إطلاق يانجوانج Yangwang U7 موديل 2026 ..هجينة وكهربائية بمدي 1006 كم

أطلقت علامة يانجوانج Yangwang الفاخرة التابعة لشركة بي واي دي BYD الصينية رسمياً السيارة الجديدة يانجوانج Yangwang U7 موديل 2026، والتي تنتمي إلى فئة السيارات السيدان الفاخرة كبيرة الحجم. ويأتي الطراز الجديد في خمس فئات مختلفة، بأسعار تبدأ من 658 ألف يوان صيني وتصل إلى 888 ألف يوان صيني. ويحقق هذه الطراز مدى قيادة كهربائي خالص يصل إلى 1006 كم، وذلك بفضل دمج الجيل الثاني من بطارية بليد Blade Battery التي طورتها BYD.

الفئات والأسعار

تقدم سيارة يانجوانج Yangwang U7 موديل 2026 بنوعين من منظومات الدفع، حيث تشمل النسخة الهجينة القابلة للشحن الخارجي Plug in Hybrid Electric Vehicle، إلى جانب النسخة الكهربائية بالكامل Battery Electric Vehicle.

تبدأ الفئة الأولى وهي النسخة الهجينة القابلة للشحن الخارجي بخمسة مقاعد تحت اسم Luxury بسعر 658 ألف يوان صيني. وتليها الفئة الثانية الهجينة ذات الأربعة مقاعد تحت اسم Flagship بسعر 738 ألف يوان صيني. كما تقدم النسخة الكهربائية بالكامل بخمسة مقاعد تحت اسم Luxury بسعر 658 ألف يوان صيني، بينما تأتي النسخة الكهربائية ذات الأربعة مقاعد تحت اسم Flagship بسعر 738 ألف يوان صيني. أما الفئة الأعلى تجهيزاً فهي النسخة الكهربائية Super 4WD والتي يبلغ سعرها 888 ألف يوان صيني.

التصميم الخارجي والأبعاد

تنتمي السيارة يانجوانج Yangwang U7 إلى فئة السيدان الكبيرة، وتحافظ في تصميمها الأمامي على نفس الملامح التصميمية الأساسية للطراز السابق. وتأتي النسخة الكهربائية بالكامل بأبعاد تبلغ 5265 مم للطول و1998 مم للعرض و1517 مم للارتفاع، مع قاعدة عجلات بطول 3160 مم.

أما النسخة الهجينة القابلة للشحن الخارجي فتأتي بأبعاد أكبر قليلاً، حيث يبلغ طولها 5360 مم، وعرضها 2000 مم، وارتفاعها 1515 مم، مع قاعدة عجلات أطول تبلغ 3200 مم. كما تم تزويد السيارة بجناح خلفي نشط قابل للتعديل يعمل تلقائياً وفق ظروف القيادة المختلفة، بهدف تحسين الانسيابية الهوائية وتعزيز الثبات عند السرعات المرتفعة.

المقصورة الداخلية وتجهيزات الراحة

تعتمد المقصورة الداخلية في يانجوانج Yangwang U7 على تصميم متماثل للوحة القيادة، حيث تضم شاشة مركزية كبيرة عمودية للتحكم في أنظمة السيارة المختلفة. وتتكامل هذه الشاشة مع لوحة عدادات رقمية مدمجة، بالإضافة إلى شاشة ترفيهية مخصصة للراكب الأمامي.

وتتيح الشركة للعملاء الاختيار بين مقصورة بأربعة مقاعد أو خمسة مقاعد. وجميع المقاعد مكسوة بجلد نابا الفاخر Nappa Leather، بينما توفر المقاعد الأمامية ما يصل إلى 20 وضعية ضبط كهربائية مختلفة، إلى جانب دعم أسفل الظهر، وأنظمة التهوية والتدفئة، بالإضافة إلى وظيفة التدليك باستخدام تقنية الأحجار الساخنة.

أما الفئة الأعلى تجهيزاً ذات الأربعة مقاعد فتقدم مستوى إضافياً من الفخامة لركاب المقاعد الخلفية، حيث تضم مقاعد مستقلة بالكامل مع شاشة تحكم بالترفيه مدمجة داخل مسند الذراع الوسطي. كما تتضمن وظيفة الراحة بضغطة واحدة Comfort Function التي تسمح بإمالة المقعد بدرجة كبيرة، مع توفير مساند كهربائية للساقين والرأس والقدمين. وتدعم المقصورة أيضاً نظاماً صوتياً متطوراً من شركة داين أوديو Dynaudio يضم 23 مكبر صوت.

