إكسيد ES لماذا تُعد الخيار الأمثل بمصر؟ تحليل
تأتي إكسيد Exeed ES REEV السيدان كأحدث سيارة في السوق المصري، من خلال الشركة الوطنية للسيارات ناتكو – NATCO، الوكيل المحلي لعلامة إكسيد EXEED الفاخرة، التابعة لشركة شيري – Chery الصينية، وتصنف من أكثر السيارات تكاملًا في فئتها داخل السوق المصري، ليس فقط بسبب تنوع التجهيزات أو تطور التقنيات، بل لأنها صُممت لتلائم الاستخدام الواقعي اليومي في مصر، من حيث طبيعة الطرق، والظروف المناخية، ومتطلبات الراحة، ومستوى الأمان، وتكلفة التشغيل، مع أداء قوي وتجهيزات فاخرة . وعند تحليل السيارة بشكل شامل اعتمادًا على المواصفات الكاملة، يتضح أنها تقدم حزمة متوازنة تجعلها الخيار الأفضل في فئتها.
منظومة القوة والأداء
تُصنف إكسيد ES كسيارة Range Extended Electric Vehicle، وهو ما يمنحها ميزة كبيرة في بيئة مثل مصر، حيث يجمع هذا النظام بين محرك الاحتراق الداخلي والدعم الكهربائي لتحقيق مدى تشغيل طويل جدًا. تأتي السيارة ببطارية بسعة 34 كيلووات/ساعة في فئة Comfort و40 كيلووات/ساعة في فئة Flagship، مع مدى كهربائي خالص يصل إلى 200 كيلومتر في نسخة Comfort و190 كيلومترًا في نسخة Flagship.
ليصل المدى الإجمالي الشامل إلى 1510 كيلومترات في نسخة Comfort و1320 كيلومترًا في نسخة Flagship، وهو رقم مثالي للعميل المصري الذي يبحث عن سيارة لا تتطلب توقفات متكررة للتزود بالوقود أو الشحن. كما تدعم السيارة الشحن السريع خلال 30 دقيقة، إلى جانب إمكانية الشحن المنزلي عبر مصدر 220 فولت خلال 5.5 ساعات، ما يمنح مرونة تشغيلية عالية تتناسب مع نمط الحياة اليومي.
تعتمد منظومة الدفع في إكسيد ES على محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر تيربو GDI، يتولى مهمة شحن البطارية، هذا المحرك يولد قوة تصل إلى 195 كيلووات، أي ما يعادل 261 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 324 نيوتن متر.
تتوفر السيارة بنسختين من أنظمة الدفع، حيث تأتي فئة Comfort بنظام الدفع الخلفي RWD، وهو مناسب للاستخدام اليومي ويمنح السيارة توازنًا ممتازًا على الطرق الممهدة، بينما تحصل فئة Flagship على نظام الدفع الكلي AWD الذي يوفر ثباتًا إضافيًا وتحكمًا أفضل عند القيادة بسرعات عالية أو على الطرق غير المستوية، وهو ما يجعل السيارة مناسبة أيضًا للسفر لمسافات طويلة بين المحافظات.
وتتمكن إكسيد ES من التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 7.9 ثوانٍ في نسخة Comfort، بينما تنخفض المدة إلى 4.9 ثوانٍ في نسخة Flagship، وهو رقم يعكس قدرتها الرياضية العالية.
التصميم الخارجي الرياضي القوي
يعكس التصميم الخارجي لإكسيد ES شخصية رياضية وفاخرة في الوقت نفسه، حيث تم تزويدها بعجلات ألومنيوم رياضية بقياس R19 في فئة Comfort وR20 في فئة Flagship، ما يمنح السيارة قوة بصرية وحضورًا مميزًا على الطريق. كما تشمل التجهيزات الخارجية جناحًا خلفيًا كهربائيًا، ومقابض أبواب مخفية تعمل كهربائيًا، ونظام دخول ذكي بدون مفتاح مع تشغيل المحرك بضغطة زر.
الإضاءة الخارجية تعتمد بالكامل على تقنية LED، سواء في المصابيح الأمامية أو الخلفية، مع إضاءة نهارية LED وإشارات انعطاف ديناميكية، إلى جانب خاصية Welcome / Coming Home التي تضيف لمسة فاخرة عند الاقتراب من السيارة أو مغادرتها. هذه التفاصيل تجعل إكسيد ES سيارة مميزة في فئتها.
