تم تقديم السيارة بويك GL8 Buick GL8 لأول مرة في الصين في عام 1999، تعد سيارة احدة من المركبات الأسطورية بالصين، حققت السيارة نجاحًا كبيرًا عبر أربعة أجيال مختلفة. والآن، من المقرر أن تحتفل بويك GL8 بإنجاز جديد يوم 23 سبتمبر 2024، حيث سيتم إنتاج السيارة رقم مليونين من هذه السيارة.
بويك GL8 تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات MPV. وتأثرت في السنوات الأخيرة بسبب منافسة شرسة من مركبات الطاقة النظيفة، مما أثر على حصتها في السوق الصينية. بالإضافة إلى ذلك، فإن عدم توفر نسخة هجينة وكهربائية بالكامل حتى وقت مبكر من هذا العام أدى إلى بعض التحديات في الحفاظ على موقعها البارز في السوق.
في إعلان حديث لشركة SAIC-GM، تم الكشف عن أن النموذج رقم مليونين من بويك GL8 سيخرج من خط الإنتاج في 23 سبتمبر 2024. ومن المتوقع أن يتضمن هذا الحدث أيضًا تفاصيل إضافية عن السيارة. وفي أغسطس 2024، سجلت بويك GL8 بيع 9280 وحدة، مما يثبت أنها لا تزال تحقق مبيعات جيدة في فئة السيارات متعددة الاستخدامات المتوسطة والكبيرة.
في وقت سابق من هذا العام، وتحديداً في 24 أبريل، أطلقت شركة بويك النسخة الهجينة Luzun PHEV من GL8 تعتمد هذه النسخة على الجيل الثالث من GL8 بدلاً من الجيل الرابع الجديد. تتراوح أسعار نسخة Luzun PHEV بين 359 ألف و 900 يوان و419 ألف و 900 يوان أي ما يعادل 50 ألف و 550 و59 ألف دولار أمريكي.
يبلغ طول النسخة Luzun PHEV5219 مم، وعرضها 1878 مم، وارتفاعها 1807 مم، مع قاعدة عجلات قدرها 3088 مم. وعلى الرغم من أنها مبنية على الجيل الثالث، فإن تصميمها يشبه إلى حد كبير تصميم بويك Century -لجيل الرابع من GL8- بما في ذلك المصابيح الأمامية المنقسمة ومصابيح LED النهارية من النوع المتداخل وشبكة التهوية الكبيرة.
تتوفر نسخة Luzun PHEV بتصميمين للمقصورة، يمكن أن تكون إما بستة مقاعد أو سبعة مقاعد. يتم تغليف المقاعد بجلد نابا الفاخر، ومقاعد مصنوعة من الريش، مع بنية مكونة من طبقات مركبة من القطن الحريري والإسفنج ذات المسام. بالنسبة للترفيه في الجزء الخلفي من السيارة، تتضمن السيارة شاشة علوية، ويأتي الصف الثاني مزودًا بطاولة صغيرة، صندوق تبريد وحاملات أكواب وشاحن هاتف لاسلكي. تدعم المقصورة الخلفية أيضًا تشغيل جهاز التحكم عن بعد بشاشة تعمل باللمس، والاتصال بالبلوتوث، والاتصال بشبكة WI-FI.
تتمتع جميع إصدارات GL8 Luzunبنفس مجموعة نقل الحركة الهجينة، تتكون من محرك توربيني سعة 1.5 لتر يولد قوة قصوى تبلغ 177 حصان، وعزم دوران يصل إلى 250 نيوتن متر، بالإضافة إلى محرك كهربائي على المحور الأمامي بقوة 160 كيلو وات، أي ما يعادل 215 حصان، وعزم دوران أقصى يبلغ 330 نيوتن متر. توفر السيارة طاقة مجمعة تصل إلى 391 حصان وعزم دوران مجمع قدره 580 نيوتن متر. تأتي السيارة مزودة ببطارية سعتها 24.4 كيلو وات في الساعة، والتي تستخدم بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم. تتمتع السيارة بمدى قيادة كهربائي بالكامل يصل إلى 108 كم، يصل كامل مدى القيادة بكل طاقتها إلى 1370 كم.
