، بينما تحصل العجلات الخلفية على إطارات أعرض بقياس 295/35.
ويعمل خلف هذه العجلات نظام كبح مطوّر يضم أقراص مكابح أكبر بقياس 20 بوصة، مع ملاقط مكابح باللون الأزرق تعكس هوية F Sport . وتأتي المكابح الأمامية بتصميم ألومنيوم أحادي الكتلة مع ستة مكابس، ما يوفر قدرة توقف عالية وتحملًا أفضل للاستخدام المكثف، سواء على الطرق السريعة أو في القيادة الرياضية.
ألوان حصرية ومقصورة بتفاصيل رياضية
يتوفر الطراز الجديد بخيارين حصريين من الألوان الخارجية، الأول باللون الأسود مع الأبيض المطفي Hakugin II، وهو خيار يتميز بلمسات باللون الأزرق الكهربائي، بينما يأتي الخيار الثاني باللون الأسود مع الرمادي Neutrino Grey .
داخل المقصورة، تستمر اللمسات الزرقاء، في حين تعتمد السيارة على عجلة قيادة بتصميم Yoke، مخصصة لنظام التوجيه الإلكتروني الكامل Drive-by-Wire، وهو نظام يلغي الاتصال الميكانيكي التقليدي بين عجلة القيادة والعجلات.
كما تحصل السيارة على مقاعد رياضية أمامية مكسوة بخامة Ultrasuede، تم تصنيعها باستخدام عملية قولبة رغوية مدمجة، وهي تقنية تهدف إلى توفير دعم جانبي قوي أثناء القيادة الرياضية، مع الحفاظ على مستويات الراحة المطلوبة للاستخدام اليومي.
إصدار خاص وسوق محدودة
تصنف ليكزس هذا الطراز باعتباره “إصدارًا خاصًا”، ويتم طرح Lexus RZ600e F Sport Performance حصريًا في السوق اليابانية بسعر يبدأ من 12 مليون و165 ألف ين ياباني، أي ما يعادل تقريبًا 77 ألفًا و918 دولار أمريكي، ليصبح بذلك أغلى وأقوى نسخة ضمن عائلة RZ الكهربائية. حتى الآن، لم تكشف ليكزس عن خطط واضحة لتوفير هذا الإصدار خارج اليابان.
