بينما تتجه الأنظار نحو التطورات الكبيرة في أنظمة القيادة الذاتية والمحركات الكهربائية، هناك تقنيات أخرى قد تبدو بسيطة للوهلة الأولى، لكنها تلعب دورًا جوهريًا في حماية الأرواح، وتقديم تجربة قيادة آمنة ومتطورة. من بين هذه الابتكارات تبرز خاصية “مضادة للانحصار” أو Anti-Pinch، التي أصبحت عنصرًا أساسيًا في معظم السيارات الحديثة، دون أن يدرك الكثيرون أهميتها الحقيقية أو كيف تعمل لحمايتهم في لحظة قد تكون فارقة.
ما هي خاصية Anti-Pinch؟
خاصية Anti-Pinch هي نظام أمان ذكي يُدمج في النوافذ الكهربائية، والأسقف البانورامية، وأبواب السيارات الكهربائية أو المنزلقة، وظيفته الأساسية منع انحصار الأجسام أو الأطراف بين أجزاء السيارة المتحركة تلقائيًا. تعمل هذه التقنية من خلال مستشعرات وحساسات قادرة على استشعار المقاومة أو العائق غير الطبيعي أثناء عملية الإغلاق، مما يدفع النظام إلى التراجع الفوري وإعادة فتح النافذة أو الباب لتفادي الإصابات أو التلف.
في حالة النوافذ الكهربائية، على سبيل المثال، إذا حاول أحد الركاب إغلاق النافذة وكان هناك يد طفل أو أي جسم صغير في مسار الغلق، فإن المستشعرات تستشعر هذه المقاومة في جزء من الثانية، وتقوم بعكس اتجاه المحرك لتعود النافذة وتنفتح فورًا، مانعة بذلك حدوث إصابة أو انحصار.
أهمية خاصية Anti-Pinch في حياة الركاب
رغم بساطة المبدأ، إلا أن خاصية Anti-Pinch يمكن أن تمنع إصابات خطيرة، خاصة للأطفال، الذين غالبًا ما يكونون عرضة لمواقف غير متوقعة داخل السيارة. وقد سجلت حالات حقيقية لأطفال تعرضوا لإصابات مؤلمة أو اختناق بسبب انحصار رقبتهم أو أيديهم في النوافذ، نتيجة غلقها الأوتوماتيكي دون وجود هذه التقنية.
إلى جانب ذلك، توفر الخاصية مستوى إضافيًا من راحة البال للسائقين وأولياء الأمور، خصوصًا في الرحلات العائلية أو عند وجود أطفال في المقاعد الخلفية. ويمكن القول إن Anti-Pinch تمثل طبقة أمان صامتة، لا يشعر بها الركاب إلا عندما تمنع وقوع الضرر في الوقت المناسب.
كيف تعمل تقنية Anti-Pinch؟
تعتمد خاصية Anti-Pinch على تقنيات الاستشعار الدقيقة، مثل مستشعرات الضغط أو مستشعرات المقاومة الحركية. وعند تشغيل النافذة أو الباب كهربائيًا، تقوم هذه الحساسات بمراقبة مدى سلاسة الحركة. فإذا شعر النظام بأي مقاومة غير طبيعية تفوق الحد المسموح به — مثل مقاومة إصبع، أو يد، أو جسم صلب — يقوم على الفور بإيقاف الحركة وعكسها، عادةً في زمن لا يتجاوز أجزاء من الثانية.
وتُعتبر شركات مثل مرسيدس-بنز Mercedes-Benz، وبي إم دبليو BMW، وتويوتا Toyota، وهيونداي Hyundai من أبرز الشركات التي دمجت هذه التقنية في مختلف طرازاتها، خاصةً في فئات السيارات العائلية والفاخرة، حرصًا على سلامة جميع الركاب.
تطبيقات متعددة: من النوافذ إلى الأبواب الكهربائية
لم تعد خاصية Anti-Pinch مقتصرة على النوافذ فقط، بل توسع نطاق استخدامها ليشمل أبواب السيارات الكهربائية، مثل أبواب سيارات تسلا Tesla من طراز Model X، التي تُفتح وتُغلق أوتوماتيكيًا. كما تم دمجها في الأسقف البانورامية المتحركة، وأحيانًا في صناديق الأمتعة الخلفية التي تعمل كهربائيًا، لتمنع انحصار الأيدي أو الأغراض أثناء الغلق.
وتلجأ بعض الشركات إلى تطوير خوارزميات حساسة تعتمد على تحليل تغير التيار الكهربائي داخل المحرك عند حدوث مقاومة، ما يضمن دقة استجابة عالية في ظروف متنوعة.
هل جميع السيارات تحتوي على Anti-Pinch؟
رغم الانتشار الواسع لتقنية Anti-Pinch، إلا أنها لا تزال غائبة في بعض الطرازات الاقتصادية أو السيارات القديمة. وغالبًا ما تكون الخاصية متاحة فقط في نافذة السائق أو النوافذ الأمامية، بينما قد تغيب عن النوافذ الخلفية في الفئات الأقل تجهيزًا. لذلك، من الضروري التأكد من وجود هذه الخاصية عند شراء سيارة جديدة، خاصةً إن كان المستخدم يخطط لاستخدام السيارة ضمن إطار عائلي.