أنظمة القيادة الذكية

زودت السيارة بنظام القيادة الذكية المتقدم المعروف باسم عين الإله God’s Eye A، والذي يحمل أيضاً اسم DiPilot 600. ويعتمد هذا النظام على بنية تقنية متكاملة من البداية إلى النهاية End to End Architecture، ويتميز بعدم اعتماده على الخرائط عالية الدقة High Precision Maps كما هو الحال في العديد من أنظمة القيادة المساعدة الأخرى، حيث يعتمد بشكل أساسي على تحليل البيانات اللحظية من الحساسات والكاميرات.

منظومات الدفع والأداء

تعتمد النسخة الكهربائية بالكامل من يانجوانج Yangwang U7 على أربعة محركات كهربائية مستقلة، وتوفر مدى قيادة كهربائي وفق معيار CLTC يبلغ 860 كيلومتر أو 1006 كيلومتر حسب الفئة.

أما النسخة الهجينة القابلة للشحن الخارجي فتجمع بين محرك بنزين أفقي متقابل بسعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، إلى جانب أربعة محركات كهربائية. وقد تم رفع القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي إلى 260 كيلوواط، أي ما يعادل 349 حصان. وتبلغ القدرة الإجمالية لمنظومة المحركات الكهربائية نحو 1000 كيلوواط، أي ما يعادل 1340 حصان.

المدى الكهربائي وتقنيات الشحن

تقدم النسخة الهجينة القابلة للشحن الخارجي مدى قيادة كهربائي خالص يتراوح بين 200 كيلومتر و220 كيلومتر، بينما يصل المدى الإجمالي للقيادة إلى نحو 1100 كيلومتر عند الجمع بين الطاقة الكهربائية والوقود.

وبفضل الجيل الثاني من بطارية Blade Battery وتقنيات الشحن السريع المتقدمة، يمكن شحن البطارية من صفر إلى 70% خلال خمس دقائق فقط، كما يمكن رفع مستوى الشحن من 10% إلى 97% خلال تسع دقائق.

تقنيات الأداء والتحكم الديناميكي

تعتمد السيارة على بنية الدفع الرباعي الكهربائية e⁴ والتي تعرف أيضاً باسم Yi Si Fang، وهي منظومة تعتمد على أربعة محركات كهربائية مستقلة توفر تحكماً دقيقاً في توزيع العزم على كل عجلة. كما تم تزويد السيارة بنظام توجيه خلفي ذكي ثنائي الاتجاه بزاوية تصل إلى 20 درجة، إلى جانب نظام التوجيه الرشيق e⁴ Agile Steering، ما يساهم في تقليل نصف قطر الدوران إلى 4.85 متر.

وتدعم السيارة أيضاً وظيفة الدوران في المساحات الضيقة المعروفة باسم Tank Turn، والتي تسمح بتنفيذ دوران كامل في مساحة محدودة خلال نحو 15 ثانية. كما توفر السيارة وظيفة السير الجانبي المعروفة باسم Crab Walk، إضافة إلى نظام الركن الذكي e⁴ Parking.

أنظمة التعليق والتحكم في الهيكل

تعتمد يانجوانج Yangwang U7 على نظام التعليق المتطور DiSus Z الذي يستبدل المخمدات الهيدروليكية التقليدية بمحركات تعتمد على تقنية الرفع المغناطيسي Magnetic Levitation. ويعمل هذا النظام بالتكامل مع منظومة e⁴ لتقديم مجموعة واسعة من تقنيات السلامة والأداء.

ومن بين هذه التقنيات ضبط زاوية العجلات السالبة Negative Camber، واستشعار حالة الطريق مسبقاً Road Condition Pre Sensing، واستعادة الطاقة الحركية العمودية لنظام التعليق Suspension Vertical Kinetic Energy Recovery، إلى جانب تعزيز الاستقرار في حالات التصادم الجانبي عند السرعات المرتفعة، والاستقرار في حالة انفجار الإطارات عند السرعات العالية، والحد من ميلان الهيكل أثناء التسارع أو الكبح المفاجئ.

كما يدعم النظام استقرار السيارة أثناء القفز دون ارتداد مفرط، ويوفر خاصية المساعدة على صعود الأرصفة Curb Assistance، إضافة إلى إمكانية رفع جانب واحد من السيارة لتفادي الاصطدام، إلى جانب نظام تفادي العوائق في حالات الطوارئ.

وتعزز السيارة جودة القيادة والثبات من خلال نظام التحكم الهوائي الذكي في الهيكل DiSus A Plus، والذي يعتمد على نظام تعليق هوائي ثنائي الصمام وثنائي الغرفة، بما يساهم في تحسين الراحة ومستوى التحكم في مختلف ظروف القيادة.