من يتصدر عرش صناعة السيارات عالميًا؟
شهدت صناعة السيارات العالمية خلال عام 2025 منافسة محتدمة بين أكبر الشركات المصنعة، في ظل تسارع التحول نحو الكهرباء والابتكار التكنولوجي، حيث تواصل مجموعة تويوتا جروب Toyota Group فرض هيمنتها على صدارة المشهد العالمي بعد أن تجاوزت مبيعاتها حاجز 11.3 مليون سيارة، لتؤكد مرة أخرى قدرتها على الحفاظ على موقعها كأكبر صانع سيارات في العالم من حيث حجم المبيعات.
هيمنة يابانية ألمانية كورية على القمة
في المركز الثاني، جاءت مجموعة فولكس فاجن جروب Volkswagen Group بإجمالي مبيعات اقترب من 9 ملايين سيارة، مستفيدة من تنوع علاماتها التجارية وانتشارها العالمي الواسع. بينما احتلت مجموعة هيونداي موتور جروب Hyundai Motor Group المركز الثالث، بعد أن سجلت مبيعات تجاوزت 7.2 مليون سيارة.
منافسة شرسة من التحالفات الكبرى والشركات الصاعدة
في المركز الرابع، جاءت مجموعة ستيلانتس Stellantis، التي تضم تحت مظلتها عددًا كبيرًا من العلامات العالمية، بإجمالي مبيعات بلغ نحو 5.5 مليون سيارة.
أما المركز الخامس فكان من نصيب شركة بي واي دي أوتو BYD Auto، التي تواصل صعودها اللافت خاصة في قطاع السيارات الكهربائية، حيث سجلت أكثر من 4.6 مليون سيارة، مدفوعة بالطلب المتزايد على المركبات النظيفة والتوسع في الأسواق الناشئة.
الحضور الأمريكي مستمر رغم التحولات
وفي المركز السادس، حافظت شركة جنرال موتورز General Motors على مكانتها بإجمالي مبيعات بلغ نحو 4.5 مليون سيارة، تلتها شركة فورد موتور Ford Motor Company في المركز السابع بحوالي 4.3 مليون سيارة.
الصين تواصل الصعود واليابان تحافظ على حضورها
وفي المركز الثامن، جاءت مجموعة جيلي هولدنج جروب Geely Holding Group، التي سجلت أكثر من 4.1 مليون سيارة، مؤكدة استمرار صعود الشركات الصينية على الساحة الدولية، سواء من خلال النمو المحلي أو التوسع الخارجي والاستحواذات.
أما المركزان التاسع والعاشر، فكانا من نصيب شركتين يابانيتين، هما هوندا Honda Motor Co. بإجمالي مبيعات بلغ نحو 3.39 مليون سيارة، سوزوكي موتور Suzuki Motor Corp التي سجلت حوالي 3.29 مليون سيارة.
