هل تخطط BYD لإطلاق السيارة الطائرة ..رد رسمي
نفت بي واي دي BYD Auto بشكل قاطع ما تم تداوله على منصات التواصل الاجتماعي حول تطويرها أو عزمها إطلاق سيارة طائرة، وذلك رداً على موجة واسعة من الشائعات والتكهنات التي انتشرت على الإنترنت وربطت اسم الشركة بمشروعات متقدمة في مجال التنقل الجوي. وجاء هذا التوضيح الرسمي في ظل تصاعد الاهتمام داخل قطاع صناعة السيارات في الصين بتقنيات السيارات الطائرة و المركبات الجوية منخفضة الارتفاع.
تصريحات لي يونفاي ورد الشركة الرسمي
في 29 من ديسمبر، أدلى لي يونفاي Li Yunfei، المدير العام لمجموعة BYD والمسؤول عن العلاقات العامة والاتصال المؤسسي، بتصريحات رسمية للرد على الشائعات المتداولة. وأكد لي يونفاي أن المزاعم التي تشير إلى وجود خطط لدى شركة BYD لإطلاق سيارة طائرة غير صحيحة على الإطلاق، ولا تستند إلى أي برامج أو ترتيبات أو دراسات تطوير داخل الشركة.
وشدد المسؤول التنفيذي على أن الانتشار السريع للمعلومات عبر منصات التواصل الاجتماعي، خاصة تلك التي تحظى بنسبة مشاهدة مرتفعة، يتطلب قدراً كبيراً من ضبط النفس والمسؤولية عند تداول الأخبار، مؤكداً أهمية التحقق من المصادر الرسمية قبل تداول مثل هذه الادعاءات.
شائعات حول العلامة الفاخرة يانجوانج ومشروع يو فلاي
جاء النفي الرسمي بعد الانتشار الواسع لمنشورات ومقاطع فيديو قصيرة على وسائل التواصل الاجتماعي ادعت أن العلامة الفرعية الفاخرة التابعة لـ BYD، يانجوانج Yangwang، تعمل على تطوير سيارة طائرة تحت اسم يو فلاي Ufly. وزعمت تلك المنشورات أن المشروع المزعوم يعتمد على تقنيات متقدمة تشمل أنظمة شحن فائق السرعة بطاقة تصل إلى مستوى الميغاواط، إلى جانب بنية تقنية متطورة للغاية.
وذهبت بعض المصادر غير الموثوقة إلى حد الادعاء بأن اختبارات طيران فعلية قد أُجريت بالفعل، مع طرح تفاصيل أداء تقنية لا تستند إلى أي بيانات رسمية أو موثقة. إلا أن شركة BYD أكدت في ردها أن جميع هذه المعلومات مختلقة بالكامل ولا تستند إلى أي حقائق أو خطط تطوير حقيقية.
موقف BYD من الشائعات وتصحيح المعلومات
أكدت شركة BYD أن التقارير المتداولة حول السيارة الطائرة لا تقوم على أي معلومات صادرة عن الشركة أو عن شركائها، ووصفتها بأنها أخبار ملفقة لا أساس لها من الصحة. وأوضحت أن الشركة لا تمتلك حالياً أي مشروع رسمي أو غير معلن يتعلق بتطوير أو إطلاق سيارة طائرة، وأن ما يتم تداوله لا يعكس توجهاتها الاستراتيجية أو خططها التقنية.
كما ركز البيان الرسمي للشركة حصرياً على تصحيح المعلومات الخاطئة المتداولة، دون التطرق إلى أي أبحاث داخلية محتملة أو خطط مستقبلية في مجال التنقل الجوي، مؤكداً أن BYD لم تدخل هذا المجال حتى الآن.
الاهتمام المتزايد بالسيارات الطائرة في صناعة السيارات الصينية
يأتي هذا الجدل في وقت تشهد فيه قطاعات صناعة السيارات والطيران في الصين اهتماماً متزايداً بتقنيات السيارات الطائرة والمركبات الجوية منخفضة الارتفاع. فقد أعلنت عدة شركات صينية كبرى عن مبادرات بحثية أو برامج تطوير في هذا المجال، في إطار استكشاف حلول نقل مستقبلية تجمع بين البر والجو.
ومن بين هذه الشركات Xpeng Motors، ومجموعة جيلي Geely من خلال شركتها التابعة إيروفوجيا Aerofugia، إضافة إلى مجموعة GAC Group، وشركة شانجان Changan Automobile، ومجموعة فاو FAW Group.
نماذج أولية ومشروعات قيد التطوير
تشير تقارير صناعية إلى أن بعض هذه الشركات قد قطعت شوطاً متقدماً في تطوير مركبات طائرة أو أنظمة تنقل جوي هجينة. وتشمل هذه الجهود إنتاج نماذج أولية، والدخول في إجراءات تنظيمية للحصول على الموافقات اللازمة، وعرض مفاهيم لسيارات طائرة خلال معارض صناعية كبرى وفعاليات تقنية متخصصة.
وعلى سبيل المثال، أفادت تقارير بأن الشركة التابعة لإكس بينج Xpeng والمتخصصة في المركبات الجوية بدأت الإنتاج التجريبي لسيارة طائرة هجينة، في حين تعمل شركات أخرى على استكمال مراحل الاعتماد التنظيمي، مع توقعات بإطلاق بعض هذه المنتجات أو بدء تسويقها التجاري في وقت مبكر من عام 2026.
