سايك Z7 ..بورشه تايكان بسعر رخيص !
كشف تحالف هواوي للسيارات Huawei Intelligent Mobility Alliance، المعروف اختصارًا باسم هيما HIMA، عن أحدث الصور التشويقية الرسمية للطراز الثاني المنتج بكميات تجارية من علامة سايك شانغجيه Saic Shangjie، وهو الطراز الجديد Z7، المتوقع أن يقدم بسعر 200 ألف يوان صيني، أي ما يعادل 30 ألف دولار أمريكي تقريبًا.
التصميم الخارجي
تتميز الواجهة الأمامية لسيارة سايك Saic Z7 بتصميم شبه مغلق، في إشارة واضحة إلى اعتمادها على منظومة دفع كهربائية. ويتصدر الواجهة شعار سايك Saic المضيء والمثبت في الجزء العلوي، وفي أسفل الواجهة، يظهر مدخل هواء ذو شكل شبه منحرف، يتوقع أن يكون جزءًا من نظام شبك أمامي نشط، يهدف إلى تحسين الانسيابية الهوائية والتحكم في تدفق الهواء لتبريد المكونات الداخلية.
مصابيح أمامية بتوقيع ضوئي منسوخ من بورشه تايكان
تأتي المصابيح الأمامية في سايك Z7 بتصميم مستقل، دون الاعتماد على أسلوب المصابيح المنفصلة الشائع في بعض الطرازات الحديثة. ويعطي تصميمها العام انطباعًا أوليًا بسيارة بورشه تايكان Porsche Taycan، مع احتفاظها بهوية خاصة من حيث التفاصيل. حيث تعتمد وحدات الإضاءة على مصدر ضوئي بنمط النقاط المتتابعة دوت ماتريكس Dot Matrix، مع خطين أفقيين قصيرين في الأعلى وشريط ضوئي أطول في الأسفل. كما يتسم الجزء الأمامي للسيارة بوضعية مائلة إلى الأمام، تعزز الطابع الرياضي والديناميكي.
نِسب تصميمية تناسب الشباب
يتمتع سايك طراز سايك Z7 بغطاء محرك طويل نسبيًا، وهو عنصر تصميمي يتماشى بشكل أكبر مع تفضيلات شريحة الشباب من المستهلكين، الذين يميلون إلى السيارات ذات النسب الرياضية والمظهر القوي.
تصميم جانبي انسيابي
عند النظر إلى الجوانب، تظهر الخطوط الجانبية لسيارة سايك Z7 بانسيابية وسلاسة، مع تقديرات تشير إلى أن الطول الإجمالي للسيارة يقترب من 5000 مم، ما يضعها ضمن فئة السيدان المتوسطة الكبيرة. وتأتي السيارة مزودة بمرايا جانبية بدون إطار، إلى جانب وحدة ليدار LiDAR مثبتة على السقف، جرى تحسين تصميمها ديناميكيًا لتكون أكثر اندماجًا مع هيكل السيارة وأقل تأثيرًا على مقاومة الهواء.
كما تتضمن السيارة مؤشرات إضاءة ذكية خاصة بأنظمة القيادة الذكية، إلى جانب مقابض أبواب شبه مدمجة مع الهيكل.
مؤخرة رياضية
تعتمد مؤخرة السيارة على تصميم مصابيح خلفية مستوحى من مفهوم نهر النجوم، وهو أصبح علامة مميزة لأنظمة القيادة الذكية المعتمدة على نظام HarmonyOS Smart Driving. وقد ظهر هذا التصميم سابقًا فقط في طرازات الفئة التاسعة، إلى جانب سيارة Maextro S800.
