ستروين C5 Aircross الجديدة كليًا تقترب من مصر

تستعد مجموعة القصراوي للسيارات Kasrawy Group، الوكيل المحلي لعلامة ستروين Citroën في السوق المصري، لطرح الجيل الجديد من السيارة ستروين C5 إيركروس Citroën C5 Aircross خلال الفترة المقبلة، وذلك بعد الكشف العالمي عن الطراز الجديد الذي يمثل خطوة مهمة في استراتيجية الشركة الفرنسية للتحول نحو السيارات الكهربائية والهجينة.

ويأتي الجيل الجديد من سيتروين Citroën C5 Aircross معتمدًا على منصة STLA Medium التابعة لمجموعة ستيلانتس Stellantis، وهي منصة حديثة تم تطويرها لدعم السيارات الهجينة والهجينة القابلة للشحن والسيارات الكهربائية بالكامل.

تصميم خارجي جديد يجمع بين القوة والديناميكية

يحصل الجيل الجديد من سيتروين Citroën C5 Aircross على تصميم خارجي جديد كليًا يعكس لغة التصميم الحديثة لعلامة Citroën، حيث تتميز السيارة بخطوط حادة وأكثر انسيابية مقارنة بالجيل السابق، مع مظهر أكثر قوة وحضورًا على الطريق.

في الواجهة الأمامية يظهر شعار Citroën الجديد في منتصف الشبكة الأمامية، مع توقيع ضوئي جديد يعتمد على ثلاثة عناصر LED أفقية تمنح السيارة هوية بصرية مميزة.

كما تأتي السيارة مزودة بمصابيح أمامية متطورة من نوع Matrix LED تعمل بتقنية الإضاءة الذكية التي تقوم بتعديل توزيع الإضاءة تلقائيًا حسب حركة المرور، ما يسمح بالحفاظ على أقصى مستوى من الإضاءة دون التسبب في إبهار السائقين الآخرين.

وترتبط المصابيح الأمامية بشريط أسود لامع يمتد عبر الواجهة الأمامية، ما يمنح السيارة مظهرًا أعرض وأكثر حداثة. كما تتضمن المصدات الأمامية فتحات هواء محسنة تعمل على تحسين تدفق الهواء حول الهيكل لتعزيز الديناميكا الهوائية.

في النسخة الكهربائية بالكامل من السيارة والتي تحمل اسم ë-C5 Aircross، تأتي الواجهة الأمامية بتصميم مغلق نسبيًا مقارنة بالنسخ التقليدية، وذلك بهدف تقليل مقاومة الهواء وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة.

تصميم خلفي متطور لتحسين الانسيابية

يحصل الجزء الخلفي من السيارة على تصميم جديد يتضمن شريطًا أسود لامعًا يمتد بعرض السيارة بالكامل، مع مصابيح خلفية LED بتصميم ثلاثي الأبعاد يمنح السيارة مظهرًا حديثًا.

كما تم تصميم المصابيح الخلفية بحيث تبدو وكأنها عناصر عائمة خارج جسم السيارة، وهو تصميم يجمع بين الجانب الجمالي وتحسين تدفق الهواء حول الجزء الخلفي من السيارة.

وساهمت هذه التحسينات في تقليل معامل مقاومة الهواء مقارنة بالجيل السابق، ما يساعد على زيادة كفاءة السيارة وخاصة في النسخة الكهربائية التي تستفيد بشكل مباشر من تحسين الانسيابية.

أبعاد أكبر ومساحة داخلية أوسع

بفضل اعتماد السيارة على منصة STLA Medium الجديدة، حصلت سيتروين Citroën C5 Aircross على أبعاد أكبر مقارنة بالجيل السابق.

ويبلغ طول السيارة حوالي 4652 مم، بينما يبلغ عرضها 1902 مم، كما تم زيادة طول قاعدة العجلات إلى 2784 مم، وهو ما ينعكس بشكل مباشر على المساحة المتوفرة للركاب داخل المقصورة خاصة في الصف الثاني من المقاعد.

