رينج روفر GT الجديدة ..كهربائية بالكامل ومنصة جديدة
كشفت لاند روفر Land Rover عن طرازها الجديد رينج روفر Range Rover GT، الذي ينضم رسميًا إلى عائلة رينج روفر Range Rover كخامس طراز ضمن تشكيلتها، دون أن يكون بديلًا مباشرًا لسيارة رينج روفر فيلار Range Rover Velar كما كان متوقعًا. ويأتي الطراز الجديد بتصميم مختلف عن سيارات رينج روفر التقليدية، حيث يعتمد على هيكل منخفض أقرب إلى سيارات الواجن الفاخرة، ليجمع بين فلسفة سيارات جراند تورر Grand Tourer الفاخرة والتقنيات الكهربائية الحديثة.
رينج روفر Range Rover GT ..إضافة جديدة إلى عائلة رينج روفر
أكدت لاند روفر Land Rover أن رينج روفر Range Rover GT تمثل إضافة مستقلة إلى عائلة رينج روفر Range Rover، وليست بديلًا لسيارة رينج روفر فيلار Range Rover Velar.
ويحمل الطراز الجديد اسم GT في إشارة إلى مفهوم Grand Tourer، الذي يركز على القيادة لمسافات طويلة مع مستويات مرتفعة من الراحة والفخامة، مع الابتعاد عن التصميم التقليدي للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات SUV الذي ارتبط بعلامة رينج روفر.
ويتميز الطراز الجديد بوضعية قيادة منخفضة وهيكل أقرب إلى سيارات الواجن، بينما تأتي أبعاده أكبر من رينج روفر فيلار Range Rover Velar، مع نسب خارجية تقترب من رينج روفر سبورت Range Rover Sport، إلا أنه يحتفظ بهوية تصميمية مستقلة بالكامل.
ويبرز التصميم الجانبي من خلال سقف ينحدر تدريجيًا نحو الخلف، وهو أسلوب تصميمي جديد داخل عائلة رينج روفر يمنح السيارة طابعًا رياضيًا أقرب إلى سيارات GT الفاخرة.
رينج روفر Range Rover GT ..منصة EMA الكهربائية الجديدة
تعتمد رينج روفر Range Rover GT على منصة جديدة بالكامل تحمل اسم منصة Electrified Modular Architecture EMA، والتي طورتها لاند روفر خصيصًا للأجيال الجديدة من سياراتها الكهربائية.
وسيتم طرح السيارة عند الإطلاق بمنظومة دفع كهربائية بالكامل، على أن تنضم إليها لاحقًا نسخة هجينة كاملة خلال المراحل التالية من دورة حياة الطراز.
ولم تكشف الشركة حتى الآن عن المواصفات الفنية الكاملة الخاصة بمنظومة الدفع أو البطارية، كما لم تعلن أرقام القوة أو عزم الدوران أو مدى القيادة النهائي.
وتشير طبيعة السيارة وتصميمها الأقرب إلى سيارات الركوب مقارنة بطرازات رينج روفر التقليدية إلى أنها ستركز بصورة أكبر على الراحة والأداء على الطرق الممهدة والرحلات الطويلة، مع استمرار توفير قدرات مناسبة للقيادة خارج الطرق.
رينج روفر Range Rover GT ..تصميم خارجي مختلف عن سيارات رينج روفر التقليدية
يحمل الطراز الجديد مجموعة من العناصر التصميمية غير المألوفة في سيارات رينج روفر، إذ تأتي السيارة بأبواب بدون إطارات، وهو ما يمنحها مظهرًا أكثر قربًا من السيارات الرياضية الفاخرة.
كما يعكس الهيكل الانسيابي والسقف المنخفض توجهًا مختلفًا عن التصميمات الصندوقية المعتادة لدى سيارات العلامة البريطانية، مع الحفاظ على هوية رينج روفر من خلال الخطوط البسيطة والتفاصيل الخارجية السلسة.
