منصة BYD الخارقة تقترب من مصر ..شحن في دقائق يغير قواعد اللعبة

في سياق التحولات المتسارعة التي يشهدها قطاع السيارات الكهربائية عالميًا، تبرز تقنيات الشحن فائق السرعة كعامل حاسم في تسريع انتشار المركبات الكهربائية. ومع تقديم شركة بي واي دي BYD لمنصتها الجديدة Super e-Platform، تتجه الأنظار إلى إمكانية انتقال هذه التكنولوجيا إلى السوق المصري، خاصة في ظل ما أشار إليه أنكوش أرورا Ankur Arora، الرئيس التنفيذي لشركة المنصور للسيارات Al Mansour Automotive، خلال تقديم طراز BYD Ti 7 في مصر، بشأن توجهات الشركة نحو دعم أحدث تقنيات التنقل الكهربائي، وأنها تعمل على إدخال التقنية قريبًا إلى السوق المحلي.

منصة BYD Super e-Platform

أعلنت شركة بي واي دي BYD في 17 مارس 2025 عن إطلاق منصة Super e-Platform، التي تمثل نقلة نوعية في هندسة السيارات الكهربائية، حيث تعتمد على بنية كهربائية عالية الجهد تصل إلى 1000 فولت، وهي الأولى من نوعها في سيارات الإنتاج التجاري.

وتعمل هذه المنصة على تطوير جميع المكونات الأساسية للسيارة، بما يشمل البطارية والمحرك وأنظمة الطاقة والتكييف، لتعمل جميعها ضمن هذا الجهد المرتفع، بما يحقق كفاءة أعلى في نقل الطاقة وتقليل الفاقد.

بطارية الشحن الخاطف Flash Charging Battery في BYD

قدمت بي واي دي BYD ضمن هذه المنصة بطارية جديدة تعرف باسم Flash Charging Battery، تعتمد على تصميم متطور يقلل من المقاومة الداخلية بنسبة تصل إلى 50%، من خلال إنشاء قنوات فائقة السرعة لحركة الأيونات بين القطبين.

وتصل قدرة الشحن في هذه البطارية إلى تيار يبلغ 1000 أمبير، مع معدل شحن 10C، وهي أرقام غير مسبوقة في السيارات الكهربائية المخصصة للإنتاج التجاري، ما يسمح بشحن السيارة بسرعات قياسية.

تقنية الشحن بقدرة ميجاوات Megawatt Flash Charging BYD

تعتمد المنصة الجديدة على نظام شحن بقدرة تصل إلى 1 ميجاوات -1000 كيلوواط، وهو ما يتيح تحقيق سرعة شحن تعادل إضافة 2 كيلومتر من المدى لكل ثانية واحدة.

وبفضل هذه التقنية، يمكن شحن السيارة لمسافة تصل إلى 400 كيلومتر خلال 5 دقائق فقط، وهو زمن يقترب من الوقت اللازم لتزويد سيارات الوقود التقليدية بالبنزين، والذي يتراوح عادة بين 5 إلى 8 دقائق.

شرائح كربيد السيليكون SiC في BYD

لدعم أنظمة الشحن فائقة القدرة، طورت بي واي دي BYD جيلًا جديدًا من شرائح كربيد السيليكون SiC المخصصة للسيارات، بقدرة تحمل تصل إلى 1500 فولت.

وتُعد هذه الشرائح من أعلى مستويات الجهد في هذا القطاع، ما يتيح تشغيل الأنظمة الكهربائية بكفاءة أعلى وتحمل مستويات الطاقة المرتفعة المطلوبة للشحن السريع.

منظومة الشحن المتكاملة Megawatt Charging Ecosystem من BYD

لا تقتصر المنصة على السيارة فقط، بل تشمل أيضًا تطوير بنية تحتية متكاملة للشحن، حيث قدمت بي واي دي BYD نظام شحن يعتمد على تبريد سائل بالكامل، بقدرة تصل إلى 1360 كيلوواط.

وتخطط الشركة لإنشاء أكثر من 4000 محطة شحن من هذا النوع في الصين، إلى جانب تطوير تقنيات مثل الشحن المزدوج Dual-Gun Charging، التي تسمح بتحويل الشواحن التقليدية إلى شواحن فائقة السرعة.

كما تدعم المنصة تقنية رفع الجهد الذكي، التي تتيح التوافق مع مختلف أنواع محطات الشحن العامة، ما يسهل استخدام السيارة في بيئات مختلفة.

طرازات بي واي دي Han L وTang L وبداية التطبيق الفعلي

تُعد طرازات Han L وTang L BYD أول السيارات التي تعتمد على منصة Super e-Platform، تم إطلاقهما رسميًا خلال عام 2025.

وتقدم هذه الطرازات قوة تصل إلى 580 كيلوواط للمحرك الواحد، مع سرعة قصوى تتجاوز 300 كم/س، ما يعكس الإمكانات الكبيرة لهذه المنصة على مستوى الأداء.

رؤية المنصور للسيارات Al Mansour Automotive في مصر

خلال تقديم طراز BYD Ti 7 في السوق المصري، أشار أنكوش أرورا Ankur Arora، الرئيس التنفيذي لشركة المنصور للسيارات Al Mansour Automotive، إلى أن السوق المصري يشهد تحولًا تدريجيًا نحو اعتماد السيارات الكهربائية، مدعومًا بتطور التكنولوجيا العالمية.