ماكلارين McLaren تكشف عن النسخة الخاصة JC96 ..لليابانيين فقط !
كشفت ماكلارين McLaren البريطانية هذا الأسبوع عن سيارتها الجديدة ماكلارين JC96، وهي إصدار محدود من طراز ماكلارين 750S، صُمم خصيصًا للاحتفال بمرور ما يقرب من ثلاثة عقود على الإنجاز التاريخي لفريق ماكلارين في بطولة السيارات السياحية اليابانية الكبرى All-Japan Grand Touring Car Championship عام 1996. ففي ذلك الموسم، نجح الفريق في حصد لقب بطولة السائقين مع السيارة ماكلارين F1 GTR.
إصدار خاص محدود مخصص للسوق اليابانية
أعلنت ماكلارين عن إنتاج 61 نسخة فقط من JC96، ستكون جميعها مخصصة حصريًا للعملاء في السوق اليابانية. وجاء اختيار الرقم 61 ليعكس ارتباط الإصدار مباشرة بموسم عام 1996 وبالفريق. وتحمل كل سيارة JC96 تصميمًا خارجيًا يعرف باسم Tiger Stripe، وهو مستوحى من الرسومات التي زُينت بها سيارة السباق ماكلارين F1 GTR في ذلك الموسم، إلى جانب تفاصيل داخلية خاصة وعجلات معدنية خفيفة الوزن مكونة من 15 قضيبًا، صُممت لتعكس روح السباقات.
تصميم خارجي يجمع بين الفخامة والرياضية
حصلت JC96 على مجموعة من التعديلات المميزة على مكوناتها الخارجية التي تميزها عن النسخة القياسية من ماكلارين 750S. تشمل هذه التعديلات مشتت هواء أماميًا معاد التصميم، جناحًا خلفيًا خاصًا، وغطاءً جديداً لمرايا الأبواب. كما أضافت ماكلارين عناصر سوداء لامعة على السقف والمشتت الخلفي، بينما جاءت المكابح مطلية باللون الذهبي وتحمل شعار ماكلارين باللون الأحمر.
وتتيح الشركة لعملائها خيارات متعددة للألوان، تشمل الأحمر Memphis Red، الفضي Titanium Silver، الأبيض Ice White، والرمادي Graphite Grey. كما تتيح ماكلارين فرصة للعملاء للاستفادة من برنامج الطلاء المخصص الخاص بماكلارين لتصميم ألوان حصرية.
مقصورة داخلية باجواء احتفالية
داخل المقصورة، حرصت ماكلارين على إضفاء لمسات خاصة تعكس روح السباقات والاحتفال بالإنجاز التاريخي. فقد حصلت المقصورة على تغطية كاملة بجلد ألكانتارا الفاخر، مع تطريز شعار JC96 على مساند الرأس لتأكيد هوية الإصدار. كما أضيفت لوحة تذكارية مطلية بالذهب تحمل إشارة مباشرة إلى فوز ماكلارين ببطولة السائقين عام 1996، إلى جانب توزيع لمسات ذهبية أخرى في أنحاء المقصورة، بما في ذلك الدواسات.
توفر بنسختي الكوبيه Coupe والسبايدر Spider مع باقة ديناميكية جديدة
ستُطرح ماكلارين JC96 بنسختين، الكوبيه Coupe والسبايدر Spider. وتتميز نسخة السبايدر بإمكانية تجهيزها للمرة الأولى بحزمة ماكلارين للأداء الديناميكي العالي Special Operations High Downforce Kit، وهي حزمة خاصة توفر تعديلات جوهرية لزيادة القوة السفلية. تشمل هذه الحزمة واجهة أمامية معدلة مع مشتت هواء أكبر، جناحًا خلفيًا نشطًا، ولوحات سفلية مزودة بفتحات تهوية، حيث تسهم هذه العناصر مجتمعة في رفع القوة السفلية بنسبة تصل إلى 10% مقارنة بالنسخة القياسية من طراز 750S.
الأداء الميكانيكي دون تغيير على منظومة الدفع
على الرغم من التعديلات الجمالية والتفاصيل التذكارية التي تميز النسخة JC96، أكدت ماكلارين أنها لم تُدخل أي تغييرات على منظومة الدفع. وستستمر السيارة في الاعتماد على محرك V8 بسعة 4.0 لتر مزود بشاحنين توربينيين، يولد قوة قدرها 740 حصانًا وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن-متر. ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض مكون من سبع سرعات، ما يتيح للسيارة الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ حوالي 331 كيلومترًا في الساعة. وبذلك، تحتفظ النسخة JC96 بنفس القدرات الميكانيكية لطراز 750S .
موعد الإطلاق والتسليمات المتوقعة
لم تُعلن ماكلارين حتى الآن عن الجدول الزمني الدقيق لإطلاق النسخة JC96 أو بدء عمليات التسليم. إلا أن ارتباط السيارة بالاحتفال بذكرى موسم 1996 يجعل من المتوقع أن تبدأ التسليمات في عام 2026.
