BMW تحوّل مزحة إلى واقع ..M3 Touring GT تنطلق إلى سباق نوربورجرينج – ما القصة ؟

كشفت بي إم دبليو BMW الألمانية عن تطوير نسخة سباقات حقيقية من طراز BMW M3 Touring، بعد أن بدأت الفكرة في الأصل كمزحة بمناسبة الأول من أبريل، قبل أن تتحول إلى مشروع فعلي نتيجة التفاعل الكبير الذي حظيت به الفكرة.

ومن المقرر أن تشارك السيارة الجديدة في سباق نوربورجرينج 24 ساعة 24Hours of Nürburgring ، الذي يُقام في شهر مايو، لتدخل بذلك إلى عالم سباقات التحمل بشكل رسمي.

من المزحة إلى الإنتاج الفعلي

بدأت القصة عندما عرضت بي إم دبليو BMW تصورًا لنسخة سباقات من M3 Touring في إطار دعابة، إلا أن ردود الفعل الواسعة دفعت الشركة إلى اتخاذ قرار بتحويل الفكرة إلى سيارة حقيقية.

وكانت الشركة قد بدأت بالفعل التفكير في تطوير نسخة سباقات من الطراز منذ ظهوره لأول مرة في عام 2022، قبل أن تقوم لاحقًا بإعداد تصميمات احترافية للمشروع تمهيدًا لعرضه في الأول من أبريل 2025.

وبعد التفاعل الكبير مع الفكرة، حصل المشروع على الضوء الأخضر في شهر أغسطس، لتبدأ أعمال التطوير الفعلية في سبتمبر، مع خطة لإتمام السيارة خلال فترة زمنية لا تتجاوز ثمانية أشهر.

الأساس الهندسي ومنظومة الأداء

تعتمد BMW M3 Touring GT على نفس الأساس التقني المستخدم في سيارة BMW M4 GT3 EVO، وهي إحدى سيارات السباقات المعتمدة لدى الشركة.

وتحصل السيارة على محرك مكون من 6 أسطوانات متتالية بسعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني، قادر على توليد قوة تصل إلى 590 حصانًا، وهو ما يضعها ضمن فئة السيارات عالية الأداء المخصصة لسباقات التحمل.

الاختلافات في التصميم الخارجي

رغم التشابه في الجوانب التقنية مع طراز M4 GT3 EVO، فإن الاختلاف الرئيسي يظهر في التصميم الخارجي، حيث تعتمد السيارة على هيكل مصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون، مع الحفاظ على الطابع العام لسيارات الواجن.

ويعكس هذا التصميم مزيجًا بين الشكل العملي لسيارات Touring والطابع العدواني لسيارات السباقات، مع تعديلات ديناميكية هوائية تتناسب مع طبيعة المنافسات.