فورد تكشف عن موستانج Dark Horse SC

كشفت فورد Ford عن نسخة أكثر شراسة وتطورًا من سيارتها الرياضية فورد موستانج دارك هورس  Ford Mustang Dark Horse SC، التي تأتي في المنطقة الفاصلة بين دارك هورس Dark Horse القياسية و موستانج GTD عالية الأداء.

محرك سوبرتشارج V8

في قلب فورد موستانج دارك هورس Ford Mustang Dark Horse SC يأتي محرك V8 سعة 5.2 لتر مزود بشاحن فائق Supercharger، ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من سبع سرعات، تم تطويره لتحمل مستويات القوة والعزم المرتفعة مع استجابة فورية مخصصة للحلبات.

ورغم أن فورد لم تكشف بعد عن أرقام القوة الحصانية والعزم الرسمية، فإن الشركة أكدت أنها ستعلن عنها في وقت لاحق من العام، بالتزامن مع اقتراب موعد التسليمات المقررة خلال صيف هذا العام. ومع ذلك، تأتي دارك هورس SC أقل من موستانج GTD التي تولد 815 حصانًا، وأعلى من دارك هورس القياسية بقوة 500 حصان، ما يضعها في نطاق قوة قريب من موستانج شيلبي Shelby GT500 من الجيل السابق، والتي كانت تنتج 760 حصانًا بنفس سعة المحرك ونفس ناقل الحركة.

شاسيه معدل وتكنولوجيا تعليق متقدمة

اعتمدت فورد في دارك هورس SC على نظام تعليق MagneRide المتكيف، مع أحدث برمجيات التحكم التي تتيح استجابة أدق على الطرق والحلبات. وتم تزويد السيارة بنوابض أكثر صلابة، وقضبان توازن جديدة، إلى جانب تحديثات شاملة في مفاصل التعليق الأمامية والخلفية وأذرع التحكم الأمامية، بهدف تحقيق تماسك أعلى وتحكم أكثر دقة عند السرعات العالية.

وتحت غطاء المحرك، زودت فورد السيارة بدعامة خفيفة الوزن من المغنيسيوم لمنظومة التعليق، ما يساهم في زيادة الصلابة الهيكلية مع تقليل الوزن.

منظومة كبح وإطارات مخصصة للأداء القاسي

تأتي فورد موستانج دارك هورس Ford Mustang Dark Horse SC بشكل قياسي مع مكابح Brembo عالية الأداء، تتكون من ملاقط سداسية المكابس في الأمام ورباعية المكابس في الخلف، لضمان قدرة إيقاف تتناسب مع القوة الهائلة للمحرك. وترتكز السيارة على عجلات ألمنيوم قياس 20 بوصة، يلتف حولها إطار Pirelli P Zero R.

ديناميكا هوائية محسّنة وتبريد أكثر فاعلية

حصلت نسخة SC على واجهة أمامية جديدة بالكامل، حسّنت من تدفق الهواء وتبريد المكابح مقارنة بدارك هورس القياسية. الفتحة المركزية في الواجهة أصبحت أكبر بنسبة 65%، بينما تضاعف حجم فتحات التهوية الجانبية، ما ينعكس مباشرة على كفاءة التبريد في ظروف القيادة القاسية.

كما زودت السيارة بغطاء محرك من الألمنيوم يولد قوة ضغط سفلية تعادل 2.5 ضعف ما يقدمه غطاء دارك هورس القياسي، مع مساحة فتحات تهوية أكبر بخمس مرات بعد إزالة حوض تصريف المياه، وفي الخلف أضافت فورد ناشر هواء جديدًا يعزز الثبات عند السرعات العالية.

حزمة Track Pack

تتوفر فورد موستانج دارك هورس Ford Mustang Dark Horse SC بحزمة Track Pack الاختيارية، التي ترتقي بالسيارة إلى مستوى أقرب لسيارات السباقات المخصصة. تتضمن الحزمة إعدادات خاصة لنظام MagneRide تم تطويرها خصيصًا لتعمل مع عجلات من ألياف الكربون قياس 20 بوصة، خفيفة الوزن وعالية الصلابة.

وتعاونت فورد مع شركة ميشلان Michelin لتطوير إطارات Pilot Sport Cup 2 R مخصصة لهذه النسخة، إلى جانب مكابح كربون-سيراميك مأخوذة مباشرة من موستانج GTD، بقياس 16.5 بوصة في الأمام و14.5 بوصة في الخلف، ما يوفر قدرة كبح مذهلة على الحلبات.

كما تشمل الحزمة غطاء خلفي بتصميم Ducktail يعمل بالتكامل مع جناح خلفي جديد من ألياف الكربون، ليولدا معًا قوة ضغط سفلية تصل إلى 281 كجم عند سرعة 290 كم في الساعة.

وتحصل نسخة Track Pack أيضًا على نظام التحكم في الجر المتغير المأخوذ من موستانج GTD، مع خمس مستويات مختلفة من المساعدة، وصولًا إلى إمكانية إلغاء نظام الثبات الإلكتروني ESC بالكامل.

مقصورة مستوحاة من عالم السباقات

في الداخل، تعكس دارك هورس SC شخصية رياضية خالصة، مع عجلة قيادة مسطحة القاع مكسوة بالجلد مأخوذة من GTD، ولمسات من ألكانتارا Alcantara وألياف الكربون. وتأتي مقاعد Recaro الرياضية المغطاة بالجلد ومواد Dinamica بشكل قياسي مع حزمة Track Pack، بينما يمكن طلبها كخيار إضافي في النسخة القياسية من SC.

خيارات وتجهيزات خاصة وإصدارات محدودة

تقدم فورد حزمة Teal Accent الاختيارية لنسخة Track Pack، والتي تضيف لمسات باللون التركوازي على مكابح Brembo، والشعارات، وأحزمة الأمان. كما تتوفر حزمة Carbon Exterior Package التي تضيف عناصر من ألياف الكربون إلى الواجهة الأمامية والمرايا الجانبية.

ولعام 2026، أعلنت فورد عن إصدار Track Pack Special Edition محدود الإنتاج، يجمع بين حزمتي Track وCarbon، ويتميز بسقف مطلي باللون الأسود، ومكابح Brembo باللون الأحمر Race Red، مع توفره حصريًا بلوني Shadow Black وOxford White. أما المقصورة، فتحصل مقاعد Recaro فيها على تطريزات ولمسات خاصة باللون Solar Red.

فلسفة فورد

وفي تصريح لافت، أكد رايان شوجنيسي Ryan Shaughnessy، مدير علامة موستانج Mustang، أن فورد لم تصمم دارك هورس SC لتكون شبيهة بسيارات بورشه Porsche أو فيراري Ferrari أو لامبورجيني Lamborghini، بل صُممت لهدف واحد فقط، وهو التفوق عليها، في رسالة واضحة تعكس الثقة الكبيرة في قدرات السيارة الجديدة.

الأسعار وموعد الطرح

أوضحت فورد Ford أنها ستكشف عن الأسعار الرسمية وأرقام الأداء النهائية في وقت لاحق، على أن يبدأ فتح باب الحجز خلال فصل الربيع، مع انطلاق تسليم السيارات للعملاء خلال فصل الصيف.