هل حققت علامات السيارات الصينية أهدافها خلال 2025 ؟ ..ومن كسب السباق؟
مع إسدال الستار على عام 2025، تكشف البيانات الختامية عن تباين واضح في أداء شركات السيارات الصينية، خاصة عند مقارنة أرقام المبيعات الفعلية بالأهداف التي أعلنتها هذه الشركات مع بداية العام. التقرير يرسم صورة دقيقة لسوق شديد التنافس، نجحت فيه بعض العلامات في كسر سقف التوقعات، بينما واجهت أخرى صعوبات كبيرة في الاقتراب من مستهدفاتها.
BYD ..الصدارة مستمرة رغم عدم تحقيق الهدف الكامل
واصلت شركة بي واي دي BYD أكبر مصنع للسيارات الكهربائية في الصين ترسيخ موقعها في صدارة السوق من حيث حجم المبيعات بعدما سجلت مبيعات سنوية بلغت 4 ملايين و602 ألف و436 سيارة، هذا الرقم يعادل نسبة إنجاز قدرها 83.68% من هدفها السنوي البالغ 5 ملايين و500 ألف سيارة.
ورغم عدم الوصول إلى الهدف الكامل حافظت BYD على مكانتها كأكبر لاعب من حيث الحجم داخل السوق الصيني.
جيلي Geely تجاوز الهدف المعدل وإنجاز أعلى من المخطط
أنهت جيلي أوتوموبيل Geely Automobile العام بمبيعات وصلت إلى 3 ملايين و24 ألف و567 سيارة متجاوزة هدفها السنوي المعدل البالغ 3 ملايين سيارة بنسبة إنجاز وصلت إلى 100.82%.
اللافت أن جيلي كانت قد وضعت هدفا أوليا عند بداية عام 2025 يبلغ 2 مليون و710 آلاف سيارة فقط قبل أن ترفعه في منتصف العام
وباحتساب الأداء مقارنة بالهدف الأصلي فإن نسبة الإنجاز كانت ستصل إلى 111.6% ما يعكس قوة الأداء التجاري للعلامة.
شيري Chery نمو قوي ولكن أقل من الطموحات
حققت شيري Chery Automobile مبيعات سنوية بلغت 2 مليون و631 ألف و381 سيارة خلال عام 2025
هذا الأداء يمثل نسبة إنجاز قدرها 80.72% من الهدف السنوي الذي حددته الشركة عند 3 ملايين و260 ألف سيارة وهو ما يشير إلى نمو ملحوظ لكنه ظل أقل من التوقعات المعلنة
جريت وول موتور Great Wall Motor أكبر فجوة بين الهدف والواقع
سجلت جريت وول موتور Great Wall Motor أكبر فارق سلبي بين الأهداف والمبيعات الفعلية بعدما باعت مليون و323 ألف و672 سيارة فقط خلال العام
هذه النتيجة تعادل نسبة إنجاز تبلغ 33.9% من هدف طموح وصل إلى 4 ملايين سيارة ما يعكس حجم التحديات التي واجهتها الشركة خلال 2025.
ليب موتور Leapmotor أداء لافت وتجاوز واضح للمستهدف
برزت ليب موتور Leapmotor ضمن قائمة المتفوقين بعدما سلمت 596 ألف و555 سيارة متجاوزة هدفها البالغ 500 ألف سيارة
وبهذا الأداء سجلت الشركة نسبة إنجاز وصلت إلى 119.31% لتؤكد قدرتها على تحقيق نمو أسرع من المخطط.
إكس بينج Xpeng قفزة قوية في التسليمات
نجحت إكس بينج موتورز Xpeng Motors في تسليم 429 ألف و445 سيارة خلال عام 2025 متجاوزة هدفها البالغ 350 ألف سيارة
هذا الأداء يعكس نسبة إنجاز وصلت إلى 122.69% ما يضع العلامة ضمن أبرز الرابحين في سباق الأرقام.
شاومي أوتو Xiaomi Auto بداية قوية في أول عام إنتاج كامل
في أول عام إنتاج كامل لها حققت شاومي أوتو Xiaomi Auto انطلاقة لافتة بعدما تجاوزت مبيعاتها حاجز 400 ألف سيارة متخطية هدفها البالغ 350 ألف سيارة بنسبة إنجاز تزيد على 114.29%.
وأكدت الشركة أن مبيعات شهر ديسمبر وحده تجاوزت 50 ألف سيارة دون الكشف عن الرقم الدقيق.
هواوي موبيليتي HIMA طموح أكبر من الواقع
على الجانب الآخر واجه تحالف هواوي للتنقل الذكي HIMA صعوبة في تحقيق هدفه الطموح إذ بلغت مبيعاته السنوية 589 ألف و107 سيارات فقط. وهو ما يعادل نسبة إنجاز قدرها 58.91 من الهدف المعلن عند 1 مليون سيارة.
لي أوتو Li Auto أداء أقل من التوقعات
سلمت لي أوتو Li Auto خلال عام 2025 نحو 406 ألف و343 سيارة محققة نسبة إنجاز بلغت 63.49% من هدفها السنوي البالغ 640 ألف سيارة. وهو ما يعكس فجوة واضحة بين التوقعات والنتائج الفعلية.
نيو NIO نهاية قوية ولكن الهدف لم يتحقق
أنهت نيو NIO العام بزخم ملحوظ بعدما سجلت تسليمات شهر ديسمبر وحده 48 ألف و135 سيارة بزيادة شهرية بلغت 32.7% .ورغم هذه القفزة بلغ إجمالي مبيعات العام 326 ألف و28 سيارة. أي ما يعادل 74.10% من هدفها السنوي البالغ 440 ألف سيارة.