المقصورة الداخلية ومستوى الراحة
عند الدخول إلى مقصورة إكسيد ES، يظهر بوضوح التركيز على توفير تجربة فاخرة ومريحة للسائق والركاب. تأتي السيارة بسقف بانورامي زجاجي، إلى جانب شاشة عدادات رقمية بقياس 9.2 بوصة، وشاشة مركزية ضخمة بقياس 15.6 بوصة تعمل كنقطة تحكم رئيسية في أنظمة الترفيه والمركبة.
تدعم السيارة نظام العرض على الزجاج الأمامي HUD، ونظام صوتي متطور من iFlytek بعدد مكبرات يصل إلى 23 سماعة في فئة Flagship، ما يوفر تجربة صوتية عالية الجودة. كما تدعم أنظمة Apple CarPlay وAndroid Auto، إلى جانب منافذ USB متعددة وشحن لاسلكي للهاتف مع خاصية التبريد، وهي تفاصيل مهمة في الاستخدام اليومي داخل المدن.
نظام التكييف الأوتوماتيكي متعدد المناطق يوفر تحكمًا مستقلًا لركاب الصفوف المختلفة، مع فتحات خلفية وشاشة تحكم خلفية في الفئة الأعلى، إضافة إلى نظام إدارة جودة الهواء ونظام تعطير داخلي، وهو ما ينعكس بشكل مباشر على الراحة داخل المقصورة خاصة في الأجواء الحارة أو المزدحمة.
المقاعد وتجربة القيادة الطويلة
توفر إكسيد ES مستوى راحة مرتفع بفضل مقاعد مكسوة بجلود فاخرة، مع إمكانية التعديل الكهربائي لمقعد السائق بـ 6 أو 8 اتجاهات حسب الفئة، مع خاصية الذاكرة، إضافة إلى تعديل كهربائي لمقعد الراكب الأمامي. وتدعم السيارة تدفئة وتهوية للمقاعد الأمامية، مع تدفئة لمقاعد الصف الثاني، وهو تجهيز نادر في هذه الفئة داخل السوق المصري.
عجلة القيادة متعددة الوظائف قابلة للتعديل، وتأتي مدفأة في الفئة الأعلى. كما تم الاهتمام بعزل الصوت والحرارة من خلال زجاج مزدوج عازل للصوت وزجاج عازل للحرارة، وهو ما يجعل المقصورة هادئة حتى على السرعات العالية.
أنظمة السلامة ومساعدة القيادة المتقدمة
تتفوق إكسيد ES بوضوح في ملف السلامة، حيث زُودت بمجموعة شاملة من الوسائد الهوائية تشمل الأمامية والجانبية والستائر الهوائية، إلى جانب أنظمة فرامل متقدمة تشمل ABS وEBD وHBA وBOS، مع نظام الثبات الإلكتروني ESP ونظام التحكم في الجر TCS ونظام مراقبة ضغط الإطارات TPMS.
كما تشمل السيارة منظومة متكاملة من أنظمة مساعدة السائق، مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي الكامل ACC، ونظام المساعدة في الزحام المروري TJA، والتحذير من التصادم الأمامي FCW، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ AEB، ونظام الحفاظ على المسار ELK، والتحذير من مغادرة المسار LDW، ومنع الخروج عن المسار LDP، بالإضافة إلى نظام كشف النقطة العمياء BSD، والتحذير من حركة المرور الخلفية RCTA، والتحذير عند فتح الأبواب DOW.
كما تدعم السيارة نظام التعرف على إشارات المرور، ونظام كشف إرهاق السائق، ومسجل القيادة، ونظام عرض معلومات الانطلاق DAI.
لماذا تُعد إكسيد ES الخيار الأمثل في مصر؟
تنجح إكسيد ES في تقديم معادلة متكاملة تجمع بين الأداء القوي، والمدى التشغيلي الطويل، والتجهيزات الفاخرة، ومستوى السلامة المتقدم، مع ملاءمة لظروف الاستخدام في مصر. فهي سيارة قادرة على تلبية احتياجات الاستخدام اليومي داخل المدينة، وتوفر في الوقت نفسه راحة وثباتًا وأمانًا عاليًا في الرحلات الطويلة، مع قيمة حقيقية مقابل ما تقدمه من تجهيزات وتقنيات.
الأسعار الرسمية
تُقدم فئة Exeed ES Comfort بسعر رسمي يبلغ مليون و850 ألف جنيه. أما الفئة Exeed ES Flagship الأعلى تقدم في السوق المحلي بسعر 2 مليون و250 ألف جنيه. ويتضمن عرض الإطلاق توفير Wall Box شاحن منزلي، وكابل شحن، بالإضافة إلى خدمات صيانة مجانية لمدة ثلاث سنوات أو حتى 40 ألف كيلومتر أيهما أقرب، فضلًا عن بنزين مجاني لمدة عامين.
