بورشه تدخل عامها الـ 75 في عالم السباقات بثلاثية تاريخية في دايتونا

يأتي عام 2026 ليحمل دلالة خاصة في تاريخ بورشه Porsche، إذ تحتفل الشركة الألمانية بمرور 75 عاما على مشاركتها المتواصلة في رياضة السيارات، في توقيت يتزامن مع تحقيق فوز ثالث على التوالي في سباق أربع وعشرين ساعة دايتونا 24 Hours of Daytona، أحد أصعب وأهم سباقات التحمل على مستوى العالم، في تأكيد على الحضور المستمر لـ بورشه موتورسبورت Porsche Motorsport.

75عاما من الوجود المتواصل على الحلبات

على مدار عقود طويلة، ارتبط اسم بورشه Porsche ارتباطا وثيقا برياضة السيارات، ومع دخول بورشه عامها الـ 75 في عالم السباقات خلال 2026، تتجه الأنظار إلى سباق دايتونا باعتباره الحدث الأبرز في بداية الموسم، خاصة في ظل غياب المشاركة الحالية لبورشه في سباق لومان أربع وعشرين ساعة 24 Hours of Le Mans.

ثلاثية دايتونا وشراكة تاريخية مع بينسكي

تحقيق الفوز في سباق أربع وعشرين ساعة دايتونا لثلاث مرات متتالية يعد إنجازا في عالم سباقات التحمل، نظرا لطبيعة السباق القاسية وطول مدته وكثافة المنافسة فيه. إلا أن بورشه Porsche، بالتعاون مع فريق بينسكي موتورسبورت Penske Motorsport، نجحت في تجاوز هذا التحدي، مستندة إلى شراكة تاريخية تمتد لما يقرب من 60 عاما في عالم السباقات.

ويحمل هذا الانتصار قيمة رمزية خاصة لفريق بينسكي، إذ يُعد سباق دايتونا أحد السباقات التي أسهمت بشكل مباشر في بناء سمعته العالمية وترسيخ مكانته كأحد أنجح فرق السباقات في التاريخ.

من بورشه 917 إلى بورشه 963

لا يقتصر تاريخ بورشه موتورسبورت Porsche Motorsport على سيارة السباق الحديثة بورشه 963، بل يمتد عبر مراحل متعددة شهدت تطورا مستمرا في سيارات السباق الخاصة بالعلامة. وعلى مدار 75 عاما، حققت بورشه انتصارات عديدة باستخدام أجيال مختلفة من طراز بورشه 911، إلا أن مرحلة المنافسة في قمة سباقات التحمل ارتبطت بشكل خاص بالسيارة الأسطورية بورشه 917.

تميزت بورشه 917 بقوة هائلة وصلت إلى ما يقرب من 1600 حصان، دون الاعتماد على أنظمة إلكترونية مساعدة للتحكم أو التماسك، ما جعل قيادتها تعتمد بشكل كامل على مهارة السائقين وقدرتهم على السيطرة على الأداء القوى.

هيرلي هايوود وأسطورة دايتونا

من بين أبرز السائقين الذين ارتبطت أسماؤهم بتاريخ بورشه في دايتونا، يبرز اسم هيرلي هايوود Hurley Haywood، أحد أعمدة سباق أربع وعشرين ساعة دايتونا، والذي يُعد واحدا من سائقين اثنين فقط نجحا في تحقيق خمسة انتصارات في هذا السباق. وحقق هايوود هذه الإنجازات بقيادة سيارات تاريخية مثل بورشه كاريرا Porsche Carrera RSR، وبورشه 935 المدعومة من فريق إنترسكوب Porsche 935 Interscope، إضافة إلى بورشه 962.

ويستعيد هايوود تجربته مع بورشه 962 بوصفها واحدة من أكثر تجارب القيادة تميزا في مسيرته، مشيرا إلى أن السيارة اعتمدت على مفهوم التأثير الأرضي بشكل فعلي، ما منحها ثباتا استثنائيا على الحلبة. ورغم الحاجة الدائمة للتعامل بحذر مع حدود الأداء القصوى، فإن السيارة وفرت للسائق ثقة كبيرة جعلتها واحدة من أنجح سيارات السباق في تاريخ بورشه.

