السيارات الكهربائية ..كم تدوم بطارياتها ومتى تحتاج إلى الاستبدال؟

تتمتع السيارات الكهربائية بالعديد من المزايا، لكن عمر البطارية يظل أحد أبرز الأسئلة التي تشغل المشترين المحتملين، خاصة أن حزمة البطارية تعد من أغلى المكونات في السيارة. كما أن تجربة تراجع سعة بطاريات الليثيوم أيون المستخدمة في الهواتف وأجهزة الكمبيوتر المحمولة تجعل البعض يتوقع تراجعًا مشابهًا في بطاريات السيارات الكهربائية.

لكن بطاريات السيارات الكهربائية تعمل في ظروف مختلفة، وتشير البيانات المتاحة إلى أن معظم البطاريات الحديثة يمكن أن تستمر لفترة طويلة، وربما لفترة تتجاوز العمر التشغيلي للسيارة نفسها.

كم يبلغ العمر الافتراضي لبطارية السيارة الكهربائية

لا يوجد عمر محدد تنتهي عنده صلاحية بطارية السيارة الكهربائية، لكن من المعقول توقع استمرار البطاريات الحديثة لمدة تتراوح بين 12 و15 عامًا في المناخات المعتدلة.

وفي المناخات الأكثر قسوة، يمكن أن ينخفض هذا التقدير إلى نحو 8 إلى 12 عامًا، وفقًا للنماذج التي استندت إليها وزارة الطاقة الأمريكية.

ولا يعني ذلك أن البطارية ستتوقف عن العمل بمجرد وصول السيارة إلى عامها الثاني عشر، إذ تتراجع قدرة البطارية على تخزين الطاقة تدريجيًا مع مرور الوقت، وهي العملية المعروفة باسم تدهور البطارية.

وبالتالي، يمكن لسيارة كهربائية يصل مداها عند شرائها إلى نحو 483 كيلومترًا، أن يتراجع مداها بمرور السنوات إلى حوالي 451 كيلومترًا، ثم إلى  418 كيلومترًا، مع استمرار السيارة في العمل بصورة طبيعية، ويبدو أن معدل تدهور البطاريات حتى الآن محدود نسبيًا.

فقد حللت شركة Geotab بيانات البطاريات لأكثر من 22 ألفًا و700 سيارة كهربائية عبر 21 طرازًا، ووجدت أن متوسط معدل تدهور البطارية يبلغ نحو 2.3 بالمائة سنويًا.

وبهذا المعدل، يمكن أن تحتفظ البطارية المتوسطة بنحو 81.6 بالمائة من سعتها الأصلية بعد مرور ثمانية أعوام. وهذا يختلف بصورة كبيرة عن الحاجة إلى استبدال البطارية بالكامل.

تعطل البطارية بالكامل أكثر ندرة من تراجع سعتها

هناك فرق مهم بين تراجع سعة البطارية وتعطلها بالكامل. وحللت شركة Recurrent بيانات أكثر من 30 ألف سيارة كهربائية، ووجدت أن استبدال البطارية بالكامل لا يزال أمرًا غير شائع، خاصة في السيارات الأحدث.

وباستثناء عمليات الاستدعاء الكبرى، أظهرت البيانات أن معدلات استبدال البطاريات تبلغ نحو 8.5 بالمائة في السيارات الكهربائية من الجيل الأول، ونحو 2 بالمائة في طرازات الجيل الثاني، بينما ينخفض المعدل إلى 0.3 بالمائة فقط في السيارات الكهربائية التي تنتمي إلى عام الطراز 2022 وما بعده.

ولا تزال السيارات الأحدث بحاجة إلى مزيد من الوقت لتقييم عمر بطارياتها على مدى عقود، لكن التطورات في كيمياء البطاريات وأنظمة التبريد وبرمجيات إدارة البطارية جعلت الحزم الحديثة أكثر تطورًا مقارنة بالبطاريات التي كانت تستخدم في السيارات الكهربائية الأولى مثل نيسان ليف Nissan Leaf وتسلا موديل Tesla Model S.

وتشير تجارب المستخدمين في العالم الحقيقي إلى اتجاه مشابه، إذ أبلغ بعض ملاك السيارات الكهربائية عن عدم ملاحظتهم تراجعًا واضحًا في سعة البطارية حتى بعد عدة سنوات من الاستخدام.

ما العوامل التي تسرع تدهور بطارية السيارة الكهربائية

لا تتراجع جميع بطاريات السيارات الكهربائية بالمعدل نفسه، إذ تؤثر درجات الحرارة وعادات الشحن بصورة مباشرة على معدل التدهور.

وتعد الحرارة المرتفعة أحد العوامل التي يمكن أن تسرع تدهور البطارية، كما تمثل طريقة شحن السيارة عاملًا آخر يجب أخذه في الاعتبار.

ووفقًا لأحدث تحليل أجرته Geotab، فإن السيارات التي تستخدم بصورة متكررة أجهزة الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة تتجاوز 100 كيلوواط تسجل معدل تدهور يبلغ نحو 3 بالمائة سنويًا.

في المقابل، سجلت السيارات التي تعتمد بصورة أساسية على الشحن منخفض القدرة معدل تدهور أقرب إلى 1.5 بالمائة سنويًا.

كما أدت المناخات الحارة إلى زيادة معدل تدهور البطارية بنحو 0.4 بالمائة سنويًا مقارنة بالمناخات المعتدلة.

ولا يعني ذلك ضرورة تجنب الشحن السريع، إذ يظل الشحن السريع من أهم التقنيات التي توفرها السيارات الكهربائية لتقليل وقت التوقف، لكن إذا كانت السيارة تقضي معظم الليل في المنزل، فإن الاعتماد على شاحن منزلي من المستوى الثاني قد يكون أقل إجهادًا للبطارية مقارنة بالاعتماد بصورة مستمرة على الشحن السريع عالي القدرة بالتيار المستمر.

وينطبق الأمر نفسه على مستوى شحن البطارية، إذ تعمل أنظمة إدارة البطارية الحديثة على حماية الحزمة من الوصول إلى الحالات القصوى الفعلية عند صفر بالمائة أو 100 بالمائة.

لكن إبقاء بعض أنواع البطاريات بصورة متكررة عند مستويات قريبة من 100 بالمائة أو صفر بالمائة لفترات طويلة يمكن أن يؤدي إلى تسريع تآكلها.

ماذا تغطي ضمانات بطاريات السيارات الكهربائية

تدرك شركات صناعة السيارات مخاوف المشترين بشأن عمر البطاريات، ولذلك تمتد ضمانات بطاريات السيارات الكهربائية عادة لفترات أطول من ضمانات السيارات التقليدية الشاملة.

وتشير وزارة الطاقة الأمريكية إلى أن العديد من شركات صناعة السيارات تقدم ضمانًا للبطارية لمدة 8 سنوات أو  160 ألف كيلومتر، مع تقديم بعض الشركات فترات تغطية أطول بحسب السيارة.

لكن تفاصيل الضمان تظل مهمة، إذ لا يعني وجود ضمان لمدة ثماني سنوات أن الشركة تضمن احتفاظ البطارية بنسبة 100 بالمائة من سعتها الأصلية طوال هذه الفترة.

فعادة ما تحدد شركات السيارات مستوى معينًا من التدهور باعتباره ضمن الحدود المقبولة، ولا يبدأ الضمان بالتدخل إلا عندما يتجاوز تراجع السعة هذا الحد المحدد.

ولهذا من المهم مراجعة شروط ضمان البطارية الخاصة بالسيارة قبل اتخاذ قرار الشراء، خصوصًا أن حدود التغطية ونسب التدهور المقبولة تختلف من شركة وأخرى ومن طراز إلى آخر.

هل يجب القلق من استبدال بطارية السيارة الكهربائية

لا توجد حاجة إلى التعامل مع بطارية السيارة الكهربائية بالطريقة نفسها التي نتعامل بها مع بطارية الهاتف أو الكمبيوتر المحمول.

من الطبيعي أن تتراجع قدرة البطارية على تخزين الطاقة مع مرور الوقت، لكن تراجع مدى السيارة لا يعني بالضرورة تعرض البطارية لعطل كامل.

وتشير البيانات الحالية إلى أن بطاريات السيارات الكهربائية الحديثة يمكن أن تستمر لفترة تتجاوز عقدًا من الزمن بصورة معقولة، بينما تظل عمليات استبدال البطاريات بالكامل نادرة بصورة خاصة في السيارات الكهربائية الأحدث.

وبالتالي، عند شراء سيارة كهربائية جديدة اليوم، فمن المحتمل ألا تكون البطارية هي المكون الذي يحدد في النهاية العمر التشغيلي للسيارة.

اقرأ ايضًا في نصائح:

لماذا يتوقف محرك سيارتك عند الإشارة الحمراء؟ كل ما تريد معرفته عن نظام التشغيل والإيقاف التلقائي

لماذا تظهر طبقة من الصدأ على أقراص الفرامل؟ وهل تمثل خطرًا؟

كفاءة بطارية سيارتك تحدد قوة تبريد المكيف ..ما العلاقة؟