BYD تستعد لإطلاق أتو 8 Atto  رسميًا في مصر

تستعد بي واي دي BYD لتعزيز حضورها في السوق المصري عبر وكيلها المحلي مان دريم عبر الإطلاق الرسمي المرتقب للسيارة الجديدة بي واي دي أتو BYD Atto 8، والتي تُعرف عالميًا في بعض الأسواق باسم بي واي دي تانج BYD Tang L، كما تُطرح دوليًا أيضًا تحت اسم بي واي دي سيليون BYD Sealion 8، لتدخل المنافسة ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم SUV.

ويأتي هذا الطراز كأحد أحدث منتجات العلامة الصينية، بعد الكشف الرسمي عنه خلال معرض قوانغتشو الدولي للسيارات 2025 Guangzhou Auto Show ، حيث قدمت الشركة نسخة محدثة تجمع بين التصميم الجديد، ومنظومات الدفع الكهربائية والهجينة القابلة للشحن، إلى جانب حزمة واسعة من تقنيات القيادة الذكية ومساعدة السائق.

تصميم خارجي جديد بهوية Dragon Face

تحافظ السيارة على لغة التصميم المعروفة لدى BYD، والتي تأتي تحت اسم Dragon Face، ولكن مع تطوير واضح في الواجهة الأمامية، خاصة في العناصر التصميمية المعروفة باسم Dragon Whiskers، والتي تم تعديلها لتمنح السيارة خطوطًا أكثر انسيابية وحضورًا بصريًا أقوى.

ويمتد هذا التصميم ليمنح المقدمة مظهرًا أكثر عرضًا وهيبة، مع واجهة أمامية تتبنى فلسفة تصميمية وصفتها الشركة باسم التراث، والتناغم، والتوازن Heritage, Resonance, and Balance.

كما حصل الصادم الأمامي على تصميم ثلاثي الأبعاد بارز يعرف باسم Sculpted Dual-clamp Front Bumper، ليمنح السيارة طابعًا نحتياً واضحًا في المقدمة، مع تعزيز هويتها البصرية.

ومن الجوانب اللافتة أيضًا، تصميم العمود الخلفي D-Pillar الذي جرى تطويره خصيصًا لتحسين دخول الإضاءة الطبيعية إلى المقصورة، مع توفير رؤية أفضل لركاب الصف الثالث، وهو ما يعزز من الطابع العائلي للسيارة.

أما على السقف، فتظهر وحدة  ليدار LiDAR، التي تمثل عنصرًا رئيسيًا في دعم قدرات القيادة الذكية والأنظمة المتقدمة لمساعدة السائق.

في الخلف، اعتمدت BYD على تصميم مستوحى من الثقافة الصينية، حيث جاءت المصابيح الخلفية بتصميم يعرف باسم Chinese Knot Taillight المصابيح الخلفية بعقدة صينية، ويحمل أيضًا اسم Rhythm of Bamboo إيقاع الخيزران، في إشارة إلى تقنيات الحياكة التقليدية التي اشتهرت بها الفنون الصينية عبر آلاف السنين. ويبلغ طول السيارة أكثر من 5 أمتار.

مقصورة داخلية بتصميم فاخر وتقنيات متقدمة

في الداخل، تأتي المقصورة بتصميم متعدد الطبقات مستوحى من الطراز المعماري الشرقي، مع استخدام أسطح ثلاثية الأبعاد وخامات من الخشب والخيزران Bamboo Wood Trim.

وتتميز لوحة القيادة بخطوط حادة ومنحوتة تمنح المقصورة إحساسًا بالعمق والفخامة، مع دمج التكنولوجيا الحديثة بصورة واضحة.

وتضم السيارة شاشة عدادات رقمية بالكامل بقياس 10.25 بوصة، إلى جانب شاشة وسطية كبيرة بقياس 15.6 بوصة تعمل بنظام DiLink 150 الأحدث.

كما حصلت السيارة على تحديثات برمجية متقدمة تشمل السطوع التكيفي Adaptive Brightness، وثيمات موسمية قابلة للتخصيص، إلى جانب ثلاث شخصيات تفاعلية رقمية داخل واجهة المستخدم.

