سكودا Vision O ..رؤية العلامة نحو المستقبل

قامت سكودا Škoda بإخراج سيارتها الاختبارية سكودا فيجن Škoda Vision O إلى الطرق المفتوحة، لتظهر في بيئة واقعية وتحت ضوء الشمس الطبيعي، بهدف استعراض التصميم والعناصر التقنية في ظروف استخدام حقيقية خارج إطار المعارض.

سيارات الـ Estate في تاريخ سكودا

تعتمد سكودا Škoda بشكل تاريخي على سيارات الـEstate باعتبارها جزءًا أساسيًا من هويتها، حيث باعت الشركة ملايين السيارات من هذا النوع على مدار سنوات طويلة. وتأتي سكودا فيجن Škoda Vision O لتوضح الاتجاه الذي تخطط الشركة لسلوكه مستقبلًا داخل هذا القطاع، مع الحفاظ على مفهوم السيارة العائلية ذات المساحة الكبيرة، ولكن مع تطويرات تصميمية وتقنية تعكس تطور متطلبات السوق.

المظهر الخارجي في الإضاءة الطبيعية

عند عرض سكودا فيجن Škoda Vision O في الهواء الطلق، تُظهر الإضاءة الطبيعية تفاصيل التصميم بشكل مختلف عن الإضاءة الصناعية. يبرز الضوء التناسق العام في أبعاد السيارة، وخطوط السقف الممتدة بانسيابية، إضافة إلى المساحات الزجاجية التي تعزز الإحساس باتساع المقصورة. ويعطي ذلك تصورًا أوضح لكيفية ظهور السيارة في الاستخدام اليومي.

واجهة Tech-Loop وتطوير لغة التصميم

تعتمد سكودا فيجن Škoda Vision O على واجهة أمامية جديدة تحمل اسم Tech-Loop، والتي تمثل تطويرًا مباشرًا لتصميم Tech-Deck Face المستخدم حاليًا في طرازات سكودا. يظهر هذا العنصر بشكل أوضح في الضوء الطبيعي، مع تصميم يركز على الخطوط الانسيابية وتقليل التفاصيل البارزة. كما أن السقف المائل تدريجيًا نحو الخلف يلعب دورًا في تحسين الانسيابية الهوائية، وهو أحد الجوانب التي ركز عليها فريق التصميم أثناء تطوير السيارة.

المقصورة الداخلية وتوزيع الإضاءة

داخل المقصورة، يسلط ضوء النهار الضوء على المساحة الواسعة وترتيب العناصر الداخلية. تظهر مساند الرأس بتصميم غير تقليدي، وهي مصنوعة من مادة جديدة تم تطويرها لهذا المفهوم. كما يبرز توزيع الضوء داخل المقصورة طبيعة التصميم المفتوح الذي يهدف إلى تحسين الرؤية والشعور بالمساحة الواسعة.

واجهة استخدام أفقية جديدة

تقدم سكودا فيجن Škoda Vision O مفهومًا مختلفًا لواجهة الاستخدام داخل السيارة، حيث تعتمد على شاشة أفقية تمتد على طول الحافة السفلية للزجاج الأمامي. هذه الشاشة تشكل عنصرًا رئيسيًا في عرض المعلومات للسائق. ويعتمد نظام التحكم على مزيج من الشاشات الرقمية، وعناصر تعمل باللمس، وأزرار فعلية ذكية، بهدف توفير تحكم مباشر دون الاعتماد الكامل على الواجهات الرقمية.

ويتكامل هذا النظام مع المساعد الصوتي لورا Laura المدعوم بالذكاء الاصطناعي، والذي يتيح التحكم في عدد من وظائف السيارة باستخدام الأوامر الصوتية.

السيارة أثناء الحركة على الطريق

يُظهر العرض المصور سكودا فيجن Škoda Vision O أثناء القيادة الفعلية على الطريق، وليس فقط في وضعية العرض الثابت. وتوضح المشاهد أن السيارة تتحرك بهدوء مع مستوى ملحوظ من الراحة داخل المقصورة. ويعكس ذلك تصور سكودا لكيفية دمج التصميم الاختباري مع خصائص القيادة اليومية، رغم أن السيارة لا تزال في مرحلة المفهوم.

مساحة مخصصة للاستخدام العائلي والعملي

تعكس سكودا فيجن Škoda Vision O توجهًا واضحًا نحو توفير مساحة داخلية كبيرة تلائم الاستخدامات العائلية والرحلات العملية على حد سواء. ويظهر ذلك من خلال تصميم المقصورة، وطريقة توزيع المقاعد، والتركيز على سهولة الحركة داخل السيارة، بما يتماشى مع تقاليد سيارات الـEstate التي اشتهرت بها سكودا.

تصور مستقبلي دون إعلان موعد إنتاج

حتى الآن، لم تعلن سكودا Škoda عن خطط إنتاج مباشرة لسيارة سكودا فيجن Škoda Vision O، إلا أن ظهورها على الطريق يوضح أن العديد من حلول التصميم وواجهات الاستخدام المعروضة يمكن أن تشكل أساسًا لطرازات مستقبلية ضمن فئة عربات الـEstate. وتبقى السيارة بمثابة عرض توضيحي لاتجاهات التصميم والهندسة التي تعمل عليها سكودا في المرحلة المقبلة.