دي توماسو تقدم أخف محرك V12 في التاريخ بسيارتها P900
كشفت شركة دي توماسو De Tomaso الإيطالية عن أولى التفاصيل الرسمية لمحركها الجديد المكوّن من 12 أسطوانة على شكل حرف V، والمخصص لسيارة السوبركار الخارقة دي توماسو De Tomaso P900. الإعلان يؤكد تمسك العلامة الإيطالية بمحركات الاحتراق عالية الأداء، في وقت أصبحت فيه محركات V12 نادرة في صناعة السيارات الحديثة.
أربع سنوات من التطوير
أوضحت دي توماسو De Tomaso أن تطوير هذا المحرك استغرق 4 سنوات كاملة من العمل الهندسي المكثف، وهو ما ينعكس بوضوح في التصميم الميكانيكي الدقيق. ويتميز المحرك بشبكة متداخلة من أنابيب الفولاذ المصممة بدقة، إلى جانب نظام سحب هواء متطور مصنوع من ألياف الكربون، مع استخدام مكثف لمواد عزل الحرارة لضمان أعلى مستويات الكفاءة الحرارية أثناء التشغيل على الحدود القصوى للأداء.
أخف محرك V12 في تاريخ الصناعة
بحسب الشركة، يبلغ وزن المحرك الجديد 220 كيلوجرامًا فقط، ما يجعله أخف محرك V12 تم تطويره حتى الآن. وتبلغ سعته اللترية 6.2 لتر، مع قدرة على الدوران حتى 12,300 دورة في الدقيقة، وهو رقم يتجاوز محركات V12 شهيرة مثل محرك كوزوورث Cosworth المستخدم في سيارة جوردن موراي Gordon Murray T.50. ويولد المحرك قوة قصوى تصل إلى 900 حصان، مع اعتماده على الوقود الصناعي، في توافق مع التوجهات البيئية الحديثة.
أداء خارق ونسبة قوة إلى وزن غير مسبوقة
عند دخول مرحلة الإنتاج، من المتوقع أن تحقق دي توماسو P900 نسبة قوة إلى وزن تبلغ 1 إلى 1، وهي نسبة تضعها منافسة سيارات مثل كوينجسيجKoenigsegg One:1. ويبلغ الوزن الإجمالي للسيارة 900 كيلوجرام فقط، مع نقل القوة بالكامل إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة تسلسلي من شركة إكستراك Xtrac.
سعر مرتفع
سوف تقدم دي توماسو P900 بمحركها V12 الجديد دفع مبلغ لا يقل عن 3 ملايين دولار.
