BYD تطلق Tai 7 تسير 1300 كم بخزان وقود واحد
كشفت BYD من خلال علامتها الفرعية Fang Cheng Baoعن دخول سيارتها الجديدة Tai 7 PHEV إلى الأسواق الصينية بشكل رسمي مع بدء عمليات التسليم، لتصبح منافس جديد ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV المخصصة للطرق الوعرة والمعززة بمنظومة هجينة قابلة للشحن.
وتتوفر السيارة في السوق الصيني بأربع فئات مختلفة تبدأ أسعارها من 179 ألف و 800 يوان صيني، أي ما يعادل 25 ألف و 200 دولار أمريكي، وتصل إلى 219 ألف و 800 يوان صيني أي ما يعادل 30 ألف و 800 دولار أمريكي.
الفئات والأسعار الرسمية
طرحت BYD فنج تشينغ باو BYD Fang Cheng Bao Tai 7في أربع فئات رئيسية، حيث جاءت الفئة الأولى تحت اسم 135KM RWD Pro بسعر 179 ألف و 800 يوان صيني وهو ما يعادل 25 ألف و 200 دولار أمريكي، فيما جاءت الفئة الثانية تحت اسم 200KM RWD Max بسعر 189 ألف و 800 يوان صيني أي ما يعادل 26 ألف و 600 دولار أمريكي، بينما تم طرح الفئة الثالثة تحت اسم 190 KM AWD Max بسعر 206 ألف و 800 يوان صيني وهو ما يعادل 29 ألف دولار أمريكي، أما الفئة الأعلى تجهيزًا فقد جاءت تحت اسم 190 KM AWD Ultra بسعر 219 ألف و 800 يوان صيني أي ما يعادل 30 ألف و 800 دولار أمريكي.
التصميم الخارجي والأبعاد
اعتمدت السيارة في تصميمها الخارجي على شخصية مستوحاة من سيارات الطرق الوعرة، حيث جاءت بملامح حادة وخطوط بارزة، مع حضور بارز لواجهة أمامية هجومية، وجسم ضخم لمواجهة التضاريس الصعبة. أما من حيث الأبعاد، فقد بلغ طول السيارة 4,999 مم، وعرضها 1,995 مم، وارتفاعها 1,865 مم، مع قاعدة عجلات تصل إلى 2,920 مم. كما تتمتع السيارة بزوايا دخول تصل إلى 24 درجة، وزوايا خروج تبلغ 25 درجة، إلى جانب قدرة اجتياز للمياه بعمق يصل إلى 600 مم.
البنية والتجهيزات الميكانيكية
تعتمد BYD فنج تشينغ باو BYD Fang Cheng Bao Tai 7على نظام تعليق أمامي مزدوج التوصيل Double Wishbone إلى جانب نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات بخمسة روابط، بما يضمن توازنًا عالياً بين الراحة والقدرة على التحمل. كما تم تزويدها بنظام التحكم الذكي في هيكل السيارة DiSus-C Intelligent Body Control System من BYD، الذي يعزز من ثبات السيارة على مختلف الطرق. وإضافة إلى ذلك، حصلت السيارة على نظام TSC – Tire Stability Control المخصص للتحكم في استقرار الإطارات عند حدوث انفجار مفاجئ، حيث يعمل هذا النظام على رفع العجلات المتأثرة لتمكين العجلات الأخرى من مواصلة القيادة بشكل مستقل، مما يسمح للسيارة بمواصلة السير بسرعة تصل إلى 80 كم/س لمسافة تصل إلى 30 كم.
المقصورة الداخلية ومساحات التخزين
في الداخل، توفر Tai 7 مقصورة واسعة مصممة لخدمة خمسة ركاب بشكل أساسي، تمتاز بمساحات تخزين عملية تصل إلى 45 موقعًا مختلفًا موزعًا في أنحاء المقصورة. أما بالنسبة لصندوق الأمتعة، فيمكن أن تصل سعته القصوى إلى 1,880 لترًا عند طي الصف الثاني من المقاعد.
منظومة القوة والأداء
تعتمد السيارة على منظومة هجينة قابلة للشحن تضم محرك بنزين سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني يولد قوة تبلغ 115 كيلوواط أي ما يعادل 154 حصانًا، إلى جانب محركات كهربائية تختلف باختلاف الفئات. ففي نسخ الدفع الخلفي، تم تزويد السيارة بمحرك كهربائي بقوة 200 كيلوواط أي ما يعادل 268 حصانًا، مع بطاريات من نوع Blade LFP بسعتين مختلفتين الأولى 26.6 كيلوواط/ساعة والثانية 35.6 كيلوواط/ساعة، لتوفر مدى كهربائيًا يبلغ 135 كم للفئة الأولى و200 كم للفئة الثانية، أما في نسخ الدفع الكلي، فقد حصلت السيارة على محرك كهربائي إضافي في الأمام بقوة 160 كيلوواط أي ما يعادل 215 حصانًا، مع بطارية 35.6 كيلوواط/ساعة لتمنح مدى كهربائيًا يصل إلى 190 كم، وتستطيع السيارة بفضل هذه المنظومة الهجينة تحقيق تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.5 ثانية فقط، إلى جانب مدى إجمالي يصل إلى 1,300 كم، مع معدل استهلاك وقود يبلغ 4.9 لتر لكل 100 كم.
أنظمة القيادة الذكية
زُوّدت الفئة الأعلى تجهيزًا من السيارة والمعروفة باسم AWD Ultra بنظام القيادة الذكيةDiPilot 300 “God’s Eye” B، والذي يعتمد على مستشعر LiDAR مثبت على السقف مدعومًا بمعالج Nvidia Orin-X المتطور. ويوفر هذا النظام أكثر من 30 وظيفة لمساعدة السائق تشمل أنظمة القيادة الذاتية على الطرق السريعة والمدن، بالإضافة إلى أنظمة ركن ذكية متقدمة. كما يمكن للعملاء اختيار تجهيز هذه الفئة بنظام الطائرة بدون طيار المدمجةLingyuan من BYD، والذي يعزز من التجربة التقنية المميزة للسيارة. أما الفئات الأخرى فقد جاءت مجهزة بنظام God’s Eye C الذي يركز على القيادة الذاتية في الطرق السريعة، مع خطط مستقبلية لدعم القيادة داخل المدن.
المقصورة والتقنيات الداخلية
تتوفر المقصورة الداخلية للسيارة بثلاثة ألوان مختلفة تشمل الرمادي والبرتقالي والأزرق، لتعكس شخصية متنوعة تناسب أذواق العملاء المختلفة. كما تحتوي على سبع شاشات متطورة موزعة في جميع أنحاء المقصورة، وتشمل شاشة مركزية للتحكم بقياس 15.6 بوصة، ولوحة عدادات رقمية بقياس 12.3 بوصة، وشاشة عرض أمامية واسعة W-HUD بقياس 26 بوصة، بالإضافة إلى شاشتين للتحكم في نظام التكييف، إلى جانب شاشتين خلفيتين من نوع BYD Pads بقياس 13 بوصة لكل منهما مخصصتين للركاب في الصف الثاني. وتأتي المقصورة أيضًا مجهزة بنظام صوتي يضم حتى 20 مكبرًا للصوت، إلى جانب ثلاجة صغيرة مدمجة في الكونسول الوسطي بسعة 4.5 لتر تعمل بدرجات حرارة تتراوح بين -6 درجات مئوية وحتى 50 درجة مئوية، فضلًا عن خاصية الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية، وإضاءة محيطية.