هونشي الصينية الفاخرة تقترب من الظهور الرسمي في مصر

تأتي علامة هونشي Hongqi على رأس العلامات الصينية الفارهة، باعتبارها الذراع الفاخرة لمجموعة FAW الحكومية الصينية وأقدم علامة سيارات فاخرة محلية. ومع اقتراب الإعلان عن تقديم هونشي رسميًا في مصر، يدخل السوق المحلي مرحلة جديدة من التنوع والمنافسة في فئة السيارات الفارهة الكهربائية والبنزين.

من أين بدأت هونشي

تأسست هونشي عام 1958 كأول علامة سيارات فاخرة صينية تحت مظلة FAW Group، وصُممت في بدايتها لخدمة كبار المسؤولين والدولة الصينية كرمزٍ للهيبة الوطنية. تحمل التسمية “العَلَم الأحمر” رمزًا للروح القومية الصينية، لتصبح على مدار عقود “ليموزين الدولة” في المناسبات الرسمية. ومع بداية الألفية الجديدة، أعادت FAW بناء استراتيجية العلامة، لتتحول من سيارات حكومية محدودة الإنتاج إلى طرازات تجارية فاخرة تستهدف السوقين المحلي والعالمي.

تمويل ضخم وطموح دولي

كونها جزءًا من مجموعة FAW المملوكة للدولة، تحظى هونشي بدعم حكومي ومالي هائل، ما مكنها من إطلاق خطط توسع سريعة نحو أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا. خلال الأعوام 2018–2023، ضاعفت هونشي مبيعاتها من بضع آلاف إلى أكثر من 300 ألف سيارة سنويًا، ووضعت هدفًا استراتيجياً لتصبح علامة صينية فاخرة رائدة عالميًا بحلول 2030.

فلسفة هونشي

التصميم

تستوحي هونشي فلسفتها من المزج بين الكلاسيكية الصينية والطابع الفاخر الحديث، بخطوط مميزة أبرزها “شعار العلم الأحمر” الممتد على غطاء المحرك.

القيادة الذكية

تضم طرازاتها تجهيزات متقدمة للقيادة المساعدة ADASحتى مستوى L2+، مع خطط للانتقال إلى تقنيات قيادة ذاتية أعلى بالتعاون مع شركات تكنولوجيا محلية مثل Horizon Robotics.

الكهربة

تقدم هونشي سيارات كهربائية بالكامل EV وهجينة قابلة للشحن –PHEV، إلى جانب سيارات بنزين فاخرة، مما يمنحها تنوعًا يتماشى مع احتياجات الأسواق المختلفة.

التجربة الداخلية

تعتمد مقصورات هونشي على خامات فاخرة، شاشات عرض بانورامية، أنظمة صوت عالية الجودة مثل Bowers & Wilkins في بعض الموديلات، إلى جانب نظام تشغيل متطور بخدمات اتصال ذكية وتحديثات OTA.

سيارات هونشي عالمياً :

هونشي  H9

تنتمي هونشي H9 إلى فئة السيدان الفاخرة كبيرة الحجم، حيث تُطرح عالميًا بخيارين من المحركات. الخيار الأول يعتمد على محرك رباعي الأسطوانات بسعة لترين مع شاحن توربيني، يولد قوة تبلغ 252 حصانًا. أما الخيار الثاني فيأتي بمحرك سداسي الأسطوانات سعة ثلاثة لترات مزود بشاحن توربيني أيضًا، لتصل قوته إلى 272 حصانًا. يتصل كلا المحركين بناقل حركة أوتوماتيكي مكون من سبع سرعات مزدوج القابض، مع إمكانية الاختيار بين نظام الدفع الخلفي أو الدفع الكلي للعجلات وفقًا للفئة. تبلغ أبعاد السيارة طولًا 5137 مليمترًا وعرضًا 1904 مليمترات وارتفاعًا 1493 مليمترًا، بينما تأتي قاعدة العجلات بطول 3060 مليمترًا، وتعتمد على أنظمة تعليق مستقلة متعددة الوصلات في الأمام والخلف.

