دونج فينج تكشف عن فويا Taishan X8
كشفت دونج فينج فويا Dongfeng Voyah، العلامة الصينية المتخصصة في السيارات الكهربائية والفاخرة، عن سيارتها الجديدة كليًا Voyah Taishan X8، وهي سيارة SUV كبيرة تتسع لخمسة ركاب، تقدم بخيارين للطاقة، كهربائي بالكامل EV وهجين قابل للشحن Plug-in Hybrid -PHEV، حيث يوفر الطراز الهجين مدى كهربائي يصل إلى 310 كيلومترات.
ويعد الطراز Taishan X8 أول مركبة تطلق أحدث نسخة من نظام هواوي HarmonyOS للمقصورة، والذي يشتمل على شاشة مزدوجة مقاس 15.6 بوصة بدقة 2K لكل شاشة لنظام المعلومات والترفيه، لتوفير تجربة قيادة رقمية متكاملة، مع إمكانية التحكم المستقل لكل شاشة أو تشغيلهما في وقت واحد، مع سطوع يصل إلى 1000 نت.
مكانة Taishan X8 ضمن تشكيلة Voyah
يعد Taishan X8 الطراز الرابع ضمن تشكيلة سيارات SUV من فويا Voyah، وهو ثاني نموذج ضمن سلسلة Taishan بعد الطراز الأصلي المسمى ببساطة Taishan، حيث تم وضع X8 بمستوى أقل في التسلسل الهرمي للعلامة مقارنة بالطراز الأول، مع الحفاظ على لغة التصميم العامة والموضوعية الجمالية للعلامة، ولكن مع اختلافات واضحة في التفاصيل مثل غياب الشبك الأمامي الكبير الكرومي والعجلات الواسعة والتجهيزات الزخرفية التي تميز الطراز Taishan. وتبلغ أبعاد Taishan X8 طول 5,200 مم وعرض 2,025 مم وارتفاع 1,814 مم، مع قاعدة عجلات بطول 3,090 مم، مما يجعله أصغر قليلًا من الطراز Taishan من حيث الطول الإجمالي وارتفاع الهيكل.
التجهيزات الداخلية ونظام HarmonyOS
أعلنت فويا Voyah أن Taishan X8 سيكون أول مركبة تعتمد أحدث جيل من نظام HarmonyOS لمقصورة القيادة من هواوي، ويتميز الطراز بشاشتين مزدوجتين مقاس 15.6 بوصة لكل منهما، تعمل بدقة 2K، وتستطيع العمل بشكل مستقل أو متزامن، مع توفير أقصى سطوع يصل إلى 1000 نت لكل شاشة. ويتيح النظام الجديد للسائق والركاب التحكم في العديد من وظائف السيارة الرقمية، بما في ذلك الترفيه والملاحة ونظام المساعد الذكي. وقد نشرت فويا Voyah صورًا توضيحية للنظام المزدوج، لكنها لم تكشف بعد عن تفاصيل كاملة للمقصورة الداخلية أو إمكانية الوصول المباشر للسيارة.
المنصة الكهربائية وأداء الشحن السريع
تم تجهيز Taishan X8 بمنصة كهربائية عالية الجهد بقدرة 800 فولت، مع دعم تقنية الشحن السريع 5C، وهو ما يتيح شحن البطارية بنسبة كبيرة خلال وقت قصير مقارنة بالمعايير التقليدية. وسيتم تقديم السيارة بنسختين للطاقة، نسخة كهربائية بالكامل EV ونسخة هجينة PHEV. وتستطيع النسخة الهجينة PHEV أن تتضمن بطارية كبيرة بسعة 65 كيلوواط/س، والتي يُتوقع أن تكون من نوع الليثيوم الثلاثي المزود من شركة CATL، بنفس طريقة الطراز Taishan، مما يوفر نطاق قيادة جيد يعتمد على الطاقة الكهربائية مع الاستفادة من المحرك الاحتياطي الهجين للطاقة الطويلة المدى. أما الطراز الكهربائي بالكامل EV، فسيكون متاحًا بسعة بطارية تصل إلى 120 كيلوواط/س، ما يجعل Taishan X8 أكبر سيارة SUV كهربائية بالكامل ضمن تشكيلة Voyah، مع ضمان أداء قوي ومدى قيادة واسع.
الأداء الديناميكي والقدرة على المنافسة
من المتوقع أن تفتح فويا Voyah باب الحجز المسبق لـ Taishan X8 خلال النصف الثاني من عام 2026. على الرغم من عدم الإعلان عن الأسعار بشكل رسمي حتى الآن، يُرجح أن تكون أسعار Taishan X8 أقل من نطاق أسعار Taishan الذي يتراوح بين 379 ألف و 900 يوان و509 ألف و 900 يوان، أي ما يعادل تقريبًا 55 ألف و 200 إلى 74 ألف دولار أمريكي، مما يجعلها خيارًا جذابًا ضمن فئة سيارات SUV الكهربائية الكبيرة.
الاسم المتوقع للأسواق الدولية وخطط التوسع العالمي
من الملاحظ أن موقع فويا Voyah الرسمي يشير إلى Taishan X8 باسم Titan X8، وهو الاسم الذي قد يتم اعتماده في خطط الشركة لتسويق الطراز خارج الصين. ويعكس هذا التوجه استراتيجية Voyah لتوسيع حضورها الدولي، وتقديم سيارات SUV كهربائية فاخرة.
