Nilu27 تكشف عن أولى سياراتها الخارقة ..عودة إلى القوة التقليدية بتصميم عصري رياضي
أعلنت العلامة التجارية الجديدة Nilu27، التي تنافس بسياراتها ضمن فئة السيارات سوبر رياضية الخارقة، التي أسسها المصمم المعروف ساشا سيليبانوف، والذي سبق له تصميم سيارات لشركتي كوينيجسيج و بوجاتي، عن إطلاق أول سيارة خارقة لها تحت اسم NILU.
وتعد هذه السيارة استثنائية في تصميمها وأدائها، حيث تعتمد على محرك V-12 يتنفس بشكل طبيعي دون اللجوء إلى تقنيات الشحن التوربيني أو المساعدة الهجينة. وتأتي السيارة مجهزة بناقل حركة يدوي، وتتميز بأبواب تفتح بأسلوب “جناح النورس”.
ورغم تبني السيارة بعض الأساليب التقليدية في تصميمها، إلا أنها تعتمد على تقنيات متقدمة، إذ يدعم الهيكل الخارجي للسيارة بنية أحادية مصنوعة من ألياف الكربون، ويتميز محرك V-12، الذي تم تطويره بواسطة شركة Hartley Engines النيوزيلندية، بسعة 6.5 لتر وزاوية 80 درجة، وتؤكد Nilu27 أنه سيعمل بسلاسة تشبه إلى حد كبير أداء المحركات الكهربائية.
ويختلف تصميم محرك V-12 عن معظم المحركات التقليدية، حيث تم وضع أجسام الخانق الفردية على الجانبين الخارجيين، في حين يخرج العادم من الجزء العلوي في شكل V. وقد تم تصنيع نظام العادم المعقد من مادة Inconel عبر الطباعة ثلاثية الأبعاد، وينتهي بمخرج ثلاثي الشكل مستوحى من تصميم مكوك الفضاء.
ورغم عدم الإعلان عن الأرقام الدقيقة لقوة المحرك، إلا أن Nilu27 تشير إلى أن محرك V-12 سيتجاوز حاجز 1000 حصان. وتركز الشركة على تجربة القيادة، حيث يتميز ناقل الحركة اليدوي ذو السبع سرعات بآلية قفل تضمن عدم تغيير السرعة إلى الخلف عن طريق الخطأ، مستوحى من ناقل الحركة في سيارة لامبورجيني كونتاش.
وتبرز المقصورة الداخلية للسيارة بتصميمها البسيط والخالي من الأزرار، حيث لا توجد أزرار على عجلة القيادة الدائرية ولا أوضاع قيادة متعددة. الشاشة الوحيدة الموجودة في السيارة مدمجة في مرآة الرؤية الخلفية، لتعزيز رؤية السائق. كما أن المقاعد ثابتة، بينما يمكن تعديل دواسات القيادة ومسند الرأس والمرايا الجانبية يدويًا باستخدام روافع ومفاتيح مصنعة بدقة.
وتعتمد NILU على نظام تعليق مزدوج مع قضيب دفع، مدعوم بمجموعة من العجلات المتداخلة بقياس 20 و21 بوصة، مغلفة بإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2R. هذه العجلات مجهزة بفرامل من الكربون والسيراميك من شركة بريمبو.
وأعلنت Nilu27 أنها ستنتج 15 وحدة فقط من الإصدار الأول لسيارتها NILU، أشارت الشركة إلى خططها لإنتاج 54 وحدة أخرى ستكون معتمدة للاستخدام على الطرق العامة، مما يعني أن الوحدات الـ 15 الأولى قد تكون مخصصة فقط للاستخدام في السباقات.
وستظهر NILU لأول مرة للجمهور خلال أسبوع مونتيري للسيارات في Pebble Beach في 15 أغسطس الجاري. وسيتم تجميع النماذج الأولية والسيارات الأولى للعملاء في إيرفين، كاليفورنيا، قبل أن يتم نقل الإنتاج إلى خارج أمريكا
وفي تعليقها على هذا الإنجاز، قالت إينا سيليبانوف، المؤسس المشارك ومديرة العمليات في Nilu27 : “لقد أسعدنا رد الفعل الإيجابي على التشويقات التي نشرناها عبر وسائل التواصل الاجتماعي. في الوقت الذي يتجه العالم نحو الكهرباء”.