هونشي  E-HS9

السيارة هونشي E-HS9 تمثل واجهة العلامة في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة، حيث تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات السبعة مقاعد. تعتمد على منظومة دفع كهربائية كاملة تتكون من محركين كهربائيين، أحدهما مثبت في الأمام والآخر في الخلف، بما يتيح نظام دفع كلي للعجلات. تتوفر بخيارات بطاريات مختلفة، تبدأ من بطارية بسعة 84 كيلووات/ساعة وتصل حتى 99 كيلووات/ساعة، مع مدى قيادة يتجاوز 500 كيلومتر للشحنة الواحدة وفقًا لاختبارات الدورة الأوروبية. كما تدعم السيارة الشحن السريع بقدرة عالية يسمح بالوصول إلى نسبة 80% من سعة البطارية خلال أقل من أربعين دقيقة، بينما تصل أبعادها إلى أكثر من خمسة أمتار في الطول وقاعدة عجلات واسعة تضمن رحابة داخلية مناسبة لسبعة ركاب.

هونشي HS5 وHS7

تُطرح هونشي HS5 ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة والمتوسطة الحجم، حيث تعتمد على محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة لترين مزود بشاحن توربيني بقوة تقارب 224 حصانًا، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ونظام دفع رباعي اختياري. أما الطراز الأكبر هونشي HS7 فينتمي إلى الفئة الفاخرة من سيارات SUV كبيرة الحجم، ويُجهز بمحرك سداسي الأسطوانات سعة ثلاثة لترات مزود بشاحن توربيني بقوة تصل إلى 337 حصانًا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ونظام دفع رباعي دائم. ويبلغ طول HS7 نحو خمسة أمتار مع قاعدة عجلات تقارب ثلاثة أمتار، بما يضعها في منافسة مباشرة مع سيارات SUV الفاخرة ذات الثلاثة صفوف.

هونشي  H5

الطراز هونشي H5 يمثل السيدان الأصغر حجمًا في عائلة هونشي، لكنه يحتفظ بخطوط التصميم المميزة للعلامة. يُطرح عالميًا بخيارين من المحركات، الأول محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر تيربو بقوة تقارب 169 حصانًا، بينما الخيار الثاني محرك رباعي الأسطوانات سعة لترين تيربو بقوة 224 حصانًا. يتصل كلا المحركين بناقل حركة أوتوماتيكي سباعي السرعات مزدوج القابض، مع نظام دفع أمامي. تبلغ أبعاد السيارة طولًا 4988 مليمترًا وعرضًا 1875 مليمترًا وارتفاعًا 1470 مليمترًا، مع قاعدة عجلات بطول 2920 مليمترًا، وهو ما يجعلها خيارًا مناسبًا للعملاء الباحثين عن سيدان فاخرة بسعر أقل مقارنة بالـ H9.

هونشي EH7 وE-QM5

تجسد هونشي EH7 وE-QM5  توجه الشركة نحو التحول الكامل إلى الطاقة النظيفة، حيث ينتميان إلى فئة السيارات الكهربائية بالكامل. السيارة EH7 تأتي كطراز سيدان كهربائي بأبعاد متوسطة إلى كبيرة، وتعتمد على بطاريات بسعة تصل إلى أكثر من 90 كيلووات/ساعة، مع مدى قيادة يتجاوز 600 كيلومتر للشحنة الواحدة في بعض الفئات، كما تدعم تقنيات الشحن السريع بقدرات مختلفة. أما هونشي E-QM5 فهي سيدان كهربائية مدمجة موجهة بالأساس إلى أساطيل النقل وخدمات مشاركة الركوب، وتتوفر ببطارية سعة 54 كيلووات/ساعة تمنح مدى قيادة يصل إلى نحو 431 كيلومترًا، مع ناقل حركة أحادي السرعة ونظام دفع أمامي. كلا الطرازين يعكسان استراتيجية هونشي في تعزيز وجودها في سوق السيارات الكهربائية عالميًا.

