نيسان مصر تستعرض خطط التصنيع والتصدير خلال مشاركتها بمنتدى العلمين أفريقيا
شاركت نيسان مصر Nissan Egypt في منتدى العلمين أفريقيا Alamein Africa Forum بصفتها شريك التنقل الرسمي للمنتدى، حيث وفرت مجموعة من سياراتها لدعم تنقل القيادات وصناع القرار والمشاركين خلال فعاليات المنتدى، بالتزامن مع استعراض خطط الشركة لتعزيز التصنيع المحلي والتوسع في تصدير السيارات إلى الأسواق الأفريقية.
وشهدت مشاركة نيسان حضورًا بارزًا للمهندس محمد عبد الصمد، العضو المنتدب لنيسان أفريقيا Nissan Africa، الذي شارك في جلسات ناقشت مستقبل صناعة السيارات في القارة، ودور مصر كمركز إقليمي للتصنيع والتصدير، إلى جانب أهمية تطوير سلاسل القيمة والخدمات اللوجستية لدعم التجارة بين الدول الأفريقية.
محمد عبد الصمد يناقش مستقبل صناعة السيارات الأفريقية
شارك محمد عبد الصمد في الجلسة النقاشية التي حملت عنوان “تمكين التجارة: الخدمات اللوجستية وسلاسل القيمة والصناعة عبر أفريقيا”، والتي تناولت دور سلاسل القيمة الإقليمية والخدمات اللوجستية والبنية التحتية العابرة للحدود في دعم التجارة البينية الأفريقية.
كما ناقشت الجلسة التحديات التنظيمية والتشغيلية التي تؤثر على حركة السلع، وكيفية تعزيز القدرة التنافسية للشركات الأفريقية.
وشارك في الجلسة عبد الله المصيبيح Abdullah Al-Musaibeeh، رئيس البنك العربي للتنمية الاقتصادية في أفريقيا، وأبوبكر عمر هادي Abubaker Omar Hadi، رئيس هيئة موانئ ومناطق جيبوتي الحرة، وماريانا صليب Mariana Salib، المدير العام لشركة JTI مصر، والكابتن جورج كمال George Kamal، الرئيس التنفيذي بالإنابة لمجموعة الخطوط الجوية الكينية، وأولاسونكانمي أووييمي Olasonkanmi Owoeye، العضو المنتدب لشركة سنبث جلوبال.
نيسان تشارك في منتدى استثمار قطاع السيارات الأفريقية
كما شاركت نيسان في فعاليات منتدى استثمار قطاع السيارات الأفريقية Africa Automotive Investment Forum، حيث قدم محمد عبد الصمد كلمة تناول خلالها مستقبل صناعة السيارات في أفريقيا وأهمية التكامل الإقليمي في دعم الاستثمار والتصنيع والتجارة بين دول القارة.
وتطرق عبد الصمد إلى دور مصر في دعم نمو قطاع السيارات وتعزيز قدراته التصنيعية والتصديرية، وذلك خلال جلسة “رؤى الرؤساء التنفيذيين” التي جمعت عددًا من قادة صناعة السيارات.
وقال محمد عبد الصمد إن التوسع في أفريقيا لا يرتبط فقط بوجود أسواق كبيرة، وإنما بقدرة الشركات على ربط الإنتاج بالأسواق، وبناء سلاسل إمداد أكثر كفاءة، وتسهيل حركة السيارات والمكونات بين الدول، بما يدعم زيادة الإنتاج والتصدير والوصول إلى أسواق أفريقية جديدة.
وأضاف أن تطوير صناعة السيارات في أفريقيا يتطلب بناء منظومة متكاملة تربط بين المصنعين والموردين وسلاسل الإمداد، بالتوازي مع تنمية قدرات الموردين المحليين لمواكبة تطور المنتجات.
وأشار إلى أن تجربة نيسان في مصر تعكس أهمية هذا التكامل، من خلال إنتاج نيسان ماجنيت Nissan Magnite محليًا وتطوير قاعدة الموردين وقدرات التصنيع.
