بورشه 911 GT3 Bergsport تكشف عن نسخة مخصصة للطرق الجبلية !

بورشه 911 GT3 Bergsport Porsche 911 GT3 Bergsport — بورشه 911 GT3 Bergsport النسخة الخاصة المحدودة المخصصة للطرق الجبلية

تستعد بورشه Porsche للكشف عن نسخة خاصة وحصرية من 911 GT3، تحمل اسم 911 GT3 Bergsport، وهي نسخة خفيفة الوزن ومخصصة للقيادة على الطرق الجبلية في مناطق الألب الفرنسية والإيطالية والنمساوية والسويسرية.

ومن المقرر أن تكشف بورشه Porsche رسميًا عن السيارة في الأول من سبتمبر 2026، بينما تخطط الشركة لإنتاج 100 نسخة فقط منها، ما يجعلها واحدة من أكثر إصدارات 911 GT3 حصرية.

بورشه 911 GT3 Bergsport بإنتاج 100 نسخة فقط

ستقتصر مبيعات 911 GT3 Bergsport على أربع دول أوروبية، وهو ما يجعل الحصول عليها أمرًا صعبًا للغاية بالنسبة إلى المشترين خارج هذه الأسواق.

ومع إنتاج 100 سيارة فقط، فإن عدد السيارات المخصصة لكل سوق سيكون محدودًا للغاية في حال توزيع الإنتاج بالتساوي، وهو ما يرفع من حصرية السيارة ويجعل معظم النسخ مرشحة للوصول إلى جامعي السيارات والعملاء المقربين من العلامة.

وتشير المعلومات المتاحة إلى أن امتلاك عنوان في إحدى الدول الأوروبية المستهدفة سيكون شرطًا أساسيًا للحصول على السيارة، بينما سيكون الارتباط السابق بعلامة بورشه Porsche وعالم سياراتها الخاصة عاملًا مهمًا أيضًا بالنسبة إلى المشترين المحتملين.

ما الذي يميز 911 GT3 Bergsport؟

يرتبط اسم Bergsport بتاريخ بورشه Porsche في سيارات السباقات الخفيفة التي ظهرت خلال ستينيات القرن الماضي، والتي صممت خصيصًا لخوض سباقات تسلق المرتفعات والقيادة على الطرق الجبلية، بدلًا من التركيز فقط على حلبات السباق التقليدية.

وتشير المعلومات المتاحة إلى أن 911 GT3 Bergsport ستحافظ على الزجاج الأمامي والسقف التقليديين، على عكس بعض سيارات Bergspyder القديمة التي تخلت عن السقف بالكامل لتقليل الوزن.

ومن أبرز العناصر التصميمية المتوقعة في السيارة جناح خلفي بتصميم Ducktail، إلى جانب مجموعة من التفاصيل الداخلية المصنوعة من الجلد، والتي ستساعد في تمييزها عن النسخ الخاصة الأخرى من 911 GT3.

محرك 4.0 لتر سداسي الأسطوانات

من المتوقع أن تعتمد بورشه 911 GT3 Bergsport على محرك سداسي الأسطوانات مسطح سعة 4.0 لتر Flat Six المستخدم في مجموعة 911 GT3 الحالية.

ولم تكشف بورشه Porsche حتى الآن عن أرقام القوة الرسمية الخاصة بالنسخة الجديدة، وبالتالي لا تزال مواصفات المحرك النهائية غير معلنة.

ولا تبدو 911 GT3 Bergsport كطراز مستقل جديد بالكامل، وإنما كنسخة خاصة مبنية حول شخصية قيادة محددة، مع تعديلات على إعدادات الشاسيه لتناسب الطرق الجبلية المتعرجة في منطقة الألب.

وبذلك تركز السيارة على تجربة القيادة وطبيعة التحكم والاستجابة على الطرق الجبلية، بدلًا من السعي فقط إلى تحقيق أعلى أرقام الأداء على الحلبة.