وتشمل التجهيزات أيضًا نظام إضاءة محيطية متعددة الألوان، ومقاعد جلدية فاخرة، مع تهوية وتدليك للمقاعد الأمامية، فضلًا عن مقاعد الصف الثاني المزودة بخاصية التهوية والتدليك في الفئات الأعلى تجهيزًا.

كما تضم السيارة Head-Up Display، ونظامًا صوتيًا يتدرج من 10 سماعات وصولًا إلى 21 سماعة في الفئات الأعلى.

ومن أبرز التجهيزات التقنية، دعم Google Built-in، بما يتيح استخدام خدمات جوجل مباشرة من داخل السيارة بعد تسجيل الدخول مرة واحدة.

منظومات الدفع الهجينة Plug-in Hybrid

تعتمد النسخة الهجينة القابلة للشحن Plug-in Hybrid PHEV على تقنية DM من الجيل الخامس Fifth-generation DM Technology، وتشمل هذه التقنية نظامي DM-p Flagship Hybrid وDM-i Super Hybrid.

ويعتمد المحرك الأساسي على وحدة 1.5 لتر تيربو 1.5T بقوة 115 كيلوواط، وتتوفر السيارة بنسختي الدفع الأمامي FWD والدفع الرباعي 4WD وتصل القوة الإجمالية في النسخة الأعلى إلى 536 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 675 نيوتن متر.

وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 4.9 ثانية في نسخة الدفع الرباعي، بينما تستغرق 8.6 ثانية في بعض الفئات الأخرى.

وتأتي النسخة الهجينة ببطاريات BYD Blade Battery LFP بسعات 19 كيلوواط ساعة و35.6 كيلوواط ساعة.ويصل مدى القيادة الإجمالي وفق معيار WLTP إلى 728 كيلومترًا، بينما يبلغ المدى الكهربائي الخالص 58 كيلومترًا أو 98 كيلومترًا حسب الفئة.

النسخة الكهربائية بالكامل Full EV

إلى جانب النسخة الهجينة، تقدم BYD نسخة كهربائية بالكامل، وتتوفر بمحرك أحادي أو ثنائي، النسخة الأعلى تأتي بمحركين، أحدهما أمامي بقوة 230 كيلوواط، والثاني خلفي بقوة 580 كيلوواط.

وتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.9 ثانية، كما تعتمد على بطارية Blade Battery من الجيل الثاني بسعة 100.531 كيلوواط ساعة.

ويصل مدى القيادة وفق معيار CLTC إلى 560 كيلومترًا، أو 600 كيلومتر، أو 670 كيلومترًا وفقًا للفئة. وتستخدم السيارة منصة Super e Platform مع بنية كهربائية كيلوفولت كاملة Full-domain Kilovolt Architecture.

وتدعم الشحن السريع بقدرة تصل إلى 1000 كيلوواط، وهو ما يسمح بإضافة نحو 370 كيلومترًا من المدى خلال 5 دقائق فقط وفق بيانات الشركة.

أنظمة السلامة ومساعدة السائق

تأتي السيارة مزودة بمنظومة God’s Eye B عالية المستوى، والتي تعتمد على نظام DiPilot 300 المدعوم بتقنية الليزر.

كما تشمل تجهيزات السلامة مثبت سرعة متكيف Adaptive Cruise Control، وفرامل طوارئ أوتوماتيكية Automatic Emergency Braking، ونظام كشف النقطة العمياء Blind Spot Detection BSD.

وتضم أيضًا مساعد الحفاظ على المسار ELKA، وإضاءة أمامية متكيفة AFL، وكاميرات ADAS، إلى جانب 8 حساسات ركن.

ومن أبرز المزايا الجديدة ميزة القيادة الذاتية من مكان ركن إلى مكان ركن Parking Spot to Parking Spot Navigation، حيث يمكن للسيارة الخروج من مكان الاصطفاف، وتجاوز العوائق، والتنقل حتى نقطة الوصول، ثم إعادة الاصطفاف دون تدخل يدوي.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى