لوتس تطلق 3 سيارات جديدة ..إيميرا بمحرك بنزين و918 حصانًا للسيارات الكهربائية
أطلقت لوتس Lotus في الصين ثلاث سيارات جديدة تغطي قطاعات مختلفة من سوق السيارات عالية الأداء، حيث تجمع التشكيلة الجديدة بين سيارة رياضية بمحرك احتراق داخلي في المنتصف، وسيدان كهربائية عالية الأداء، وسيارة SUV كهربائية رياضية.
وتتصدر التشكيلة الجديدة لوتس إيميرا 420 سبورت Lotus Emira 420 Sport، التي يبدأ سعرها في السوق الصينية من 988 ألف يوان، ما يعادل 145 ألف دولار، ويصل إلى مليون و188 ألف يوان، بما يعادل نحو 174 ألف دولار، على أن تبدأ عمليات التسليم في أكتوبر المقبل.
كما كشفت لوتس عن نسختي إيميا 900 جولد Lotus Emeya 900 Gold وإليتري 900 جولد Lotus Eletre 900 Gold، بأسعار تبدأ من 918 ألف يوان، ما يعادل 135 ألف دولار، و928 ألف يوان، ما يعادل 136 ألف دولار، على الترتيب.
وتحصل النسختان الكهربائيتان على مجموعة من التجهيزات عالية الأداء التي كانت متاحة سابقًا بصورة اختيارية، من بينها حزم ألياف الكربون، ومكابح كربون سيراميكية مزودة بعشرة مكابس، إلى جانب منظومة ديناميكية هوائية نشطة بالكامل.
لوتس إيميرا 420 سبورت بمحرك AMG وأداء 300 كم في الساعة
تقدم لوتس إيميرا 420 سبورت باعتبارها أقوى وأخف نسخ إيميرا، مع وصفها بأنها سيارة مخصصة للطرق ومهيأة بدرجة كبيرة للاستخدام على الحلبات.
وعملت لوتس على تحسين الديناميكا الهوائية وخفض الوزن، مع إعادة تصميم نظام التهوية الأمامي المكون من ثلاثة أجزاء، ما أدى إلى زيادة تدفق الهواء الخارجي إلى المبرد بنسبة 15%، بينما ارتفع تدفق الهواء إلى المبرد المركزي بنسبة 14%، كما تحسنت كفاءة تبريد المكابح بنسبة 10%.
وانخفض ارتفاع السيارة بمقدار 5 ملم مقارنة بنسخة إيميرا Turbo SE، وتوفر التعديلات الديناميكية الهوائية قوة ضغط إضافية على المحور الخلفي تبلغ 25 كجم عند سرعة 300 كم في الساعة، دون زيادة مقاومة الهواء.
وتبلغ كتلة السيارة الأساسية نحو 1,430 كجم، بفضل استخدام نظام عادم من التيتانيوم وبطارية ليثيوم خفيفة الوزن، بينما يمكن خفض الوزن بمقدار 25 كجم إضافية عند اختيار حزمة التجهيزات الخفيفة الخاصة بالتحكم والأداء.
وتعتمد إيميرا 420 سبورت على محرك AMG M139 رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، ويولد قوة 420 حصانًا وعزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر.
ويرتبط المحرك بناقل حركة مزدوج القابض من 8 سرعات، مع منظومة دفع خلفية ومحرك مثبت في منتصف السيارة، لتتسارع إيميرا 420 سبورت من الثبات إلى 100 كم في الساعة خلال 3.9 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 300 كم في الساعة.
وتبلغ أبعاد السيارة 4,413 ملم للطول، و1,896 ملم للعرض، و1,225 ملم للارتفاع، مع قاعدة عجلات بطول 2,570 ملم.
لوتس إيميا 900 جولد بقوة 918 حصانًا
في الجانب الكهربائي، تأتي لوتس إيميا 900 جولد Lotus Emeya 900 Gold بمنظومة دفع كهربائية تعتمد على محركين ونظام دفع كلي، إلى جانب بنية كهربائية بجهد 800 فولت.
وتنتج المنظومة قوة إجمالية تبلغ 918 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 985 نيوتن متر، بينما تستمد الطاقة من بطارية NCM بسعة 102 كيلوواط ساعة من شركة CATL.
وتوفر السيارة مدى يصل إلى 530 كم وفق دورة CLTC الصينية، كما تتسارع من 0 إلى 100 كم في الساعة خلال 2.78 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 256 كم في الساعة.
وتدعم إيميا 900 جولد الشحن السريع بقدرة تصل إلى 420 كيلوواط، بما يسمح بإضافة مدى يصل إلى 180 كم خلال 5 دقائق فقط وفق البيانات المعلنة.
وتتضمن السيارة منظومة ديناميكية هوائية نشطة تضم شبكة أمامية متحركة، وجناحًا مزدوج الطبقات، ومخمدات نشطة، ومشتت هواء خلفيًا نشطًا، حيث تتغير إعداداتها تلقائيًا وفق سرعة السيارة ووضع القيادة.
كما تضم السيارة نحو 62 مكونًا مصنوعًا من ألياف الكربون، تغطي مساحة تبلغ 6.1 متر مربع من هيكل السيارة. وفي المقصورة، تعتمد إيميا 900 جولد على شريحتين من كوالكوم Snapdragon 8155 لتشغيل نظام Hyper OS، إلى جانب شاشة وسطية من نوع OLED بقياس 15.1 بوصة، وشاشة عرض معلومات على الزجاج الأمامي بتقنية الواقع المعزز تعادل شاشة بقياس 55 بوصة.
وسجلت إيميا بالفعل رقمًا قياسيًا لسيارة كهربائية إنتاجية على حلبة سيبانج الدولية، بزمن قدره دقيقتان و20.317 ثانية. وتبلغ أبعاد السيارة 5,139 ملم للطول، و2,005 ملم للعرض، و1,464 ملم للارتفاع، مع قاعدة عجلات بطول 3,069 ملم.
لوتس إليتري 900 جولد بقوة 918 حصانًا
تأتي لوتس إليتري 900 جولد Lotus Eletre 900 Gold بدورها بمنظومة دفع كهربائية ثنائية المحركات مع دفع كلي، وبنية كهربائية بجهد 800 فولت. وتنتج المنظومة نفس القوة البالغة 918 حصانًا وعزم الدوران البالغ 985 نيوتن متر، لكنها تعتمد على بطارية NCM أكبر بسعة 112 كيلوواط ساعة من CATL، وتوفر مدى يصل إلى 560 كم وفق دورة CLTC.
وتتسارع إليتري 900 جولد من 0 إلى 100 كم في الساعة خلال 2.95 ثانية، ومن 0 إلى 200 كم في الساعة خلال 9.5 ثانية، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 265 كم في الساعة. وتدعم السيارة أيضًا الشحن السريع بقدرة تصل إلى 420 كيلوواط.
وتحصل إليتري 900 جولد على نظام متطور للتحكم في الشاسيه بستة أبعاد، يضم نظام تعليق هوائي مزدوج الحجرات، وقضبان مقاومة للانقلاب نشطة بجهد 48 فولت، إلى جانب نظام توجيه للعجلات الخلفية.
كما زودت السيارة بسبع فتحات RaceAero في التصميم الخارجي وجناح خلفي نشط بأربع مراحل، بما يوفر قوة ضغط تصل إلى 112.5 كجم للمساعدة على تعزيز الثبات عند السرعات المرتفعة. وتبلغ أبعاد إليتري 900 جولد نحو 5,103 ملم للطول، و2,019 ملم للعرض، و1,636 ملم للارتفاع، مع قاعدة عجلات بطول 3,019 ملم.
وتكشف التشكيلة الجديدة عن استراتيجية لوتس التي تجمع بين السيارات الرياضية التقليدية بمحركات الاحتراق والسيارات الكهربائية عالية الأداء، مع تقديم تقنيات متقدمة للديناميكا الهوائية والشحن السريع وخفض الوزن في الطرازات الجديدة.
اقرأ ايضًا عن لوتس:
لوتس تكشف عن إميرا Emira 420 Sport ..قوة أكبر ووزن أخف
لوتس Lotus تعلن تطوير سوبركار بمحرك V8 هجين
لوتس تطرح إميرا Turbo Bathurst بقوة 503 حصان ..هؤلاء فقط يمكنهم الحصول عليها !