رينج روفر Range Rover GT ..مقصورة جديدة بتصميم أكثر هدوءًا
تأتي المقصورة الداخلية بتصميم مختلف بصورة واضحة عن الطرازات الحالية من رينج روفر، حيث خفضت لاند روفر عدد الأزرار التقليدية داخل السيارة، مع الاعتماد بصورة أكبر على التقنيات الرقمية.
ورغم هذا التوجه، لم تعتمد الشركة على شاشة عملاقة تسيطر على لوحة القيادة بالكامل، بل قدمت تصميمًا أكثر هدوءًا وتوازنًا مقارنة بالعديد من السيارات الحديثة.
وتظهر الصور الرسمية الأولية المقصورة بتصميم داخلي 2+2، مع مقعدين منفصلين في الصف الخلفي، إلا أن السيارة ستتوفر أيضًا بخيار آخر يضم مقعدًا خلفيًا يتسع لثلاثة ركاب.
رينج روفر Range Rover GT ..خيارات بأربعة أو خمسة مقاعد
في النسخة ذات الأربعة مقاعد، يفصل بين المقعدين الخلفيين كونسول وسطي يحتوي على مجموعة من التجهيزات تشمل حوامل للأكواب، وشواحن لاسلكية للهواتف الذكية، ومسندًا للذراع، بالإضافة إلى شاشة تعمل باللمس للتحكم في إعدادات نظام التكييف والوسائط المتعددة.
أما النسخة المزودة بخمسة مقاعد، تضم المقصورة سقفًا زجاجيًا بانوراميًا بالكامل، مع توفير مساحة كبيرة للأرجل في المقاعد الخلفية لتعزيز مستويات الراحة.
رينج روفر Range Rover GT ..مدى القيادة الأولي
أظهرت الصور الأولية لشاشة العدادات الرقمية مدى قيادة يبلغ 464 كيلومترًا، مع بقاء 80% من شحن البطارية.
إلا أن لاند روفر أوضحت أن هذا الرقم لا يمثل المدى الرسمي النهائي، حيث لم تكشف الشركة بعد عن السعة النهائية للبطارية أو مدى القيادة المعتمد وفق دورات الاختبار الرسمية.
ومن المنتظر الإعلان عن جميع الأرقام الخاصة بكفاءة استهلاك الطاقة ومدى القيادة مع اقتراب موعد الإطلاق الرسمي.
رينج روفر Range Rover GT ..مزيج بين الشاشات والأزرار التقليدية
رغم التوجه الواضح نحو الرقمنة، لم تتخل رينج روفر Range Rover GT بالكامل عن وسائل التحكم التقليدية.
فلا تزال السيارة تحتفظ بأذرع التحكم خلف عجلة القيادة، إلى جانب عدد محدود من الأزرار الفعلية داخل المقصورة، بينما تم دمج عناصر التحكم الخاصة بنظام تكييف الهواء داخل الشاشة المركزية.
وتؤكد لاند روفر أن تصميم المقصورة يركز على توفير بيئة هادئة ومريحة، ووصفت السيارة بأنها “أهدأ سيارة رينج روفر على الإطلاق”.
رينج روفر Range Rover GT ..الإنتاج في المملكة المتحدة
من المقرر أن يتم إنتاج رينج روفر Range Rover GT في المملكة المتحدة، على أن تكشف لاند روفر Land Rover خلال الأشهر المقبلة عن المزيد من التفاصيل المتعلقة بالمواصفات الفنية، ومنظومة الدفع الكهربائية، والتجهيزات، وأسعار السيارة.
اقرأ ايضًا عن رينج روفر:
رينج روفر فيلار الجديدة تنقلب على الماضي ..تصميم كوبيه كهربائي ومنصة جديدة وشحن فائق السرعة
شيري تحاول تقليد إنجاز رينج روفر لكنها تفشل بجدارة !
جاكو Jaecoo E5 رينج روفر إيفوك الصين !