بورشه في العصر الحديث وتركيز خاص على دايتونا

مع الانتقال إلى العصر الحديث، واصلت بورشه Porsche تطوير برنامجها الرياضي لمواكبة التحديات التقنية والتنظيمية الجديدة في عالم السباقات. وفي ظل تركيزها الحالي على منافسات بطولة IMSA، أصبح سباق دايتونا هو الهدف الرئيسي في بداية كل موسم، سواء لبورشه موتورسبورت Porsche Motorsport أو لشريكها فريق بينسكي موتورسبورت Penske Motorsport.

ويكتسب هذا الفوز الأخير أهمية إضافية كونه يأتي في العام الذي يحتفل فيه فريق بينسكي بمرور 60 عاما على تأسيسه.

فيليبي نصر ينضم إلى قائمة الأساطير

برز اسم السائق البرازيلي فيليبي نصر Felipe Nasr كأحد العناصر الرئيسية في النجاحات الأخيرة لبورشه بينسكي موتورسبورت Porsche Penske Motorsport. فقد كان نصر جزءا أساسيا من الانتصارات التي تحققت خلال موسمي 2024 و2025، إلى جانب أدائه اللافت في العديد من سباقات بطولة IMSA.

ومع تحقيق الفوز الثالث على التوالي في سباق دايتونا، انضم فيليبي نصر إلى قائمة محدودة تضم هيليو كاسترونيفيس Helio Castroneves وبيتر جريج Peter Gregg، باعتبارهم السائقين الوحيدين الذين تمكنوا من تحقيق ثلاثة انتصارات متتالية في هذا السباق الأسطوري.

تصريحات روجر بنسكي

أكد روجر بنسكي Roger Penske، رئيس ومؤسس فريق بينسكي موتورسبورت Penske Motorsport، أن الفوز بثلاثة سباقات دايتونا متتالية مع بورشه يمثل إنجازا استثنائيا بكل المقاييس، مشيرا إلى أن سباق دايتونا لعب دورا محوريا في تاريخ الفريق منذ أكثر من ستة عقود.

وأوضح بنسكي أن هذا الانتصار يعكس حجم الجهد والعمل الجماعي الذي بذله جميع أفراد برنامج بورشه بينسكي موتورسبورت، سواء في الولايات المتحدة أو ألمانيا، مؤكدا أن الفوز في دايتونا يمثل أفضل انطلاقة ممكنة لموسم الاحتفال بالذكرى الستين لتأسيس الفريق.

السباقات كجوهر لهوية بورشه

تظل رياضة السيارات جزءا لا يتجزأ من هوية بورشه Porsche، إذ يربط عدد كبير من العملاء بين امتلاك سيارة بورشه، خصوصا طراز 911، وبين التاريخ العريق للعلامة على الحلبات. ويمتد هذا الارتباط ليشكل ثقافة كاملة يعيشها عشاق بورشه، تتجلى في الاهتمام بالملابس والإكسسوارات التي تحمل شعار الشركة، باعتبارها رمزا للانتماء إلى علامة صنعت سمعتها من خلال السباقات.

من حلبات التحمل إلى سيارات الطرق

تمثل السباقات بالنسبة لبورشه منصة تطوير هندسي حقيقية. فالخبرات المكتسبة من سباقات التحمل، التي تقطع فيها السيارات ما يقرب من 4828 كم خلال أربع وعشرين ساعة، تنعكس بشكل مباشر على سيارات الطرق، سواء من حيث الاعتمادية أو القدرة على الحفاظ على الأداء لفترات طويلة.

وأن تنجح سيارة سباق في اجتياز هذه المسافة القاسية وتحقيق الفوز، يعد اختبارا صارما للجودة الهندسية، وهو اختبار نجحت بورشه Porsche في اجتيازه على مدار أكثر من سبعين عاما، لتواصل ترسيخ مكانتها كأحد الأعمدة الأساسية في عالم رياضة السيارات العالمية.