بيجو تكشف عن خطة لإطلاق 7 سيارات جديدة
أعلنت بيجو Peugeot عن خطة طموحة لإطلاق سبعة طرازات جديدة بحلول عام 2030، في إطار استراتيجية تستهدف زيادة مبيعاتها العالمية بنسبة 36%، عبر تقديم منصة هندسية جديدة، ولغة تصميم مختلفة، ومقصورات داخلية متطورة، بما يعكس بداية مرحلة جديدة في تاريخ العلامة الفرنسية.
وتهدف الشركة إلى رفع مبيعاتها السنوية من نحو 1.1 مليون سيارة خلال العام الماضي إلى 1.5 مليون سيارة بحلول عام 2030، على أن تبدأ هذه الخطة بإطلاق الجيل الجديد من e-208 خلال النصف الثاني من عام 2027.
الجيل الجديد من e-208 أول سيارة تعتمد منصة STLA One
سيكون الجيل الثاني من بيجو e-208 أول طراز يستخدم منصة STLA One المعيارية الجديدة التابعة لمجموعة ستيلانتيس، والتي ستشكل الأساس التقني لجميع سيارات بيجو المستقبلية.
ولن يقتصر دور e-208 على تقديم تقنيات جديدة، بل سيكون أيضًا النموذج الذي يرسم ملامح لغة التصميم الجديدة للعلامة التجارية، والتي استوحت خطوطها من السيارة الاختبارية Polygon Concept التي كشفت عنها الشركة العام الماضي.
كما تستلهم السيارة الجديدة العديد من ملامحها من الطراز الأسطوري Peugeot 205 الذي يعد أحد أكثر سيارات الشركة نجاحًا وشعبية.
بيجو تستلهم المستقبل من تاريخها
أكد ألان فافي Alain Favey، الرئيس التنفيذي لشركة بيجو، أن الشركة تعتمد على إرثها التاريخي كمصدر إلهام لتطوير سيارات المستقبل، موضحًا أن الهدف ليس إعادة إنتاج الطرازات القديمة، وإنما الاستفادة من عناصرها المميزة لإعادة تقديمها بأسلوب عصري.
وأضاف أن بيجو ستكشف خلال معرض باريس الدولي للسيارات في أكتوبر المقبل عن سيارتين اختباريتين جديدتين، ستقدمان تصورًا واضحًا للغة التصميم والتقنيات التي ستظهر في الطرازات الإنتاجية المستقبلية. وأشار إلى أن هاتين السيارتين ستوضحان اتجاه العلامة خلال السنوات المقبلة، مع الاعتماد على عناصر مستوحاة من تاريخ بيجو بطريقة حديثة.
مفاهيم تصميمية مستوحاة من الماضي
خلال السنوات الأخيرة قدمت بيجو عدة سيارات اختبارية استلهمت تصاميمها من طرازات تاريخية، من بينها E-Legend التي أعادت إحياء روح سيارة 504 Coupé الكلاسيكية، بالإضافة إلى السيارة الاختبارية Inception Concept التي قدمت رؤية مستقبلية مستوحاة من هوية الشركة.
ويؤكد هذا التوجه استمرار اعتماد بيجو على المزج بين التراث والتكنولوجيا الحديثة في تطوير سياراتها المقبلة.
e-208 الجديدة لن تظهر في معرض باريس
رغم التكهنات السابقة، أكد فافي أن الجيل الجديد من e-208 لن يتم الكشف عنه خلال معرض باريس للسيارات، وإنما سيتم تقديمه في حدث خاص يسبق إطلاقه الرسمي، على أن يبدأ طرحه في الأسواق خلال النصف الثاني من عام 2027.
سبعة طرازات جديدة حتى نهاية العقد
ستمثل e-208 البداية فقط، إذ تخطط بيجو لإطلاق ستة طرازات إضافية حتى عام 2030 ضمن الجيل الجديد من سياراتها.
وتشير التوقعات إلى أن هذه الطرازات ستشمل الجيل القادم من 308 الهاتشباك، إلى جانب ثلاثة طرازات ضمن الفئة C سيتم إنتاجها في فرنسا، بالإضافة إلى سيارتين رائدتين ضمن الفئة D سيتم تطويرهما بالتعاون مع شركة Dongfeng الصينية.
هدف بيجو رفع المبيعات إلى 1.5 مليون سيارة
تسعى بيجو من خلال هذه الخطة إلى تعزيز حضورها العالمي عبر تقديم مجموعة جديدة بالكامل من السيارات تعتمد أحدث المنصات الكهربائية والتقنيات الرقمية، مع تصميمات أكثر جرأة ومقصورات أكثر تطورًا، بما يساعدها على الوصول إلى هدفها المتمثل في بيع 1.5 مليون سيارة سنويًا بحلول نهاية العقد الحالي، وترسيخ مكانتها بين أبرز العلامات الأوروبية في سوق السيارات العالمي.
اقرأ ايضًا عن بيجو:
بيجو 408 الجديدة تصل مصر بنفس الأسعار
بيجو E-208 GTi ..كهربائية بطابع رياضي خالص
ستيلانتس ودونج فينج تتعاونان لإنتاج سيارات بيجو وجيب الكهربائية في الصين










