سكودا بيك Peaq ..أكبر سيارة كهربائية في تاريخ العلامة تستعد للانطلاق

تستعد سكودا Škoda للكشف الرسمي عن سيارتها الكهربائية الجديدة سكودا بيك Skoda Peaq، والتي تمثل أكبر وأفخم طراز كهربائي في تاريخ الشركة التشيكية حتى الآن، وذلك قبل ظهورها العالمي المرتقب خلال فعالية خاصة في جنوب شرق فرنسا يوم 23 يونيو، على أن تصل إلى الأسواق العالمية خلال العام الجاري.

وتأتي Skoda Peaq لتقود مرحلة جديدة في استراتيجية سكودا الكهربائية، حيث ستشغل موقع السيارة الأعلى ضمن عائلة السيارات الكهربائية للعلامة، مع تقديم سبعة مقاعد، وتقنيات جديدة تظهر للمرة الأولى في تاريخ الشركة، إلى جانب مدى قيادة طويل ومساحات داخلية واسعة تجعلها منافسًا مباشرًا لعدد من الطرازات الكهربائية العائلية الكبيرة.

سكودا  Skoda Peaq ..تصميم جديد وفق فلسفة Modern Solid

تعتمد سكودا Peaq Skoda Peaq على لغة التصميم الجديدة للشركة المعروفة باسم Modern Solid، والتي ظهرت للمرة الأولى بشكل متكامل في السيارة الاختبارية Skoda Epiq.

وتكشف الرسومات التشويقية الرسمية عن ملامح تصميم قوية وعصرية، تشمل واجهة أمامية تحمل عنصر Tech Deck Face ، إلى جانب مصابيح LED على شكل حرف T، وأعمدة خلفية سميكة، وصادم أمامي بتصميم تصفه الشركة بأنه مستوحى من شكل البركان.

وأوضح كارل نيوهولد Karl Neuhold، المسؤول عن تصميم الشكل الخارجي للسيارة، أن التصميم الجديد يجمع بين الخطوط الانسيابية والنسب المتوازنة والعناصر المميزة التي تمنح السيارة حضورًا قويًا وعصريًا، مع الحفاظ على هوية سكودا في عصر السيارات الكهربائية.

سكودا  Skoda Peaq ..أكبر من إنياك وكودياك

تُعد Skoda Peaq أكبر سيارة كهربائية تنتجها سكودا حتى الآن، إذ يبلغ طولها نحو 4.9 متر، ما يجعلها أطول بحوالي 250 ملم من سكودا إنياك Skoda Enyaq، وأطول بحوالي 110 ملم من سكودا كودياك Skoda Kodiaq.

وتعتمد السيارة على نسخة مطولة من منصة MEB التابعة لمجموعة فولكس فاجن Volkswagen Group، وهي نفس المنصة المستخدمة في طرازات إنياك وإلروك، لكن مع قاعدة عجلات أطول توفر مساحة أكبر للركاب.

وقد ساهمت زيادة قاعدة العجلات بمقدار 170 مم مع الأرضية المسطحة في تحسين الرحابة الداخلية بشكل واضح، حيث توفر السيارة مساحة إضافية للأرجل في الصف الثاني تبلغ 58 مم مقارنة بكودياك، بينما يحصل ركاب الصف الثالث على زيادة تصل إلى 84 مم.

ورغم أن المقاعد الخلفية الأخيرة تناسب الأطفال بشكل أفضل، فإنها توفر مستوى جيدًا من الراحة مقارنة بمنافسيها في الفئة.

سكودا  Skoda Peaq ..مقصورة أكثر رحابة وعملية

تقدم المقصورة الداخلية مستويات عالية من العملية، حيث توفر السيارة مساحة تخزين خلفية تبلغ 299 لترًا حتى مع استخدام المقاعد السبعة.

وعند طي الصف الثالث ترتفع السعة إلى 935 لترًا، بينما أضافت سكودا صندوقًا أماميًا بسعة 35 لترًا يمكن استخدامه لتخزين كابلات الشحن.

سكودا  Skoda Peaq ..شاشة عمودية لأول مرة

للمرة الأولى في سيارات سكودا، تأتي Peaq بشاشة لمس مركزية عمودية قياس 13.6 بوصة. وتؤكد الشركة أن التصميم العمودي يتيح تنظيم المعلومات بصورة أفضل، حيث يمكن عرض الخرائط والكاميرات في الجزء العلوي القريب من مجال رؤية السائق، بينما توضع أدوات التحكم في الجزء السفلي لتسهيل الوصول إليها أثناء القيادة.

كما تحتفظ الشاشة بالرسومات الواضحة والقوائم المنظمة المعروفة في سيارات سكودا الحديثة.

سكودا  Skoda Peaq ..تقنيات تظهر لأول مرة

تقدم السيارة مجموعة من الابتكارات الجديدة التي تظهر لأول مرة في تاريخ سكودا، وتشمل، نظام القيادة بدواسة واحدة One-Pedal Driving.، تقنية Vehicle-to-Load لتشغيل الأجهزة الكهربائية الخارجية من بطارية السيارة.

كما تأتي مع سقف بانورامي كهربائي بتقنية التعتيم الإلكتروني  Electrochromic Roof،  شاحنين مغناطيسيين للهواتف الذكية، حزمة Relax Package التي تضم مقعدًا قابلًا للإمالة مع طاولة قابلة للطي، نظام صوتي متطور من شركة سونوس Sonos ، مقابض أبواب كهربائية مخفية قابلة للانبثاق تلقائيًا، مع نظام خاص يسمح بخروجها عند تجمدها أو أثناء الحوادث.

سكودا  Skoda Peaq ..ثلاثة خيارات للمحركات

ستتوفر السيارة بعدة نسخ مختلفة لتلبية احتياجات العملاء. النسخة الأساسية تحمل اسم Peaq 60 وتعتمد على بطارية سعة 59 كيلوواط/ساعة ومحرك بقوة 201 حصان.

أما النسخة المتوسطة فتستخدم بطارية أكبر بسعة 86 كيلوواط/ساعة مع محرك خلفي بقوة 282 حصانًا، في حين تأتي النسخة الأعلى Peaq 90X بنظام دفع رباعي ومحركين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 295 حصانًا.

سكودا   Skoda Peaq ..مدى قيادة يتجاوز 611 كيلومترًا

تستهدف النسخة المزودة ببطارية 86 كيلوواط/ساعة تحقيق مدى قيادة يزيد على 611 كيلومترًا بالشحنة الواحدة، كما تدعم البطارية الشحن السريع بقدرة تصل إلى 195 كيلوواط.

سكودا  Skoda Peaq ..أداء مريح وتجربة قيادة متوازنة

خلال التجارب الأولية، أظهرت السيارة شخصية قيادة قريبة من سكودا إنياك Skoda Enyaq ولكن بحجم أكبر.

وتتميز بتوجيه دقيق واستجابة جيدة، مع دائرة دوران صغيرة تبلغ 9.9 متر فقط في نسخة الدفع الخلفي، كما توفر السيارة راحة عالية على الطرق المختلفة بفضل نظام التعليق المتطور، مع إمكانية تجهيزها بنظام Dynamic Chassis Control الذي يتيح 14 مستوى مختلفًا لضبط قساوة المخمدات بين وضعي الراحة والقيادة الرياضية.

وتستطيع النسخة متوسطة الأداء التسارع من الثبات إلى 100 كم/س خلال 7.1 ثانية، مع تقديم استجابة سلسة ومتدرجة تقلل من الاندفاع الحاد المعتاد في بعض السيارات الكهربائية.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى