قامت شركة شاومي موتور Xiaomi Motor بتحديث ملف تسجيل سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات شاومي Xiaomi YU7 لدى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، بإضافة نسخة جديدة تعتمد على محرك كهربائي فردي وتُحقق مدى قيادة يصل إلى 835 كيلومترًا لكل شحنة، لتدخل بقوة ساحة المنافسة مع طرازات مثل تسلا موديل Tesla Model Y ، وإكس بينج XPENG G7 في فئة السيارات الكهربائية الفاخرة متوسطة الحجم.
كفاءة عالية وأداء متوازن
النسخة الجديدة من YU7 مزودة بمحرك كهربائي أحادي بقوة 235 كيلوواط، أي ما يعادل أكثر من 315 حصانًا، مع معدل استهلاك طاقة منخفض جدًا لا يتجاوز 13.3 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر. ويبلغ الوزن الفارغ للسيارة 2315 كيلوجرامًا، ما يوفر توازنًا بين الحجم الكبير والمدى الطويل.
تصميم بروح شاومي المستقبلية
من حيث التصميم الخارجي، تحتفظ YU7 بروح شاومي التصميمية من خلال الشبكة الأمامية المغلقة، والمصابيح الأمامية بتصميم “قطرة الماء”، ومصابيح الإضاءة النهارية بشكل X، فيما تأتي وحدة الإضاءة العلوية بتصميم مجوف لتعزيز انسيابية الهواء. وتُصنف السيارة ضمن فئة السيارات متوسطة الحجم، بأبعاد تبلغ 4999 مم للطول، 1996 مم للعرض، 1600 مم للارتفاع، مع قاعدة عجلات تمتد إلى 3000 مم، وتُعزز الطابع التقني من خلال حساس ليدار LiDAR مثبت على السقف وجناح خلفي مجوف.
مقصورة داخلية رقمية ومريحة لمسافات طويلة
الصور التجسسية الداخلية كشفت عن مقصورة فاخرة بتناسق لوني يجمع بين الأحمر البنفسجي والبيج، مع شاشة تحكم مركزية عائمة تشكّل محور الواجهة الرقمية، مدعومة بنظام عرض رأسي بانورامي PHUD -Panoramic Head-Up Display لعرض معلومات الملاحة والسرعة أمام السائق مباشرة دون تشتيت للتركيز. وتضم لوحة القيادة وحدة شحن لاسلكي، وصندوق تخزين بذراع مزدوج الفتح، وحاملات أكواب، في حين توفر النسخ الأعلى تجهيزًا مساند أرجل كهربائية ومقاعد “انعدام الجاذبية” المخصصة للراحة في الرحلات الطويلة. كما تتوفر عجلة قيادة مكسوة بجلد ألكانتارا Alcantara ولمسات من ألياف الكربون Carbon Fiber في الطرازات الفاخرة.
شحن فائق السرعة
تعتمد سيارة YU7 على بنية كهربائية بجهد 800 فولت تتيح شحنًا فائق السرعة. ووفقًا للمواصفات السابقة، فإن النسخة ذات مدى 820 كيلومترًا يمكنها شحن ما يعادل 200 كيلومتر في 5 دقائق فقط.
استراتيجية تسعير منافسة مع نظام Hyper OS
من الناحية التجارية، تعتمد شاومي في تسعير YU7 على منهج واقعي مشابه لطراز شاومي Xiaomi SU7، لتكون في نطاق يتراوح بين 250 ألف و350 ألف يوان صيني، أي ما يعادل تقريبًا 35 ألف إلى 49 ألف دولار أمريكي. كما ستعتمد YU7 على تكامل مع نظام تشغيل Hyper OS المطور من شاومي، بالإضافة إلى حساسات ليدار مثبتة مسبقًا، ما يُمهّد الطريق لتحديثات مستقبلية لدعم القيادة الذاتية المتقدمة عبر الإنترنت .OTA
استعدادات الإطلاق
مع اقتراب موعد الإطلاق الرسمي بين يونيو ويوليو 2025، دخلت YU7 مرحلة التجارب النهائية والتوسع في الإنتاج، ويعتبر هذا النموذج محطة مهمة في استراتيجية لي جون Lei Jun، رئيس مجلس إدارة مجموعة شاومي، لتكامل منظومة “الإنسان – المركبة – المنزل” الذكية. ويُنتظر أن تُكمل YU7 حلقة شاومي في سوق سيارات الـSUV الكهربائية، بعد النجاح الكبير الذي حققته الشركة عبر تسليم 100 ألف وحدة من سيارة SU7 قبل الموعد المحدد خلال عام 2024.