وأكد أن مصر تمثل قاعدة تصنيع إقليمية مهمة لنيسان لخدمة الأسواق الأفريقية، مع استمرار الشركة في تطوير قدرات المصنع وزيادة الإنتاج والتصدير، وهو ما يتطلب في الوقت نفسه رفع كفاءة منظومة النقل والموانئ والشحن والإجراءات الحدودية.
نيسان ماجنيت نموذج للتصنيع المحلي والتصدير
استعرضت نيسان خلال المنتدى سيارة نيسان ماجنيت Nissan Magnite التي يتم إنتاجها محليًا في مصنع الشركة بمصر، باعتبارها نموذجًا عمليًا لقدرات التصنيع المحلي ودور مصر كمركز إنتاج وتصدير للأسواق الأفريقية.
وبدأ إنتاج نيسان ماجنيت في مصر خلال يونيو 2026، لتصبح مصر أول دولة أفريقية تنتج السيارة، مع وصول نسبة المكون المحلي إلى 55% منذ بدء الإنتاج.
وقال المهندس رامي محارب Rami Mohareb، مدير عام العلامة التجارية والاتصالات لنيسان أفريقيا، إن الحضور في منتدى استثمار قطاع السيارات الأفريقية ومنتدى العلمين أفريقيا، إلى جانب المشاركة كشريك التنقل الرسمي من خلال مجموعة طرازات نيسان، يعكس التزام الشركة بدعم القارة الأفريقية.
وأضاف أن نيسان تفخر باستعراض ماجنيت التي يتم إنتاجها محليًا في مصر، معتبرًا أنها تمثل دليلًا على كفاءة وجودة التصنيع والتجميع المحلي في مصنع نيسان موتور إيجيبت Nissan Motor Egypt.
وأوضح أن استراتيجية نيسان لتعزيز تشكيلة سياراتها المجمعة محليًا لا تستهدف تلبية احتياجات السوق المصرية فقط، وإنما تلعب أيضًا دورًا في خلق فرص تنموية، مشيرًا إلى أن مصنع الشركة يوفر نحو 1000 فرصة عمل مباشرة و5000 فرصة عمل غير مباشرة.
وأكد أن ذلك يدعم رؤية نيسان لتحويل مصر إلى مركز استراتيجي يخدم أسواق أفريقيا ويدعم نمو صناعة السيارات في القارة.
45 مليون دولار لتطوير مصنع نيسان في مصر
تواصل نيسان تطوير قدراتها التصنيعية في مصر لخدمة السوق المحلية والتوسع في التصدير إلى الأسواق الأفريقية.
وضخت الشركة استثمارات إضافية بقيمة 45 مليون دولار لتطوير خطوط تجميع سيارات الركوب وتجهيز المصنع لإنتاج نيسان ماجنيت.
ومع إضافة خط الإنتاج الجديد، ارتفعت الطاقة الإنتاجية السنوية لمصنع نيسان في مصر إلى 50 ألف سيارة، بزيادة تتجاوز 10 آلاف سيارة سنويًا.
كما صدرت نيسان مصر أكثر من 25 ألف سيارة خلال السنوات الأخيرة، بينما تجاوز إجمالي استثمارات الشركة في مصنعها بمصر 276 مليون دولار.
وتأتي مشاركة نيسان في منتدى العلمين أفريقيا في وقت يتزايد فيه الاهتمام بتفعيل اتفاقية منطقة التجارة الحرة القارية الأفريقية وتطوير صناعة السيارات في القارة، مع التركيز على زيادة التصنيع المحلي وتكامل سلاسل الإمداد بين الدول الأفريقية.
اقرأ ايضًا عن نيسان:
كيف غيّرت نيسان GT-R صناعة السيارات إلى الأبد؟
نيسان تعيد رسم استراتيجيتها ..تقليص الإنتاج وإغلاق مصانع وتسريع تطوير السيارات الجديدة
قفزة في تراخيص السيارات الجديدة بمصر ..نيسان تتصدر الملاكي وBYD تواصل هيمنتها الكهربائية