وتتيح المنصة الجديدة أيضًا إمكانية استخدام عجلات كبيرة يصل قطرها إلى 20 بوصة لأول مرة في هذا الطراز.

مقصورة داخلية بتصميم يشبه صالة المعيشة

تعتمد المقصورة الداخلية للسيارة على فلسفة تصميم C-Zen Lounge الخاصة بعلامة Citroën، وهي فلسفة تهدف إلى توفير بيئة مريحة تشبه صالة المعيشة داخل السيارة.

وتتميز لوحة القيادة بتصميم أفقي بسيط مع استخدام خامات ناعمة الملمس تمتد عبر لوحة القيادة والأبواب والمقاعد. كما تم تصميم الكونسول الأوسط بحيث يوفر مساحات تخزين متعددة وسهولة في الاستخدام. كما تتوفر إضاءة محيطية داخلية يمكن تغيير ألوانها.

مقاعد متطورة بتقنيات Citroën Advanced Comfort

تأتي السيارة مزودة بمقاعد Citroën Advanced Comfort التي تعتمد على طبقات إضافية من الرغوة عالية الكثافة لتوفير مستوى أعلى من الراحة خاصة أثناء الرحلات الطويلة.

ويمكن تعديل المقاعد الأمامية كهربائيًا حتى 10 اتجاهات، كما تتوفر بها وظائف التدفئة والتهوية والتدليك مع عدة برامج مختلفة لراحة الركاب.

أما المقاعد الخلفية فتتميز بإمكانية إمالة مساند الظهر بزاوية تتراوح بين 21 درجة و33 درجة، ما يسمح للركاب بالحصول على وضعية جلوس مريحة.

شاشة مركزية كبيرة ونظام معلومات وترفيه متطور

تضم المقصورة شاشة لمس مركزية كبيرة بتصميم عمودي تعرف باسم Waterfall Touchscreen، وهي أكبر شاشة معلومات وترفيه قدمتها مجموعة Stellantis حتى الآن.

وتوفر الشاشة إمكانية التحكم في معظم وظائف السيارة مثل نظام الملاحة ونظام الصوت وإعدادات السيارة المختلفة. كما تسمح بعرض التطبيقات والمعلومات المختلفة عبر واجهة استخدام قابلة للتخصيص.

كما تأتي السيارة مزودة بشاشة عدادات رقمية قياس 10 بوصات، إضافة إلى شاشة عرض أمامية Head-Up Display تقوم بعرض المعلومات الأساسية مثل السرعة وتعليمات الملاحة مباشرة أمام السائق على الزجاج الأمامي.

اتصال كامل بالهواتف الذكية

يدعم نظام المعلومات والترفيه الاتصال اللاسلكي مع الهواتف الذكية عبر Apple CarPlay وAndroid Auto. كما يمكن لما يصل إلى 8 مستخدمين إنشاء ملفات شخصية داخل السيارة لحفظ الإعدادات المفضلة مثل محطات الراديو ووجهات الملاحة وإعدادات المقاعد.

وتتوفر أيضًا شواحن لاسلكية للهواتف الذكية بقدرة 15 واط داخل الكونسول الأوسط.

مساعد صوتي مدعوم بالذكاء الاصطناعي

توفر السيارة نظام تحكم صوتي يعرف باسم Hello Citroën يسمح للسائق والركاب بالتحكم في العديد من وظائف السيارة باستخدام الأوامر الصوتية.

كما تم دمج تقنية ChatGPT داخل النظام المعلوماتي للسيارة، ما يتيح تفاعلًا أكثر تطورًا مع النظام وإمكانية الحصول على معلومات وإجابات أثناء القيادة.

مساحة تخزين كبيرة

توفر السيارة مساحة تخزين خلفية تبلغ 565 لتر مع بقاء المقاعد الخلفية في وضعها الطبيعي. ويمكن زيادة مساحة التخزين إلى 1668 لتر عند طي المقاعد الخلفية.

