قدمت شركة شيري Chery الصينية، من خلال علامتها الفاخرة إكسيد Exeed، أول لمحة رسمية عن المقصورة الداخلية لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات –SUV الجديدة إكسلانتيكس Exlantix E05، وذلك قبل الظهور العالمي الأول المقرر في معرض ميونخ الدولي للسيارات Munich Motor Show في سبتمبر المقبل.
مقصورة مستقبلية بتقنيات متقدمة
الصور الرسمية التي نشرتها الشركة تكشف عن مقصورة داخلية مبتكرة تتميز بوجود شاشة ثلاثية ممتدة تغطي كامل عرض لوحة القيادة، لتمنح تجربة متكاملة للسائق والراكب الأمامي. كما تشير الصور إلى أن السيارة ستوفر وضعية “القيلولة” في الصف الأمامي Front-Row Nap Mode، بالإضافة إلى إمكانية تحويل المقصورة إلى سرير كامل Full-Car Large Bed لمزيد من الراحة أثناء التوقف أو الرحلات الطويلة. كما أضافت إكسيد لمسات تصميمية ديناميكية إلى المقصورة، أبرزها الخطوط الصاعدة على الأبواب الداخلية.
التصميم الخارجي والأبعاد الهندسية
من الخارج، تتبنى Exlantix E05 أحدث لغة تصميم خاصة بعلامة إكسيد، حيث تأتي الواجهة الأمامية بتصميم دائري ممتلئ يتوسطه شعار العلامة باللغة الإنجليزية، بينما تتميز مصابيح الإضاءة النهارية داخل وحدات الإضاءة الأمامية بتوقيع بصري مكون من ثلاث خطوط متوازية.
الجزء الخلفي من السيارة جاء بتصميم بسيط، يعتمد على شريط إضاءة خلفي متصل بعرض السيارة بتصميم يعزز الطابع الرياضي، بالإضافة إلى مصد سفلي باللون الأسود يتماشى مع الخطوط الخلفية.
أما من حيث الأبعاد الهندسية، فجاءت السيارة بطول يبلغ 4,780 مم، وعرض 1,890 مم، وارتفاع 1,725 مم، مع قاعدة عجلات بطول 2,800 مم.
أنظمة القيادة الذكية
زودت إكسيد السيارة بنظام Horizon Super Driving – HSD للقيادة المساعدة داخل المدن، وهو نظام مطور بالاعتماد على شريحة Journey 6P من شركة Horizon Robotics. وتدعم السيارة تكوينًا متقدمًا يشمل ما يصل إلى 12 رادارًا، بالإضافة إلى خيار تزويدها بمستشعر LiDAR على السقف وكاميرات إضافية لتعزيز قدراتها الذكية.
وبحسب تصريحات شركة Horizon Robotics، فإن شريحة Journey 6P تعتمد على بنية تقنية متكاملة من البرمجيات، مما يجعلها أول نظام صيني للقيادة المساعدة من المستوى الثاني L2 يتم تطويره بالاعتماد على تكامل كامل بين البرمجيات والمكونات الإلكترونية.
منظومة الدفع الهجينة الممتدة المدى
تشير المستندات التنظيمية السابقة إلى أن Exlantix E05 ستعتمد على منظومة هجينة ممتدة المدى Extended-Range Hybrid System، تضم محركًا احتراقيًا بسعة 1.5 لتر تيربو يولد قوة قصوى تبلغ 154 حصانًا، بجانب محرك كهربائي يساهم في تعزيز الأداء ومدى القيادة.
