دايهاتسو تافت Taft تحصل على تحديثات ..وسعرها ينطلق بأقل من 9 آلاف دولار!
أجرت شركة دايهاتسو Daihatsu تحديثات على السيارة دايهاتسو تافت Taft في السوق اليابانية، بعد نحو ست سنوات من طرح الكروس أوفر الصغيرة لأول مرة في عام 2020، حيث شملت التحديثات إضافة إصدارين خاصين جديدين، إلى جانب تطوير التقنيات وأنظمة السلامة ومساعدة السائق.
وتأتي هذه التحديثات بهدف الحفاظ على قدرة دايهاتسو تافت Daihatsu Taft على المنافسة في سوق السيارات اليابانية الصغيرة، خاصة أمام طرازات حصلت مؤخرًا على تحديثات، من بينها سوزوكي هاسلر Suzuki Hustler وميتسوبيشي ديليكا ميني Mitsubishi Delica Mini.
وتتوفر السيارة بعد التحديث بإصدارين خاصين جديدين هما Rugged Venture وActive Mode، وكلاهما مبني على الفئتين G و Turbo الأعلى تجهيزًا، مع استهداف العملاء الباحثين عن سيارة صغيرة تناسب الأنشطة والاستخدامات المرتبطة بأسلوب الحياة النشط.
دايهاتسو تافت Rugged Venture .. تصميم خارجي أكثر تميزًا
يتميز إصدار Rugged Venture بشبكة أمامية وقطعة تزيين للباب الخلفي بتشطيبات تجمع بين اللونين Smoked Chrome والأسود.
كما يعتمد الإصدار على عجلات معدنية قياس 15 بوصة بطلاء Gunmetal، مع إضافة تطعيمات داخلية متناسقة مع التصميم الخارجي.
ويقدم هذا الإصدار مظهرًا أكثر اختلافًا عن النسخة القياسية من دايهاتسو تافت، مع الحفاظ على أبعاد السيارة المدمجة التي تميز فئة سيارات Kei اليابانية.
دايهاتسو تافت Active Mode ..تصميم داكن مع إمكانية إضافة لمسات برتقالية
يحصل إصدار Active Mode على التجهيزات التصميمية نفسها الخاصة بإصدار Rugged Venture، لكنه يعتمد على تشطيبات خارجية داكنة تمنحه مظهرًا أكثر هدوءًا.
كما توفر دايهاتسو حزمة اختيارية تحمل اسم Active Mode Style، تضيف لمسات باللون البرتقالي إلى مجموعة من أجزاء السيارة، تشمل الشبكة الأمامية، والجوانب، والعجلات، ومصابيح الضباب، والعاكسات.
وتمنح هذه الحزمة السيارة مظهرًا أكثر وضوحًا من خلال استخدام اللون البرتقالي كلون متباين مع التشطيبات الداكنة الخاصة بإصدار Active Mode.
دايهاتسو تافت Daihatsu Taft ..تحديثات محدودة على التصميم الخارجي للنسخة القياسية
رغم إطلاق الإصدارين الخاصين الجديدين، لم تحصل التشكيلة القياسية من دايهاتسو تافت على تغييرات تصميمية كبيرة في الهيكل الخارجي.
وتستمر السيارة في الاعتماد على التصميم الأساسي الذي قدمته منذ إطلاقها عام 2020، بينما يقتصر التغيير الرئيسي في مجموعة الألوان على إضافة لون جديد يحمل اسم Spark Orange إلى قائمة الألوان الخارجية المتاحة.
دايهاتسو تافت 2026.. تحديثات جديدة للمقصورة
حصلت المقصورة الداخلية لدايهاتسو تافت على مجموعة من التحديثات التقنية، أبرزها إضافة لوحة عدادات رقمية مزودة بشاشة قياس 7 بوصات، مع رسومات محسنة وأكثر وضوحًا.
في المقابل، تستمر الشاشة المركزية لنظام المعلومات والترفيه بقياس 9 بوصات كتجهيز اختياري، ما يتيح للمشترين اختيار مستوى التجهيز المناسب لهم.
كما أضافت دايهاتسو صندوق تخزين قابلًا للإزالة أسفل منطقة الأمتعة، بهدف زيادة مرونة استخدام المساحة الداخلية والاستفادة منها في تخزين الأغراض المختلفة.
وتستمر السيارة أيضًا في توفير السقف البانورامي، الذي يمثل أحد التجهيزات المتاحة ضمن قائمة مواصفات دايهاتسو تافت.
دايهاتسو تافت Daihatsu Taft ..تطوير أنظمة السلامة ومساعدة السائق
شملت التحديثات الجديدة تحسين مجموعة أنظمة السلامة ومساعدة السائق، مع إضافة مستشعرات جديدة تتوافق مع اللوائح اليابانية الحديثة.
وأصبح نظام السلامة في دايهاتسو تافت قادرًا على اكتشاف راكبي الدراجات، بالإضافة إلى رصد السيارات القادمة من الاتجاه المقابل عند الانعطاف يمينًا في التقاطعات.
كما يستطيع النظام اكتشاف المشاة الذين يعبرون الطريق عند الانعطاف في الاتجاهين، بما يوسع نطاق عمل أنظمة المساعدة على تجنب الاصطدام.
وارتفع الحد الأقصى للسرعة الذي يعمل عنده نظام تجنب الاصطدام بالمشاة إلى 80 كم/ساعة، كما أجرت دايهاتسو إعادة معايرة لنظام مثبت السرعة المتكيف Adaptive Cruise Control، ونظام المساعدة على الحفاظ على المسار Lane Keep Assist، بهدف توفير استجابة أكثر سلاسة أثناء القيادة.
محرك دايهاتسو تافت 2026
لم تحصل منظومة الحركة في دايهاتسو تافت على تغييرات مقارنة بالطراز السابق، حيث تستمر السيارة في الاعتماد على محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات بسعة 658 سي سي، بما يتوافق مع لوائح سيارات Kei اليابانية.
وتتوفر السيارة بمحرك سحب طبيعي ينتج قوة تبلغ 51 حصانًا، أي ما يعادل 38 كيلوواط أو 52 حصانًا وفق تصنيف القدرة الياباني PS.
كما تتوفر نسخة أخرى بمحرك ثلاثي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني، تبلغ قوته 63 حصانًا، أو 64 حصانًا، ويتصل كلا المحركين بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT، مع إمكانية الاختيار بين نظام دفع أمامي FWD أو نظام دفع رباعي 4WD.
أسعار دايهاتسو تافت 2026 في اليابان
تبدأ أسعار دايهاتسو تافت 2026 في السوق اليابانية من مليون و 335 ألف و 500 ين، أي ما يعادل 8 آلاف و 800 دولار أمريكي، للنسخة الأساسية المزودة بالمحرك سعة 658 سي سي بسحب طبيعي ونظام دفع أمامي.
وتصل الأسعار إلى مليون و 930 ألف و500 ين، أي ما يعادل 11 ألف و 900 دولار أمريكي، للنسخة الأعلى تجهيزًا من إصدار Active Mode، والمزودة بالمحرك التوربيني ونظام الدفع الرباعي.
اقرأ ايضًا عن ديهاتسو:
ديهاتسو متهمة بتلاعب اختبارات السيارات الجديدة وتوقف انتاجها
تويوتا تسجل أرقامًا قياسية عالمياً
