في عام 2013، شهد عالم السيارات تعاونًا مميزًا بين شركة BMW الألمانية ودار التصميم الإيطالية الشهيرة Pininfarina والذي نتج عنه عن إنتاج سيارة فريدة من نوعها حملت اسم BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe . جاءت هذه السيارة كنتاج إبداعي مشترك يهدف إلى تقديم رؤية مستقبلية لسيارة BMW ، والتي تمثلت لاحقًا في الجيل الثاني من سلسلة 8 Series الذي أُطلق في عام 2018. ورغم أن هذه السيارة كانت مفهومًا حصريًا ولم يتم تحويلها إلى طراز إنتاجي، إلا أنها قدمت لمحة عن لغة التصميم المستقبلية والتطورات التقنية التي كانت تسعى BMW لتحقيقها.
التعاون بين BMW وPininfarina
تميز هذا المشروع بمنح BMW حرية تصميم شبه مطلقة لـ Pininfarina ، وهو ما أشار إليه فابيو فيليبيني، مدير التصميم لدى Pininfarina آنذاك. وقال فيليبيني في ذلك الوقت: “لقد منحتنا BMW ثقة كبيرة بمهاراتنا وقدرتنا على تفسير هويتهم التصميمية وقيمهم الجمالية”. ورغم هذه الحرية، كانت BMW تتدخل أحيانًا للتأكد من أن التصميم النهائي لا يتعارض مع هوية العلامة التجارية الألمانية، ما جعل المشروع يمثل دمجًا فريدًا بين الحرفية الإيطالية والدقة الألمانية.


تصميم خارجي مستقبلي وأنيق
تألقت BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe بتصميم خارجي جسّد الطابع الفاخر والديناميكية المستقبلية. أبرز ما يميز السيارة هو شبكتها الأمامية الشهيرة التي تُعرف باسم “الكلى”، والتي جاءت بلمسة نهائية من الألمنيوم المطفي، مع تصميم مقدمة مائل على شكل “أنف القرش”. امتدت خطوط التصميم البسيطة من الشعار الأمامي إلى الهيكل، مما أضفى مظهرًا انسيابيًا وأنيقًا.


تمتعت السيارة بسقف منخفض وخطوط تصميم ناعمة تُبرز الطابع الرياضي للكوبيه. زُودت بزجاج جانبي ممتد مزين بلمسة Hofmeister kink الشهيرة التي تعد توقيعًا تصميميًا لسيارات BMW ، كما أضيفت شارة V-12 البارزة على العمود C مما يشير إلى قوة المحرك.


أما العجلات، فجاءت بحجم 21 بوصة وبتصميم مزدوج اللون. في الجهة الخلفية، اتسم التصميم بالأناقة والبساطة مع مصابيح LED مدمجة وشكل مستقبلي يشبه إلى حد كبير تصميم الجيل الثاني من 8 Series.


مقصورة فاخرة بتفاصيل استثنائية
جاء التصميم الداخلي ليُبرز لغة تصميم BMW مع لمسات فاخرة تُجسد الحرفية الإيطالية. اعتمدت Pininfarina على مواد عالية الجودة لتزيين المقصورة، حيث استُخدم جلد التبغ البني الذي تم تصنيعه خصيصًا في مصنع Foglizzo الإيطالي، إلى جانب بطانة سقف من الصوف الطبيعي وسجاد فاخر.



واحدة من أبرز عناصر الفخامة في المقصورة كانت استخدام خشب Kauri النيوزيلندي النادر، الذي يعود عمره إلى 48 ألف عام. يتميز هذا الخشب بقدرته على تغيير ألوانه بين الذهبي والأحمر والبني حسب زاوية الضوء، مما يضفي طابعًا متغيرًا ومثيرًا داخل المقصورة.



أداء فائق
تحت غطاء المحرك، تم تجهيز السيارة بمحرك V-12 مزود بشاحن توربيني مزدوج، ورغم أن BMW لم تقدم تفاصيل دقيقة عن الأداء، إلا أنه يُرجح أنه نفس المحرك المستخدم في طراز 760i من نفس الحقبة. كان هذا المحرك بسعة 6.0 لتر ينتج قوة تبلغ 535 حصانًا.