هونشي H6

هونشي H6 هو سيدان متوسطة-كوبية طُرحت كخيار فاخر نسبيًا داخل مجموعة هونشي خلال الفترة الأخيرة، ويعتمد تصميمًا ذا ملف خلفي منحني  liftback  يمنحه لمسة رياضية مقارنةً بالسيدان التقليدية. يقف H6 على قاعدة عجلات طويلة نسبياً بطول إجمالي يقترب من 4.99 مترًا وعرض 1.88 مترًا، مما يوفر مساحة داخلية كبيرة مع حقيبة أمتعة بسعة تنافس فئته. يقدم الطراز محرك 2.0 لتر تيربو ذي نسختين من القوة، متصل بصندوق أوتوماتيك من 8 سرعات  Aisin، وتُعلن الشركة عن تسارعات حوالى 0–100 كم/س في نطاق 6.8 إلى 7.8 ثانية بحسب الفئة. من ناحية التجهيزات، H6 تأتي بأنظمة تعليق متقدمة مثل نظام التخميد المتغير Continuous Damping Control، وشاشة تحكّم رقمية مع HUD ومواد داخلية فاخرة  من ألياف الكربون ومواد ناعمة، وهو يركّز على توازن بين راحة الركاب والطابع الديناميكي للقيادة.

هونشي  Ousado

طراز Ousado يُعرض كسيدان متوسطة إلى فاخرة داخل تشكيلة هونشي تعتمد Ousado على منصة هجينة-بنزين في العديد من الأسواق، ويحمل محركًا 2.0 لتر توربينيًا مطوّرًا ينتج نحو 223 حصانًا وعزمًا يقارب 340 نيوتن·م، ويرتبط بصندوق سرعات متطور. من مميزات Ousado الداخلية السقف البانورامي الكبير جدًا، ونظام صوتي فاخر وتجهيزات سلامة متقدمة تشمل وسائد هوائية متعددة وأنظمة مساعدة ركن ومرايا ومكابح إلكترونية متكاملة. التصميم الخارجي يُظهر لغة هونشي الفاخرة مع شبكة أمامية بارزة وخطوطٍ جانبية متدفقة.

هونشي HS3

HS3 هو كروس أوفر مدمجة فخمة تنتني إلى فئة الـSUV الصغيرة الفاخرة؛ تأتي بأبعاد تقارب 4.655 متر طولًا وقاعدة عجلات 2.770 مترًا، يتوفر HS3 بمحركات بنزين تشمل خيار 1.5 لتر تيربو بقوة حوالى 168 حصانًا، وخيار 2.0 لتر تيربو بقوة تقارب 252 حصانًا للفئات الأعلى، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات وخيارات دفع أمامي أو رباعي بحسب الفئة.

تضع هونشي أولوية للسلامة في HS3 عبر هيكل يقوّي المناطق الحرجة بمعدلات عالية من الفولاذ عالي الشدّ، كما تزود المقصورة بشاشات موسّعة ونظام معلومات وترفيه متكامل وتجهيزات راحة مثل مقاعد قابلة للتعديل ومزايا عزل صوتي مطوّر.

هونشي EHS7

EHS7 هي SUV كهربائية فخمة من هونشي وموجّه للمنافسة في فئة الـSUV الكبيرة الفاخرة؛ ظهرت بقوة في المعارض الدولية، وتقدّم مواصفات أداء عالية تصل إلى مستويات قوّة مجمّعة تقارب 610–619 حصانًا في النسخ الأعلى، مع أزمنة تسارع إلى 100 كم/س تُسجّل حول 3.9 ثانية في الفئات القوية، ومدى تشغيلي عملي يصل إلى نحو 600 كم.

تجهيزيًا، تأتي EHS7 بمقصورة فاخرة واسعة، أنظمة تعليق متطورة، حزم سلامة وقيادة ذاتية داعمة، ونظام معلومات ترفيهي متطوّر مع اهتمام واضح بتجربة الراكب وجودة المواد.