كما تتوفر مساحات تخزين إضافية داخل المقصورة تصل إلى نحو 40 لتر موزعة في أماكن مختلفة داخل السيارة.

أنظمة قيادة ومساعدة متطورة

تأتي السيارة مزودة بمجموعة متقدمة من أنظمة مساعدة السائق ضمن حزمة Drive Assist 2.0 التي توفر مستوى Level 2 من القيادة شبه الذاتية.

وتشمل هذه الأنظمة نظام تغيير المسار شبه التلقائي الذي يعمل عند القيادة بسرعات تزيد على 70 كم/س على الطرق السريعة.

كما تتضمن السيارة نظام التحذير من حركة المرور الخلفية، ونظام مراقبة انتباه السائق، ونظام مراقبة النقطة العمياء، إضافة إلى نظام كاميرات محيطية بزاوية 360 درجة.

منظومات حركة متنوعة

توفر سيترين Citroën C5 Aircross الجديدة عالميا بعدة خيارات لمنظومات الحركة. النسخة الهجينة الخفيفة تعتمد على محرك بنزين سعة 1.2 لتر ثلاثي الأسطوانات يولد قوة 136 حصان ويعمل مع محرك كهربائي صغير وبطارية سعة 0.9 كيلوواط ساعة.

أما النسخة الهجينة القابلة للشحن Plug-in Hybrid فتجمع بين محرك بنزين سعة 1.6 لتر بقوة 150 حصان ومحرك كهربائي بقوة 125 حصان لتصل القوة الإجمالية إلى 195 حصان.

وتعتمد هذه النسخة على بطارية سعة 21 كيلوواط ساعة تسمح للسيارة بالسير لمسافة تصل إلى 86 كم بالطاقة الكهربائية فقط وفق معيار WLTP.

ومن المرجح أن تقدم نسخة المحرك التقليدي التي تعتمد عليها النسخة الحالية في مصر كخيار، وهي تأتي مزودة بمحرك 4 سلندر، 1600 سي سي تيربو THP، يولد قوة 165 حصان وعزم دوران 240 نيوتن.متر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 9.4 ثانية.

نسخة كهربائية بالكامل بمدى يصل إلى 680 كم

تتوفر السيارة أيضًا بنسخة كهربائية بالكامل تحمل اسم Citroën ë-C5 Aircross. النسخة الأولى مزودة بمحرك كهربائي بقوة 210 حصان مع بطارية سعة 73 كيلوواط ساعة توفر مدى قيادة يصل إلى 520 كم.

أما النسخة الأعلى فتأتي بمحرك بقوة 230 حصان مع بطارية سعة 97 كيلوواط ساعة وتوفر مدى قيادة يصل إلى 680 كم وفق معيار WLTP، وهو ما يجعلها من بين السيارات الكهربائية ذات المدى الطويل في فئتها.

تقنيات شحن متطورة

تأتي النسخة الكهربائية مزودة بشاحن ثلاثي الطور بقدرة 11 كيلوواط بشكل قياسي. كما سيتوفر لاحقًا شاحن اختياري بقدرة 22 كيلوواط يدعم الشحن ثنائي الاتجاه، ما يسمح باستخدام بطارية السيارة لتغذية أجهزة كهربائية خارجية عند الحاجة.

ويمكن للسيارة استعادة مدى يصل إلى 160 كم خلال 10 دقائق باستخدام الشحن السريع.

تصنيع أوروبي واعتماد مواد معاد تدويرها

تم تطوير وتصميم السيارة في فرنسا، ويتم إنتاجها في مصنع Citroën بمدينة رين Rennes في إقليم بريتاني Brittany.

كما تعتمد السيارة على استخدام مواد معاد تدويرها في تصنيعها، حيث تحتوي على نحو 160 كجم من المعادن المعاد تدويرها و47 كجم من البلاستيك المعاد تدويره أو الحيوي.